上海的哈啰单车涨价了。目前，哈啰单车在上海的收费规则为前15分钟1.5元，之后每15分钟1元，相当于1小时4.5元。而之前，哈啰单车的收费规则是每30分钟1.5元，相当于1小时3元。（澎湃新闻）

众人看涨价

最近有消息称，共享单车的价格上涨了，说起来共享单车已经是进入咱们生活当中好几年时间了，按照巨头们的套路，现在的确是到了该开始收割的时候了，毕竟之前砸进去那么多钱，他们还是想要回本的。

从涨价的幅度来看，以1小时为单位的话，就是涨价了50%，虽然说金额数目不大，但是从比例上来说涨价幅度还是比较惊人的，而且从他们的业务营收方面来说，这个涨价幅度所能实现的营收提升，也是非常巨大的。

目前市面上的共享，其实也就那么几家，的确是符合了几大巨头掌控市场，开始收割的条件，对于这个价格很多人也是议论纷纷，有的人认为涨价幅度太高，但有的人认为，在现在的交通环境下，这个涨价幅度还能够接受，都是各执一词。

涨价已经一年半

不过共享单车平台方面也对此进行了回应，表示在近期并没有对于共享单车的价格进行调整。那这个价格为什么会发生了变化嗯，据了解，其实这个收费的标准开始执行的时间是2019年的9月，也就是说其实价格调整已经足足一年半的时间，只不过好像大家都没有发觉这个事情。

仔细一想还真有点可怕，毕竟神不知鬼不觉的价格调整，人们还以以前的一个低价心态在消费，这波韭菜割得太“高”了，不够总的来说，其实还是要看个人需求，价格方面的调整只要不是过于离谱，还是没有问题的。

因为共享单车，虽然现在是几大巨头掌控了市场，但是人家毕竟投了钱，只要收费不过分，能够满足人们的需求，相信大家都是不会介意的，如果说共享最后的价格让人难以接受了，估计也没有人再去骑了，毕竟大家都能算清楚这笔账。

塞翁失马，焉知非福

当然，共享涨价的话，从另一方面来看，也许不是坏事，第一就是现在的共享单车，其实速度还是挺快的，有时候如果控制不好，还是非常危险的，更不用说没有带头盔的情况，所以对于减少事故的发生，或许有一定的效果。

第二，涨价了肯定很多人不那么愿意骑车，短途的话也不好打车，所以走路就变成了最好的选择，在不赶时间的情况下，还能增加点运动量，对于现在每天都在办公室里坐着“打工人”的健康来说，或许也算是一件好事。