从民用到军工，波音到底有多强大？

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今天的波音公司是一家极为庞大的企业，其业务范围涵盖民航军用飞机、国防武器、航天器等诸多领域。

在民航领域，波音生产的737是全世界最广泛使用的中短程窄体民航客机。在军工领域，波音是仅次于洛马公司的第二大巨头，即使是拥有臭鼬工厂，生产了F-22等战机的洛马也要礼让三分。

军用飞机中，波音的轰炸机尤其亮眼。

二战期间投入使用的B-17空中堡垒轰炸机（B-17 flyingfortress），是二战初期美军的主要战略轰炸机，投弹量占美军全部投弹总数的40%，高达64万吨。

B-52“同温层堡垒”轰炸机（Stratofortress）是对世界航空航天史有着里程碑式的意义的飞机，它是美国三位一体核威慑的组成部分，是继航母和核武器后，美国又一款战略武器。

B-29超级堡垒轰炸机（Super fortress），或许是历史上战果最为丰硕的轰炸机，它投下的两颗原子弹改变了人类的战争方式，美军未在日本本土登陆一兵一卒，就彻底摧毁了日本的战争潜力。能取得这样巨大的战果，除了B-29之外，前无古人后无来者。

B-2“幽灵”（Spirit）是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机，同时也是史上最昂贵的轰炸机，项目初期成本价高达24亿美元，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

另外，军迷们熟知的C-17环球霸王、F-15、F/A-18E/F“超级大黄蜂”、CH-47“支努干”直升机、KC-135空中加油机以及E-3预警机都是波音的杰作。

就连美国总统的专机“空军一号”也是由波音747改装而成。

除了会造飞机，波音手里还握着大量国防以及运载火箭等项目。并且，还承接了美国陆军的未来作战系统和联合战术无线电系统，美国国防部的先进超视距终端系列，以及美国运输部的爆炸物探测系统等项目。

美国航空航天局(NASA)最大的承包商就是波音，负责运营航天飞机和国际空间站。

波音公司因反垄断法被拆为三家公司，分别为联合技术公司、波音飞机公司、联合航空公司，波音飞机公司。其中，联合技术公司的业务有奥的斯电梯、开利空调、以及大名鼎鼎的普惠航空发动机，而联合航空公司则是世界第三大航空公司。

截至2017年末，波音的营业收入为933.92亿美元，而2017年美国的GDP是19.39万亿美元，占到美国GDP总量的0.48%。

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