下探5.5万，全系9挡自动，带五连杆悬架，比途昂还稳，实拍别克昂科旗

虽然驾驶中大型车特别考验驾驶员的技术，养车成本和买车花费又比较大，但是市场上大多数中大型SUV配置很智能，一般都支持L2级智能驾驶，同时也会给出5万元的优惠，除了大众途昂优惠幅度达到5.1万以外，别克旗下的昂克旗让利幅度也挺大，价格下探幅度达到5.5万元，关键是昂科旗全系配备9档自动变速箱，这台变速箱齿比绵密，换挡平顺性不错。另外，昂科旗的外观造型也比途昂精致很多，拥有豪华车型的特点，属于一款走豪华路线的中大型SUV。

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昂科旗的外观造型谈不上霸气，属于耐看的类型，车头层次挺丰富，毕竟上进气格栅内部装饰着大量的横向的线条，车头下部分同样装饰黑色的线条，再加上大灯中间加入的非翼式金属材料，让车头的层次变得更加丰富。分体式前大灯也成为车头的经典设计，不会让大家产生华而不实的感觉。

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拥有4981×1953×1732mm的长宽高，轴距达2863mm，正是因为车身长度没有超过5米，驾驶这款车的时候不会感觉特别困难。别克为这款车设计高亮度的19英寸铝合金轮毂，麻花状的轮毂拥有很高的原创度，也让这款车的精致感进一步得到升华。

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与同级中大型SUV车型比较，昂科旗的尾部充满新鲜感，尾灯中间加入粗壮的镀铬线条，尾排又采用梯形设计，双边单出的排气管营造出对称的美感。

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别克为这款车设计环抱式驾驶舱，在它非对称结构的中控台上嵌入8英寸中控显示屏，屏幕下方设计大量实体按键，其中包括空调调节旋钮，座椅加热、通风物理按键等。别克还为这款车设计2+3+2的7座布局，第三排座椅可以实现按比例放倒，中配以上的车型座椅拥有腰部支撑，高低4向调节，加热和通风功能。关键是这款车标配主动降噪功能，隔音比途昂、汉兰达都要好。

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昂科旗这款车全系标配2.0T的发动机，237ps是发动机最大马力，标配9挡自动变速箱，在nedc模式下拥有7.4升百公里油耗。

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市场上大多数中大型SUV都会采用多连杆后独立悬架，而别克却被这款车换装成本较高的5连杆独立悬架，这种悬架可以对车身保持更好的支撑性，从而让这款车跑高速的时候比大众途昂还要稳。

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