普通人开真飞机！成都淮州机场火了，年接游客5万多

“2023年，数据显示成都淮州机场共接待游客5万多人次，研学人数达3.6万人次。”日前，成都淮州机场综合部经理孙海峰告诉金金。

热血的红色航空文化长廊、多样化的航空知识、琳琅满目的飞行装具、沉浸式的飞行体验、深度沉浸的模拟飞行、趣味十足的低空游览、独一无二的真机接触、寓教于乐的航空实践……如今，这些已经成为不少市民和外地游客来成都淮州机场打卡的热门体验项目。而作为成都市唯一获军方民航批复且对外开放的A1类通用机场，近年来，成都淮州机场有效利用政策环境、空域条件、基础设施、自身资源等优势，高标准、高质量推动通用航空产业发展，在已经初步形成了航空器研发制造、低空旅游、航空培训等集聚发展的良好态势下，正乘势而上，竞逐低空经济新赛道。

以“飞”为媒

加速形成集聚效应和创新生态

成都淮州机场从立项开始，就定位为建设成西南地区通用枢纽机场，于2018年7月动工建设，2021年4月完成民航工程验收，2021年5月取得民航西南地区管理局颁发的机场使用许可证，2021年6月11日正式开航。

“这三年来，成都淮州机场在多重发展机遇叠加下，凭借创新探索、主动发展，已为低空经济创新融合发展打造了良好的经济基础、产业基础和技术支撑。”淮州新城产业发展部相关负责人表示。

成都淮州机场拥有成都及周边区域最好的低空空域资源，目前向外飞行通道已达7条，实用空域面积1652平方公里，并特别划设17个无人机专用空域，实现有人机与无人机同场飞行，成为川内低空核心资源优势最突出的空域所在地；已建成机场跑道1200米×30米、低空旅游跑道800米×25米，航管综合楼、维修机库、平行滑行道、垂直联络道、停机坪等功能完善，并配套空管、助航灯光、消防救援等相关设施；此外，配套建设通航运营基地、青年国际社区、航空应急救援基地等5个项目，可全面保障人员办公、飞机停场、运营培训、生活配套等多类别载体功能需求。

除了高标准的基础设施生态建设，成都淮州机场还依托自身资源禀赋，加快航空运动及飞行培训、低空经济创新应用、低空旅游等低空产业招引。截至目前，已累计入驻川航集团、华彬航空、成都时代星光等25个低空经济产业化项目。此外，为了助力低空经济产业快速聚集发展，成都淮州机场创新实现省市县三级资源联动互补，共同促进飞行服务能力提升。数据就是最好的证明——2023年，机场驻场航空器30架，累计实现安全飞行6100小时，起降超2.6万架次。

锚定低空新赛道

培育发展新质生产力

在低空经济新赛道上，成都淮州机场如何抓住新机遇，成为推动区域经济高质量发展的新动能？淮州新城产业发展部相关负责人表示，成都淮州机场将突出“低空+智造”“低空+应急”“低空+文旅”“低空+职教”“低空+物流”五大产业领域新赛道，推动淮州新城低空经济发展先行先试、集群发展。

打造“低空+智造”产业集群。依托时代星光、佰才邦无人机等制造项目，充分发挥本场空域与载体配套优势，重点发展大载重货运有人机、中大型工业无人机、飞行汽车、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、物流无人机等整机研制和测验试飞，配套发展电池系统、飞行控制、任务载荷、通讯、导航等核心技术及关键零配件研制，促进航空器研发制造专业化集聚。

培育“低空+应急”示范场景。用好国家西南区域应急救援中心、应急管理部川消所、四川省航空应急救援中心基地、成都市航空消防救援大队等国家和省市重大功能性平台，联合川航集团、华彬航空等行业头部企业，创新搭建航空应急救援、城市公共治理示范场景，着力打造国家西南区域航空应急救援保障基地。

丰富“低空+文旅”消费业态。深度挖掘金堂本地文旅资源本底，集成发挥成都周边文旅优势资源，突出“空中飞行体验+航空主题娱乐”相结合，营造多元化新消费场景，加快推动航空文化旅游主题乐园规划设计、实施建设，持续丰富低空游览、航空会展、科普研学等低空文旅新业态新模式，打造西南地区低空文旅特色IP。

促进“低空+职教”融合发展。依托成都国际职教城建设，与西南航空专修学院、成都工业职业学院等已落户高职院校紧密合作，从专业共建、实操培训、科技研发等方面促进低空经济产学研用深度融合，积极引进企业、高校和科研机构共同搭建飞行服务、运营保障、检验检测、适航审定等低空经济领域的各类公共服务平台。

拓展“低空+物流”应用场景。充分发挥淮州新城位于成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化重要节点的区位优势，以及成都东北部区域重点城市丘区地貌现状，搭建常态化城市无人机物流配送示范场景，建设低空物流配送运营中心、结算中心和快件处理中心，打造成渝地区低空物流配送枢纽。

记者/ 曾亮 蒋永平

（来源：金堂发布微信公众号）