美国转向“恶龙”角色,俄罗斯却修不好独苗航母,中国可出手帮忙

俄罗斯媒体周二报道称,俄罗斯联邦安全局特工日前突袭俄联合造船厂集团下属的第35修船厂,搜查了员工的住所和办公室,以及扣留了俄联合造船厂集团部分高官,理由是怀疑用于改造修船厂设备的资金可能被挪用。坊间猜测此事可能与俄罗斯国防部长绍伊古的指示有关,今年4月份绍伊古到访北方舰队,发现第35修船厂存在工作质量差、船坞进度慢等各种问题。

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据了解,俄罗斯第35修船厂目前正在维修俄海军的独苗航母“库兹涅佐夫”号,因此也有消息指出俄安全局特工突袭该船厂,与航母维修工作也存在关联,原因在于第35海军修船厂虽然不具备维修航母的能力,但军方希望将两座干船坞打通,以便于在此维修“库兹涅佐夫”号航母,不过到现在为止干船坞改造工程进展缓慢,导致航母维修工作一直停滞不前。

当然第35修船厂到底有没有腐败问题,外界不得而知,但有一点可以肯定,那就是随着俄罗斯军工实力严重下滑,舰艇设计、建造、维护能力已大不如前,或者说俄罗斯现在在军工企业运营上的确到了捉襟见肘的尴尬境地,甚至于已经退化到改造航母维修基地都到了万分困难的地步,最终逼得俄罗斯派遣特工突击搜查实在是令人不胜唏嘘。

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深究俄罗斯军工企业退化到如此地步,首要原因还是因为“钱”。2014年接管克里米亚地区以来,西方国家便想尽办法用各种经济制裁俄罗斯,原本的摇钱树石油出口又因为国际油价大跌而遭遇严重困难,财政上日益窘迫;而航母等作战舰艇的维护、保养费用又是一个天文数字,囊中羞涩的俄罗斯财政实在难以为继。

其次则是军工人才大量外流,并且出现了严重断档,严格意义上来说目前俄罗斯军工仍在吃苏联的老本。苏联解体之后俄罗斯对外用兵的次数急剧减少,武器装备的更新换代并不那么迫切,导致很多舰艇年久失修,加上大量技术人员无所事事,自然会出现人才凋敝的现象。可以说如今的俄罗斯,仍然处在苏联解体的后遗症中。

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清楚了俄罗斯军工退化的原因之后再看维修航母的问题,那么就引出了一个新的问题——谁能帮助俄罗斯修好“库兹涅佐夫”号航母?放眼整个世界,有实力和能力造航母的国家一个手掌都能数得清,不过考虑到俄罗斯与美国、英国及法国关系处于近乎敌对的状态,这三个国家是其不可能也不敢指望的。

除此之外拥有航母的印度和意大利,恐怕也是帮不上忙的,一个连自己家的航母都建不明白,更别提帮俄罗斯维修航母了;另一个即便愿意修,也得看美国答不答应,况且一旦俄罗斯将“库兹涅佐夫”号航母交给意大利,等同于把自己家独苗航母借给了美国“把玩”,届时哪还有一点点军事机密可言。

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那么唯一合适的国家就剩下了中国,其中的道理也很简单,一方面中国首艘航母辽宁舰本身就是“库兹涅佐夫”号的姊妹舰,中国船厂对它的改造、重建过程中积累了丰富的经验,相信对“库兹涅佐夫”号进行维修不会有太大难度;另一方面中国船厂的工作效率也远非俄罗斯船厂能比,而这决定了维修时间和费用会大幅降低。

当然最为重要的是中俄两国高度战略互信,俄罗斯完全可以放心地把“库兹涅佐夫号”交给中国。不过摆在现实面前的问题是,俄罗斯能否放下面子?其实这也是个老生常谈的话题,毕竟对于拥有着大国心态的俄罗斯人来说,是否甘心接受“徒弟与师傅”之间的角色转换,是一件五味杂陈的事,当然若是其能放下面子,这个忙中国完全是可以帮的。

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其实我个人认为,俄罗斯不应该过度纠结于“面子”的问题,要知道现在正处于百年未有之大变局当中,可以说国际局势风云诡异极不稳定;再加上美国等西方国家为了维护其霸权地位,正在由二战的“屠龙者”角色向“恶龙”转变,进一步加剧了国际局势的不稳定性,所以综合考量上述因素,面子是比不上国家安全重要的。

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页面更新:2024-03-27

标签:独苗   克里米亚   俄罗斯   美国   航母   中国   船坞   安全局   船厂   造船厂   舰艇   意大利   军工   特工   出手

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