资讯 | 与吉利、福特签约后，SK创新大幅度提升动力电池产能

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 在连续得到了吉利、福特、极星等品牌的合作意向和电池订单后，韩国电池制造商SK创新（SK Innovation）今日表示，计划2025年将电池年产量提高至200吉瓦时。

这个产量比SK创新此前宣布的125吉瓦时目标提升了60%，而目前SK创新的电池产能总量仅为40吉瓦时。

除此以外，SK创新还表示，目前他们已经拿到了价值超过130万亿韩元（约合人民币7435.9亿元）的电池订单，相当于超过1000吉瓦时的电池，可为约1400万辆电动汽车提供动力。

今年3月份，SK创新表示已与吉利达成协议，促进在下一代出行业务中的多元化合作，涉及氢燃料，电池相关材料，芯片和自动驾驶技术。

5月20日，福特与SK创新将成立一家动力电池合资公司，以支持福特推出更多电动车。协议可能最终包括一家联合持有的工厂，用于生产电动车动力电池中的电芯。

SK预计今年晚些时候乔治亚州工厂建设完工，还正在旁边建设第二家工厂，预计2023年开始电池生产，这家企业计划2025年将年产能扩大至125GWh，可供应180万辆电动车。此外，由于福特与大众的联盟关系，未来SK也同样将成为大众的供应商之一。

由此可见，SK创新对于自身在动力电池赛道的竞争中充满信心，但事实上，这条赛道强者如云，除了同在韩国的LG chem以外，中国的宁德时代、比亚迪，欧洲的Northvolt同样有很强的实力。