王思聪泡妞托运豪车，小伙贷款开法拉利失联，车圈奢靡之风何时休

汽车发明至今已经有100多年的历史，但发明者估计怎么都不会想到，汽车在现代已经不是单纯的代步工具，而是一种用于身份攀比的产物。不知道从什么时候开始，从小男生到老大爷，从打工人到富二代，几乎每个男人心中都有一个豪车梦。

比如我们熟悉的前首富之子王思聪，前段时间由于公司倒闭低调了不少，本月又重新出现在各大网红城市旅游泡妞，还不忘把自己的豪车从北京托运到成都，以便吸引女性“现场选妃”。

湖南也有一位小伙，对豪车有着疯狂的迷恋，但个人经济实力有限便向银行贷款了320万，结果还款期限一到就连人带车“跑路”。试问为了一台豪车倾家荡产，落得身败名裂、有家归不得的下场，真的值得吗？

这些年来，笔者所在的车圈就陷入了一种一味追求豪车的怪象中，存款20万就想着开宝马奔驰，再次也想搞辆特斯拉开开，这其实是一种很'傻'的行为，虽然配置更丰富更高档，但是真正能用到的功能确实不是很多，纯属是华而不实的堆砌罢了，作用'鸡肋'不说，还很烧钱。

真正回到我们的生活场景上说，如果你有20万预算买车，考虑到以后的出行便利和潮流趋势，选择一辆性价比、性能配置、安全性都不错的精品新能源汽车，会是当下较为明智之举。

譬如在远销欧洲，被众多白人家庭所青睐的国产新能源汽车代表——爱驰U5，就是一个不错的选择，试驾过的朋友都知道我所言非虚。

爱驰U5是一款定位中型高级纯电动SUV，起售价16.99W，远销欧盟及中东多个发达国家，2021年第一季度就做到了出口超过千辆，全车材料满足欧盟ELV、REACH法规，高效滤芯净化系统，VOC空气质量欧盟标准，是欧洲许多白人家庭的新能源汽车首选。

爱驰U5整车长4680mm、宽1865mm、高1700mm，外观大气，整体颇具线条感，张力十足，内里轴距为2800mm，前排采用一体式座椅，靠背两侧有不错的填充，驾驶感舒适，视野广阔，后排座椅提供了可升降头枕，且地台采用全平设计，后备箱卡位空间大，适合家庭自驾出行。

此外，爱驰U5电机最大功率150kW（190Ps），最大扭矩310Nm，0到50公里加速时间3.2秒，0到百公里加速时间仅需7.6秒，动力表现不错，起步快，市区、郊区等不同路段开起来都很轻松，底盘质感厚实又柔韧，驾驶过程几乎无明显强震感。

值得一提的是，爱驰U5在选购的时候可以根据个人的喜好自定义“1+3”选装配置，比如续航、外观内饰颜色和功能升级等三大类，车型配置组合多达384种，符合很多家庭不同的置车需求。

车终归是代步出行工具，是方便我们让我们省心的，不应该占据我们太多的精力和金钱，而爱驰U5性价比高，配置高端，安全性强，确实不负“全球家庭理性之选”的称号，这也是为什么它能够在消费水平比我们更高的欧洲站稳脚跟。这样的车子，你爱了吗？

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