奇瑞终于放大招！全铝平台＋后置后驱+终身质保，14,98万起

1999年12月18日，奇瑞第一辆轿车“风云”正式下线，自此打开中国的国产车市场，21年后的今天，奇瑞已经总销量突破900万辆，奇瑞有着这样的成绩，离不开每一个人的努力，最早在研究汽车三大件的时候，奇瑞就被人们称为爱钻研的模范生，奇瑞也是国内三大件技术最好的车企之一，从12年前国家推动新能源汽车发展开始，奇瑞就潜心研究，推出多款新能源汽车，更是在今年推出全新的中型纯电动SUV“大蚂蚁”，官方指导价14.98-18.98万元，紧凑型车的价格能买到一辆中型纯电动SUV，我想很难找出第二辆了，那么大蚂蚁作为奇瑞新能源的@LIFE绿色智慧模块化技术平台下的首款车型，具体表现到底如何，我们下面见分晓。

奇瑞大蚂蚁整体的外观非常的灵动，请到了宾尼法利纳公司亲自操刀，采用的是奇瑞的全新自然美学造型，作为一辆中型SUV，你可以从这款车前脸和尾部十分立体的线条，直观的感受到大蚂蚁的力量感，非常的大气，大蚂蚁还使用了晶钻式分体式大灯的设计，这种设计已经逐渐被人们接受，并认为是非常有特色的设计，LED日间行车灯也是从上到下依次递进，具有层次感，与传统电动车简陋的封闭式中网相比，大蚂蚁在车标下的中网装饰板上增加了很多风车的设计，同样的设计也运用在车身的包围、尾灯和轮毂等地方，既让外观不再枯燥无味，又彰显了新能源环保的理念。

车侧应用了灵感来自闪电的动感造型设计，光影折现间一个非常酷炫的反向“Z”若隐若现，轮毂是20寸的双色设计，加上166mm的最小离地间隙和宽大的轮眉，整车的力量感被展现的淋漓尽致，大蚂蚁的整车尺寸是4630/1910/1655mm，轴距是2830mm，在同价位的电动车SUV中几乎是最大的尺寸，车尾部分也非常动感，大蚂蚁使用了目前比较常见的贯穿式尾灯，同时在尾灯侧面还有很多简易的风车造型，增加了一些美感，车尾还采用了大量的立体线条装饰，不仅营造出大蚂蚁的力量感，还有很好的层次感。

车内部分则是非常的简奢，尤其是高能超宽适智享座舱，有着头等舱座椅一样的豪华感受，再加上2830mm的超长轴距，即使是满载五个成年人，也非常的舒适宽敞，实际体验效果非常惊艳，车内还采用了大量的软性材料和高级皮具，豪华感营造的恰到好处，作为新能源车，一定少不了非常有科技感的双联屏设计，大蚂蚁采用了两块12.3英寸的双联屏，显示效果非常细腻，还可以把导航投屏到仪表盘上，让开车更加方便，车机还配有众多程序，操作起来也比较流畅，比较好评的是大蚂蚁并没有和其他新能源轿车一样，把所有按键都集成到中控屏里，而是保留了空调设置的物理按键，可以提供非常便捷的操作，后排除了空调出风口和USB充电口以外，还有220V的电源接口。配置方面，奇瑞大蚂蚁可以说是应有尽有，前排座椅的通风加热、10向座椅调节、无线充电板、车载空气净化器等等配置通通配齐。

全新的@LIFE绿色智慧模块化技术平台下诞生的大蚂蚁，有着非常优秀的安全表现，全车铝合金的使用率超过了86%，减重近30%，同时铝材还有着非常好的抗腐蚀性，在后期的回收阶段，大蚂蚁的整体回收率接近100%，独创的隼骨多腔封闭车身骨架和环状笼式车身结构，类似仿生学的设计能提供可靠的安全性，电池也采用了IP68级的标准，具有防水防尘等效果，配合上底盘嵌入的一体式电池包，保证了大蚂蚁的三电安全。

大蚂蚁还有着NEDC综合工况510km的续航里程，再加上奇瑞的电池管理技术，充电30分钟就可以提供80%的电量。而且除了这些优势，大蚂蚁还可以提供非常好的驾驶乐趣，L2+级别的自动辅助驾驶，有20多项驾驶辅助功能，大蚂蚁还是后置后驱和四轮独立悬架，还有前后雷达、360全景影像和倒车车侧预警系统，可以在享受驾驶乐趣的同时，全方位的保证驾驶的安全。

新能源车诞生的目的就是为了环保，但是很多车企都没提到车辆报废的处理，而奇瑞大蚂蚁全铝车身的设计，不仅更加安全可靠，还可以在报废后接近100%的回收再利用，我想这才是环保的真谛，而且十几万的售价，大蚂蚁基本上没有对手，这个价位的纯电动SUV，要么尺寸太小，要么续航里程太短，而大蚂蚁将这两点都做的非常出色，价格也十分厚道，作为国内自主品牌的老大哥企业，奇瑞的实力自然不用多说，所以我非常期待大蚂蚁在未来的市场表现。