前言

进入21世纪以来，我国不仅实现了载人航天，并且还拥有了媲美美国GPS的北斗卫星导航系统，探月工程也进入关键阶段。

这些成就有目共睹，但是我国专家表示，中美航天差距其实不止10年，远超想象！

那么，这位专家是基于什么做出这样的判断？我们和美国之间的差别到底有多大？

近况

自从我国进入21世纪以来，在仅仅几十年里，就成为了全球第二大经济体，在航天工程更是获得巨大的跨越。

从2005年，我国载人航天飞船“神舟五号”成功将杨利伟送入太空后，我国的航天就进入新的阶段。

神舟系列的连续成功发射，我国陆陆续续将很多航天员，都是送入的太空之中，也标志着我国在载人航天技术上越来越强大。

神舟系列载人航天目前已经进入了最后阶段，今年神舟十八号发射成功后，我国的神舟工程就只剩下神舟十九号。

这也预示着，我国在载人航天技术的水平已经成熟，并且我国还确定了2030年，我国就会实现会载人登月，甚至连登月方案的初步方案都公开了。

因此，我国目前在航天领域的势头很大，每年都会发射很多火箭和飞船进入太空。

还有我国的“天宫系列”的空间站，发展的十分迅速，目前已经发射了多个实验舱进行对接，并且已经实现了中国空间站的完全组建，目前宣布向所有联合国开发，包括美国。

不仅如此，我国的探月车也在2016年的时候到达了月球，之后“嫦娥系列”也是大放异彩。

嫦娥五号，不仅从月球带来了1731克的土壤，并且我国科学家还从土壤中发现了新元素，还达成了多个人类首次的成就。

因此，美国航天局也十分眼馋嫦娥五号带来的“月壤”，还多次进行申请，想要获得一些嫦娥五号带来的月壤。

因此，我国在近些年来航天上取得的成就有目共睹。

但是却仍然和美国具有差距，美国的航天实力到底多强？

中美航天对比

1958年美国航天局NASA正式成立，取代了其前身美国国家航空咨询委员会（NACA）。

在20世纪的时候，就取得了诸多成就。

1958年的时候就，美国第一颗人造卫星“探险者一号”成功发射，进入太空。

同年，我国也开启了卫星发射的计划，不过在1970年的时候，才发射成功了我国的第一颗卫星“东方红一号”。

因此在第一颗卫星发射上，我国和美国有着十二年的差距。

美国航天局在1962年时，成功将美国首位航天员送入太空，这也是美国阿波罗计划刚刚开始的时。

而我国的载人航天计划在2003年的时候得以实现，也就是“神舟五号”，成功将杨利伟送入了太空之中。

而将航天员送入太空这方面，则是有着四十年的差距。

经过美国航天的突飞猛进的发展，在1969年7月的时，就实现了阿波罗登月计划，成功将两名美国宇航员送到了月球之上，并且成功返回地球。

这也是人类唯一一次的登月的计划，并且登月次数高达6次，也正是这次登月计划，让美国成功在“太空竞赛”获得了领先地位。

之后在1972年时，美国的航天已经发展的很成熟，于是开始研制航天飞机，在运载火箭技术和卫星技术上十分领先。

早早就开发了除了美国GPS，全球定位导航系统，在1983正式开启商用。

而我国的北斗卫星导航系统，在2020年的时候全面进入商用阶段。

这方面，我国和美国相比差了30多年。

因此，在这些方面美国的确是领先我国的。

但是，除了这些之外还有哪些差距？

中美之间航天有哪些差距？

目前来说主要是在运载火箭的运载里力，仍然有一定差距。

美国在1967年的时候，就研制出了“土星五号”运载火箭，其推力达到了惊人的3400吨，也是人类历史上推力最大的运载火箭，不过目前已经不投入使用了。

而我国目前，最大的运载火箭是长征五号，其最大起飞推力是1060吨。

而美国目前正在使用的最大推力的运载火箭是，猎鹰重型运载火箭，最大推力可以达到2550吨，基本上是我国长征五号的二点五倍。

其实这就是火箭发动机技术上的领先，可以说如果我国解决了运载火箭的推力问题，我国登月计划也就指日可待了。

因此，美国的火箭发动机技术可以在全球都是首屈一指的存在。

其次，就是美国spaceX公司在火箭回收技术和成本上也是世界领先的存在，并且早早就实现商业化用途。

并且打算发射几万个卫星到达地球轨道之上，这目标也将会在未来几年实现。

因此，可以见得我国虽然在卫星通讯和空间站上和美国的差距不大，但是在火箭发动机技术以及“深空探测网”上有着不小有差距。

毕竟美国的“旅行者一号”已经飞到太阳系边缘了。

那么，我国的航天技术该怎么缩小和美国的差距？

中国航天的未来

其实，作为追赶者，我国的技术有些落后美国也很正常。

毕竟美国是在航天领域已经投入接近上百年的时间，而我国在航天领域的发展只有几十年的时间，准确来说是在近二三十年才开始获得迅速发展。

我国航天火箭总设计师龙乐豪曾表态称，美国50年前就已经开始研究重型火箭，所以今天的差距并不是一朝一夕形成的，并不是我们投入不够，也不是不够用心。

因此，目前我国最主要的目标就是解决火箭发动机问题，目前“长征九号”已经正在研发中了，“长征九号”是我国的新一代的重型运载火箭。

长征九号，将会提供4137吨的推力，超过目前全球最大推力的火箭“土星五号”。

将会为我国的在载人等月、空间站建设、以及深空探测上做出巨大贡献。

只要长征九号建设完成，美国航天所有能实现的东西，我国基本上都能实现。

目前“长征九号”预计会在2028年在文昌发射场进行发射。

将会为我国2030年“载人登月”，提供强大的动力支持。

要知道美国的阿波罗登月计划，就是通过拥有强大推力的“土星五号”，才成功解决登月的。

因此，我国只需要稳步向前，载人航天和登月计划一切都是水到渠成的事。

目前我国已经实现了火箭常态化发射，并且会在2024年实现超过100次发射任务。

而且中国航天界在设计和验证阶段普遍运用电脑技术进行各项计算，在这方面拥有的先进的手段，远非当年美国航天界所能比拟。

因此，我国航天和美国肯定是有差距的，但是也在逐渐缩小。

结语

所以说，在运载火箭上就可以看出，目前中美航天差距远不止十几年，但是不管多大的差距，我国只要稳扎稳打，就能够实现在航天领域追赶。

因此，我国通过集中力量办大事的体制优势，就可以走出中国航天自己的道路。

参考资料：

中国航天技术落后世界强国几年？院士罕见表态：真实差距触目惊心

叩问苍穹 探索不停——写在第八个“中国航天日”到来之际__中国政府网

创造奇迹的“猎鹰重型”火箭 | 龙南市信息公开

中国航天技术和美国有哪些差距？_中国载人航天官方网站

解放军报：中国航天迈向空间站的探索脚步_中国载人航天官方网站