探岳颗粒捕捉器堵塞4S跟厂家踢皮球

20年11月本人买了探岳2.0T豪华330，11月底开始油耗就翻倍启停功能失效，网上一查是国6B有个什么颗粒捕捉器堵塞，投诉厂家跟4S点，给我的答复就是让我自己跑高速，还要按他们要求的奇怪方式80码加速到120，滑行到80再加速到120，如此反复，就能疏通颗粒捕捉器，症状消失，但是只要市区开一周（冬天几天就堵了），颗粒捕捉器还是会反复堵塞，解决方式危险不说，根本不考虑车主有没有时间跟金钱去卡高速，而且不能彻底解决问题。

还有一个问题就是车辆网功能有一个一键寻车功能从提车起一直无法使用，最开始问销售，销售说后台网络问题，过几天就好了，结果一直到21年4月了，我打400厂家电话投诉，给我的答复就是海拔超过500米，车联网功能不正常？？？！！！而且目前没法解决！！！

就以上两个问题，我打400厂家投诉电话，要么就跟我说抱歉请理解，要么就给我转到4S店答复不能解决，让我无限期的等！

大众就这样对待消费者吗？

4月17日晚在一汽大众直播间我就问了一下颗粒捕捉器的问题，直接把我禁言了，这就是一汽大众探岳！