我国空天飞机首飞成功，助力军方取得“制太空权”

人类对宇宙的探索从未止步，各国纷纷争相发展航天技术，这不仅仅是国家航天技术的角逐，也是太空资源的争夺，更是国家实力的彰显和对他国的威慑。近几年我国科技企业受美国打压，业务受到严重影响，但近日我国一种运载器首飞成功，它究竟有多厉害？如何能震慑美国？

实现空天合一

首先我们要知道，航空和航天一直是两个独立的概念，前者是指飞行器在大气范围内航行，通常是民航飞机、战斗机等，而航天是指大气范围外的宇宙空间的航行，比如火箭、卫星、空间站和飞船等。

而航天飞行器则需要更优质的材料、更精密的设备和更昂贵的动力支持，导致航天飞行的费用也远远高于航空。因此，为了降低运输成本，科学家开始设想一种能够结合飞机发动和火箭发动两种方式的飞行器。航天飞机应运而生。

我国亚轨道运载器首飞成功

此前美国一直在芯片等科技领域限制中国，但是我国科研团队艰苦拼搏，科研领域好消息不断传来，不仅28nm光刻机取得新进展，芯片设计也发展到7nm水平。

而更令人振奋的是，我国航天事业也取得显著成就，不仅仅是天和核心舱、晨昏卫星和天问一号，近期官方账号发布了一则消息，并配文“过于先进，不便展示”，引发网友热议，纷纷调侃称“这就是国家级凡尔赛”。

所谓亚轨道重复用运载器，就是指这种飞行器的轨道介于地球大气分界处的“灰色地带”，可以自行返回大气层并降落。与传统抛弃式运载火箭不同，它并不进入太空，因此并不违反“禁止太空军事化条约”，更重要的是它还可以重复使用。

美国将有所忌惮

那么这种运载器有哪些重大意义？首先，这种空天飞机不仅可以高效运载卫星、运送空间站物资、回收废弃卫星，还可以重复使用，满足频繁发射的条件，这将大大降低航天运输费用。

此外，这种空天飞机还可以用作战略轰炸机和远程截击机，这就涉及到制空权和制天权的维护问题。要知道，这款亚轨道运载器意味着中国成为继美国之后第二个拥有空天飞机的国家，这不仅向全世界证明了我国雄厚的实力，更是在某种意义上和美国的“较量”。

虽然很遗憾中国军工并未发出更多相关信息，但正所谓“字越少，事情越大”，这款飞行器的安全级别已达军事级，成为我国又一大国重器，相信将来还会有更多的科技成果，我国综合实力能进一步提升！