小清河复航首次开启海外运输，目的地韩国

记者 于泊升 通讯员 翁祥健 姚勃

3月31日，载有单体95吨超限货物的“汉旺69”号货轮驶离小清河航域，向天津港进发，该货物将于近日运往韩国。这标志着小清河正式通航后的内外贸一体化运输业务正式开启。

据了解，本次运输的是山东通裕重工有限公司生产的风力发电机组配件，货物单体重达95吨。由小清河章丘港始发，河海直达运至天津港，完成过驳作业后发往韩国。小清河作为连接内地制造企业与沿海港口的新“纽带”，展现出其在超限件和大宗货物运输方面的显著优势。

作为小清河复航后进行的第一单内外贸一体化业务，小清河航运管理中心依托数字化航道管理系统，通过在线监测航行信息、实时监控航道影像及全程交流服务，为货物的平稳安全通行提供了强有力的保障。

小清河复航后，航运业务迅速拓展，涵盖了河海联运、海河直达及驳船运输等多种物流运输模式。继成功开展“山东章丘-海南东方”及“山东章丘-浙江温州”河海直达运输后，此次“山东章丘-天津-韩国”的运输业务进一步证明了小清河在促进内外贸一体化发展方面的巨大潜力。

因航运而兴、因航运而旺。作为联接省会、贯通鲁中、服务山东中部工业走廊的陆海新通道，小清河航运为沿线经济发展注入新动能。将加速沿线商贸流通，提升沿线企业的对外链接能力，成为推动新质生产力发展的关键力量。

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