零跑这个品牌因为旗下第一款产品,也是一款小跑车带来了很大的争议,不过现在新能源行业洗牌之后,能活下来的企业自然都有点实力,而零跑第二台车零跑T03就像一个便宜的小Smart,电费便宜,车价也便宜,作为代步车是个好选择。
零跑T03的这个外观基本上算是逆向了Smart forfour,除了中网部分之外整车倒是没什么太大变化,这种设计虽然争议很大,但是确实比较成熟好看。
Smart肯定是fortwo好看,但是不够实用,要说实用还得四门,领跑T03的长度为3米62,轮胎15英寸,看着有点蠢萌,但是实用性确实不错。
车尾的设计略显潦草一些,稍显廉价。
内饰设计上,领跑T03倒是比Smart显得科技感更高,大屏以及车机、全液晶仪表以及多功能方向盘质感都更好,另外我在其配置表里还发现了自动泊车,虽然这车不大吧,但是小车位的时候没准还是能派上用场的。
一体式的座椅其实没有什么支撑感,本质上这就是个解决能不能坐问题的板凳座椅,而且为了给后排留出空间,座椅也比较薄。
后排的空间比两门车肯定要好,在四门车里算是比较局促,但是实用性上还是有一定的能力的,算是比两门车更好的一个选择。
动力上其采用了单电机方案,最大功率75马力,扭矩155牛·米,电池不大,为38kWh的动力电池组,但是整车电耗很低,工信部续航里程403km,有0.6小时充满80%的快充系统,三电上能力还不错。
零跑T03这个外观不用说肯定又是一片争议,不过对于这种非常廉价的代步小车来说要求也不能太高,品质过得去,四门够实用,整车智能化上做得也还行,三电系统靠谱,对于零跑T03来说,能做到这些它就可以了。
页面更新:2024-02-06
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