两桶油半年亏528亿，电力一年亏178亿，到底亏在哪了？

咱们国内的国有企业主要分为央企和国企，央企顾名思义，就是由国资委直接管理或者其他的部委进行管理的企业，其中中石油、中石化、国家电网、高铁、国家铁路集团等等都属于央企。根据数据显示，2020年央企累计实现营业收入30.3万亿元，实现净利润1.4万亿元，同比增长2.1%。但是央企并不是全都是盈利的，其中有几家央企在2020年上半年都出现了大额的亏损。2020年上半年中石化亏损228亿，中石油亏损299.83亿，两桶油合计亏损了528亿元。而国铁集团2020年全年亏损了555亿元，国家电网2020年电力主业亏损178亿元。为什么营收这么高的央企，还会出现亏损呢？其实这三大央企的亏损都有各自的原因，原因各不相同。两桶油半年亏损528亿元，主要是受到国际原油的价格暴跌的影响。去年上半年，国际原油价格曾经暴跌到12美元一桶，真的是油比水还便宜，按理说，原油暴跌，对于70%原油依赖进口的两桶油来说，原材料价格暴跌是好事，为什么还会出现亏损呢？第一点是因为进口原油的周期大约是在三个月以上，因此，两桶油手中的库存油大幅贬值，相当于砸在了手里。第二点是国内原油存在地板价，即使国际原油暴跌到了12美元一桶，两桶油依然要按照40美元一桶的价格购入。第三点是因为占比达到30%的国内原油开采成本太高，再加上税收等原因，综合导致了两桶油去年上半年的巨额亏损。但是2020年全年，两桶油都扭亏为盈，盈利了数百亿元。高铁集团去年亏损了555亿元，一方面是因为疫情影响，乘坐高铁出行的人员大幅减少，收入大幅减少，而支出成本又是相对刚性。另一方面，高铁的建设成本依然是居高不下，中国高速铁路网的建设成本为平均每公里1700万~2100万美元(约1.17亿至1.44亿人民币)，相比其他国家虽然只有三分之一，但是因为这几年高铁里程高速增长，因此建设成本也是居高不下。而国家电网的电力主业亏损，一方面是收入下降，2020年受到疫情影响，工业用电量大幅降低，民用电量大幅增加，而民用电的价格远低于工业用电，因此国家电网的收入锐减。另一方面，国家电网的投资也很大，2020年国家电网在各个领域投资超过了5000亿，仅在各偏远山区、西部一些较贫穷的地区等架设电网的投资就花费了4600多亿。正是因为各种各样的原因，这三大央企在2020年全年或者上半年都出现了一定的亏损，不过2020年确实是一个特殊的年份，相信在2021年，除了高铁集团以外，其他两大巨头应该都不会出现亏损的情况。这三大央企都关系到国计民生，如果私有化，电力、高铁和加油站都不会把网络铺设到偏远地区，希望这三大央企都能够提升抵御风险的能力，真正成为有国际竞争力的央企巨头。