“北斗掉线”的锅由北斗卫星背？外行不要乱带节奏，事实另有原因

前几天一位货车司机自杀的新闻引起了很大的风波，原因是“北斗掉线”多次给他带来了困难，而这次还造成了2000元的罚款。这位名叫金德强的司机朋友在临终遗言中写道，“请问我一个司机怎么会知道（定位系统掉线）。”希望用自己的死唤醒领导对这个事情的重视，那么这个锅应该由“北斗卫星导航系统”来背吗？很多网友都在议论，我们的“北斗卫星导航系统”怎么这么差，还不如一直使用的GPS？其实这都是很多不懂的人在这里面乱带节奏，误导大家，我们所说的这个“北斗掉线”跟“北斗卫星导航系统”是没有任何关系的。

首先我们来了解一下，什么是“北斗卫星导航系统”。这个系统是即美国的GPS（全球定位系统）、俄罗斯的GLONASS（格洛纳斯）以及欧盟的Galileo（伽利略）之后的第四个卫星导航系统，当最后一颗卫星发射升空的时候，我们已经改写了历史。这套“北斗卫星导航系统”无论在稳定性还是定位的精度上都要比其他3个好的多，而且功能性上也要强很多。目前已经有很多领域开始使用“北斗卫星导航系统”，而小米、OPPO、VIVO、苹果则成为了首批入选北斗认证的手机品牌。在不久的将来，这套“大国重器”系统将直接取代美国的GPS，成为主流，而且别的国家也可以共同使用。

据统计，目前全球已经有120多个国家和地区使用了中国的“北斗卫星导航系统”。我们平时关注的定位只是导航系统的一个重要功能之一，它的精度可以达到0.2米每秒，授时精度10纳秒，可以说是目前世界上最强的卫星导航系统了。

而这次的“北斗掉线”从表面上看是我们“北斗卫星导航系统”的锅，但实则非也，这个所谓的“北斗掉线”和我们的“北斗卫星导航系统”是没有半毛钱的关系的。我们的北斗导航卫星是一套卫星组，而很多人认为它就是我们在手机上，或者其它终端上下载的北斗导航，而这次的“北斗掉线”主要问题是处在车上安装的那个接收终端设备上，确是是冤枉了我们的“北斗卫星导航系统”了。

换个角度来说，当时掉线的设备也就他这一辆车或者某几辆车上安装的设备，并没有造成大面积的瘫痪，而如果是“北斗卫星导航系统”的问题的话，那么所有使用“北斗卫星导航系统”的设备将会全面瘫痪，其他使用“北斗卫星导航系统”的100多个国家也将会全面瘫痪，那造成的影响将会多大？说严重点，会引起全球的轰动的，而事实证明并没有出现那样的情况，这也是再一次验证了，只是个别终端的问题，是产品的问题。

这里咱举一个例子，有一些手机，尤其是这两年的苹果手机，很多朋友都反映信号不好，那么这个信号不好的锅是由谁来背呢？由苹果手机还是由我们的电信运营商呢？我们其他的产品比如华为、三星、OPPO等品牌手机的信号为什么就能好呢？那这个锅由谁来背呢？肯定是由苹果。事实也证明，确实是苹果手机使用的基带问题以及它的天线设计问题，造成了信号接收不好，这跟“北斗掉线”其实是一个情况。

还有一些朋友，我也不知道他们脑子是怎么长的，只要一提是我们中国自己的东西，他们就会说不行，中国手机不行、中国衣服不行、中国这不行那不行，在北斗导航卫星没有正式投用之前，他们就一直说不可能比得上美国的GPS，而现在正式投用了，再加上这一次的“北斗掉线”事件，他们就再一次占据了舆论的高地，纷纷表示北斗不如GPS，事实真的是这样吗？

“北斗卫星导航系统”跟我们联系最密切的应该就是定位导航了，刚才已经说过了，“北斗卫星导航系统”的授时精度已经达到了10纳秒，测速精度已经达到了0.2米每秒，这是远远要比GPS好的多的。定位导航只是北斗系统的一个很重要的功能，“北斗卫星导航系统”还具备通信功能以及其他的很多功能，都是GPS没有的，在抗干扰能力上和稳定性上，也是“北斗卫星导航系统”更好一些，总体来说我们的北斗导航系统是比美国的GPS强大的多的。

虽然GPS推出得比较早，而且使用量非常的广，但是“北斗卫星导航系统”的出现一定会逐渐蚕食GPS的市场份额，现在就连美国的苹果的手机也通过了“北斗卫星导航系统”的第1批认证，支持了北斗，相信在不久的将来，我们的“北斗卫星导航系统”一定会成为世界上第一大导航系统的。

这次的“北斗掉线”确是是跟“北斗卫星导航系统”没有任何的关系的，而我们平时见到的和使用的北斗接收终端或者北斗导航APP较差的使用体验，其实跟我们的“北斗卫星导航系统”也是没有半毛钱的关系。在这里真的给我们的“北斗卫星导航系统”感到委屈，确实错不在它啊！

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