近日，微博有一个话题成为了热点，#为什么科技公司都想造车#？对于大型科技公司来说，涉足“造车”和自动驾驶，不仅意味着进入一个全新的行业，同时也是为了巩固企业今后的市场地位。

谁率先在智能汽车市场确立优势地位，谁就能在后续新的商业模式竞争中突出重围。

但在这样的情况下， 也有企业表示绝不造车，华为就是其中之一。

华为再发声称绝不造车， 1%都不行！

6月28日，华为方面重申不造车，且不投资任何车企，哪怕1%都不行。据了解，这是华为方面第八次申明不造车，但这一次，华为方面最新揭秘了不造车的两大重要原因：一是不具备造车实力，二是造车会对华为在海外的重要客户产生直接竞争。

华为迟林春：华为不投资和控股任何一家车企

6月28日，在由中国电动汽车百人会与长城汽车联合举办的“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上，华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示，华为之所以不造车，有多重考虑。