天际汽车:用产业互联网思维造新能源汽车

本报记者 戈清平

6月17日,天际汽车联合京东推出了ME5 PLUS京东定制专属车型,目前京东众筹预订突破2000辆,天际ME5全平台订单量累计突破5000辆。

6月11日,用时不到2年、基于德国工业4.0标准建造完成的天际汽车长沙工厂,在长沙高新区正式投产,预计年产能可达6万辆。

天际汽车:用产业互联网思维造新能源汽车

尽管当前新能源造车赛道竞争激烈,但无碍天际汽车的迅猛发展。近日,北京市长城企业战略研究所发布《中国独角兽企业研究报告2021》,天际汽车名列其中。《报告》显示,天际汽车自2015年成立以来,累计融资金额超过115亿元,2020年估值已达29.4亿美元。这不是天际汽车首次获评独角兽企业称号,此前,胡润研究院、艾媒金榜等多家机构都将其列为独角兽企业,天际汽车已坐实新能源汽车“独角兽”名号。

天际汽车何以在竞争激烈的新能源造车赛道中脱颖而出?这只新能源汽车独角兽有何特质?“天际汽车的核心竞争力是我们有传统的造车经验优势,也有完全开放的互联网思维,并把这两方面很好的结合起来,贴近用户心声,深挖用户痛点,通过自主研发的软件定义智能汽车,在硬件上精益求精。”天际汽车董事长兼CEO张海亮近日在接受记者专访时道出了公司的成功密码。

聚拢志同道合的人才是关键

“造汽车不是一件简单的事情,一定需要一群志同道合的专业人才围绕一个目标,精诚合作,把它当作一项事业,耐住寂寞去潜心打磨才行。”张海亮说。

作为一名有着20年经验的老汽车人,张海亮在汽车圈早已名声在外。1994年,张海亮从同济大学毕业后就进入了上海大众汽车,做过规划、采购、工程、物流等多个部门负责人,后担任上汽大众总经理。

2014年8月,张海亮调任上汽集团副总裁。期间,上汽朗逸车型在张海亮的带领下,从不被看好到一路赶超,成为A级车市场的领头羊,其销量占据市场头把交椅位置数年。张海亮也被称为“朗逸奇迹缔造者”。

正是因为张海亮自带光环的属性,让天际汽车在2015年成立时就聚拢了一群志同道合的人才。“我们最核心的竞争力是人,借助‘汽车+互联网’的人才战略,我们打造了一支实力强劲的整建制造车团队:拥有20余年以上的深厚造车经验,管理层及员工来自大众、通用、保时捷、沃尔沃、捷豹路虎等世界一流车企;同时也有很多研发人员来自手机、智能硬件、互联网等领域。此外,研发人员占到员工总数的一半以上,而智能化、车联网方面的研发人员又占研发团队的一半。”张海亮说。

对于这群人才,张海亮说,整个团队既高大上,又接地气。这样一个研发团队打造出来的产品,具备德系车企对产品品质的要求,同时也非常符合中国消费者的习惯。

谈及做新能源汽车的共同理念,张海亮说:“大家都是在传统车企里待了很多年后,有幸赶上新能源汽车变革时代。作为传统汽车人,应当身先士卒、亲身践行,在智能化时代重新定义汽车。”

天际汽车:用产业互联网思维造新能源汽车

用产业互联网思维

打造核心竞争力

消费互联网时代,互联网企业的一大红利是人口,谁掌握了流量,就掌握了财富变现的通道;但在产业互联网时代,随着人口低速增长、流量增量空间越来越有限的情况下,技术越发成为最核心的竞争力,技术驱动产业创新将成为未来关键。

“天际汽车把产品研发、供应链、生产、运营渠道等全产业链都抓在手上,积极对产业链各个环节进行创新。”张海亮说。

比如,在技术层面,天际汽车坚持正向研发,在三电、智能驾驶、智能网联等领域获得业界领先的自主研发实力。

天际汽车首创的iMA智能数字化架构,是针对高度智能化汽车(全时互联、自动驾驶、人工智能、全车电气化等)全新打造的智能数字化架构,赋予其软硬件结合和多层架构协同的属性。该架构也被称为中国智能电动汽车第一架构,围绕出行场景带来Hallo ME灵感交互灯光、Face ME人脸识别、5屏即时互联、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统等84项智能体验;ME Pilot 智能驾驶辅助系统聚合LDW车道偏离预警、FCW前车碰撞预警、BSD盲点监测、AEB自动紧急制动带行人识别等16主动安全功能,为自动驾驶增添更多辅助。

