被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

近日,据国内媒体报道,长城公司向欧洲专利局提交了欧拉朋克猫设计专利申请并获得批准,专利持有人享有“在欧盟所有当前和未来成员国的独家专利”。据悉,该专利有效期为5年,将于2026年6月到期,可续期最大年限为25年。

被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

从外观专利的申报图来看,欧拉朋克猫的造型设计与此前亮相的实车基本保持一致,新车采用了五门掀背造型的设计,车身也采用了绿白相间的喷涂方式,致敬经典。

被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

全车采用了圆润复古的设计风格,前后包围造型保持一致,车尾溜背造型一直延续至下包围,两侧尾灯和车头大灯相呼应。

被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

车侧造型与大众甲壳虫十分相似,但整体尺寸上比甲壳虫的尺寸要大不少,后视镜造型颇具设计感,不过轮圈的造型有些跳戏,整体风格不够复古。

被质疑抄袭甲壳虫后,长城为欧拉朋克猫申请专利:还是在欧盟地区

内饰方面原创度很高,欧拉朋克猫依旧是复古风格造型与现代科技感相融合的风格。最大的亮点是采用了复古的双幅式镂空方向盘,同时上方配备了液晶控制面板,创意十足,但由于难以布局气囊,未来可能在量产车上会有所调整。

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据悉,欧拉朋克猫定位为紧凑型车,未来上市后也将继续主打年轻用户和女性用户市场,但对于外观设计方面,有不少网友认为长城汽车欧拉朋克猫存在抄袭大众甲壳虫的嫌疑。

虽然甲壳虫在2019年已经停产,但设计版权依然是属于大众集团。对此,大众方面则表示,正在检查长城欧拉朋克猫是否有侵犯到大众外观设计专利,并会保留任何必要法律步骤的权利。

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页面更新:2024-03-18

标签:长城   甲壳虫   朋克   轮圈   专利局   尾灯   大众   外观设计   欧盟   包围   尺寸   造型   风格   专利   未来

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