十年破茧，一朝蜕变，百亿造车，就在今天

这两天的时间里，小米可以说是给了很多人一个大惊喜，各种顶级旗舰手机齐发，还有折叠屏手机，以及各种穿戴设备等，更为重要的是还正式宣布了小米造车的消息。

在发布会上，雷军表示这次在新的10年内要投入100亿美元，正式进军智能电动汽车领域，而且还请了国际设计大师原研哉操刀设计，进行了品牌Logo的全新升级，寓意开辟未来十年新格局。

在过去的十年里，小米积累了很多的技术，以至于才有了今天小米的成就，连续发布的小米11Pro、小米11 Ultra、小米MIX FOLD等三款高端旗舰，在技术上都是具有行业顶尖的水平，而且也收获了高端市场的认可，在高端之路上走得越来越远，实现了破茧成蝶的蜕变。

但是这很显然，并不是小米的终点，在这些年里，小米一直都是在向外探索新业务，智能家居方面有了比较成熟的体系，但是如果想要形成完整的闭环，智慧出行是少不了的，所以小米造车是势在必行的。

为了准备这次的造车计划，雷军不仅仅是准备了100亿美元的投入计划，还将会亲自带队兼任智能电动车业务CEO，“劳模”永远不是在工作，就是在去工作的路上。

在此之前的75天，小米方面的管理层在业内进行了85场沟通和拜访，通过和200多位汽车领域资深人士的交流，还召开饿了四次内部讨论和两次正式董事会，终于下定决心，开始造车。

现在的小米，做出这个决定，可以说是最好的时机，首先就是现在的小米锋芒正盛，技术发展非常迅速，资产也足够雄厚，有足够的底气支撑起小米的造车计划。

另一方面就是，小米造车本来就是小米智慧生态所欠缺的一块拼图，早晚都是要朝着这个方向发展，所以只是迟早的问题，但是越早行动便越能在这场激烈的竞争当中占据先机，如今新能源汽车发展得如火如荼，也是入局的好时候，或许这就是雷军曾经说过的“风口”，相信这次有着雷军的亲自上阵，小米汽车应该能如期出现在大家的面前。