在生产制造方面,天际汽车追求极致智造,打造工业4.0智能化工厂。其中,位于长沙高新区的天际汽车工厂采用世界级数字化生产及管理系统,拥有更好的生产效率,以匠心将产品做到极致,将“车身尺寸1毫米工程、微米精度控制零部件”的极致工艺+“工业 4.0”的智能制造融合, 集柔性化、智能化、自动化、信息化于一体,为更高品质、更智能产品的生产提供了无限可能。

在销售层面,天际汽车创新零售模式,采用“直营+经销商”的模式,建设全方位、多层次的线下销售服务体系,无缝连接新一代的年轻消费者,为他们提供场景化、社交化 、数字化、智能化的营销体验。

值得一提的是,天际汽车创新使用“365”全场景服务体系。该体系涵盖整备交车、充电服务、维修保养、保险救援、置换回收、生活出行等各个环节,囊括天际中心、安心工厂、速捷驿站三大服务生活空间,城市创客伙伴、保险理赔伙伴、充电服务伙伴、维修保养伙伴、出行服务伙伴、优选生活伙伴六大服务合作伙伴,智能在线服务、一键实时响应、多维便捷网络、无忧充电服务、悦享出行生活五大服务解决方案。

张海亮坦诚,每一种创新模式都不是凭空崛起的,而是伴随着技术进步与市场环境的变化而出现的。实际上,过去十年的移动互联网流量红利爆发,底层逻辑就是城市化、移动互联网基建,以及政策推动的电信运营商提速降费。进入新的十年,众多硬核技术逐渐成熟,为产业链级别的创新打开了空间。特别是5G技术的逐步应用落地,为新能源汽车的智能化提供了技术支持,同时大数据和人工智能算法的深入应用,也成为创新可能诞生的基础设施。

“天际汽车就是要针对产业变革需求,用AI、大数据等硬核技术,驱动产业链的更新迭代,构筑起自己的竞争护城河。”张海亮说。

拥抱变化

保持开放合作的理念

目前新能源汽车赛道可谓竞争激烈,不仅有造车新势力,华为、百度、小米、恒大等不同领域的企业也纷纷加入,天际汽车如何应对?

张海亮表示,不管是消费互联网时代还是产业互联网时代,开放永远是这个时代的特征,必须拥抱变化,保持开放合作的理念,与新能源汽车赛道上的企业合作共赢。

为此,天际汽车聚集了各方优势资源,打造利于天际汽车未来发展的战略平台。

比如,天际汽车与博世等国际大企业进行深度合作,不断提升品牌力和产品的核心竞争力,为客户带来更加优质的产品体验;

在智联网生态的构建上,天际汽车携手德赛西威、中移智行、高德、中科创达等35家车联网产业链合作伙伴,共同打造智能电动汽车车联网生态圈;

与京东签署战略合作协议,实现二者在品牌、产品、用户、渠道等维度的资源共享,并在数字化营销、智能产品深度定制、智能出行生活等方面进行深度合作,围绕全场景智能生态构建,双方将会形成线上线下一体化的强强合力,以契合用户在移动出行中的多样需求,将逐步搭载京东车载语音、地图场景和车载支付能力,并导入京东核心服务,逐步覆盖从支付、购物、娱乐到生活等多场景创新,拓宽天际汽车智能座舱的全场景交互能力。

“天际,是广阔无垠的地平线,是深邃无边的宇宙;天际,是追寻、探索、不羁的勇气、不息的灵感、不灭的渴望,是一往无前的初心,是每个人心中的星辰大海。”张海亮表示,公司取名天际汽车就希望追求无边的天际, 今年计划IPO上市;到2023年前,每年发布1-2款新车,并打造成为精品,覆盖主流细分市场;到2025年,天际汽车销售终端全面覆盖一二线城市及三四线城市,数量达到200家。

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页面更新:2024-04-21

标签:新能源   天际   产业   汽车   独角兽   长沙   赛道   产业链   架构   场景   思维   伙伴   智能   时代   产品

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