在民航市场需求的推动下，飞机制造行业市场前景广阔，发展迅猛，因此各大国家企业对航空制造业都非常重视，持续进行技术创新和产品升级，以满足市场需求，提高航空运输能力，同时也提升了国际航空工业的技术门槛。

飞机制造需要投入大量资金和人力，技术含量较高，研发周期长，成功研发出一款适应市场的大飞机对于一个国家来说，意义重大，代表着该国在航空工业上的综合实力，同时也需要国际市场的认可。

在全球航空制造业中，美国的波音公司和欧洲的空客公司是公认的航空巨头，他们的飞机产品畅销全球，市场份额较大，虽然各个国家都有自己的飞机制造企业，但是国际竞争压力较大，中国自主研发的大飞机C919也需要有一定的市场竞争力，才能够在国际市场上立足。

一、中国航空市场的发展现状

航空市场需求增长迅猛，大飞机市场潜力巨大

随着经济全球化的不断深入，各国之间的交流与合作越来越频繁，航空运输成为人们出行的主要交通方式之一，随着国际旅游市场的不断拓展，商务交流的不断加强，航空运输市场需求保持较快增长，这也带动了航空制造业的蓬勃发展。

同时，各国都在加大对民航市场的开放力度，促进航空市场的健康发展，提高了飞机的采购需求。

中国作为世界第二大经济体，国际旅游市场需求潜力巨大，加之一带一路倡议的提出，促进了“民航+旅游”的融合发展，国内国际航线不断增加，这都为大飞机的市场需求带来了机遇。

根据国际航空运输协会的数据显示，预计到2035年，全球航空客运市场的需求量将翻番，这也就意味着，到那个时候，全球民航市场的飞机保有量将有翻番的提升，其中，单走一条国际航线的大飞机保有量将有560架之多。

据此测算，到2035年，全球大型客机的保有量将从2015年的1370架提升至3400架，这对于大飞机的市场需求来说，是一个极大的鼓舞。

二、大飞机市场需求量大，竞争压力较大

市场需求的提升，带来了大飞机市场的繁荣发展，越来越多的国家和地区开始加大对大飞机市场的布局和开发，推出各种各样的大飞机产品，希望能够抢占更多的市场份额。

大飞机的制造需要较长的时间，而市场的需求又是一个变化莫测的因素，如何在激烈的市场竞争中找到适合的突破口，成为各大航空公司考虑采购的热门产品，对于大飞机制造企业来说，是一个严峻的考验。

中国自主研发的大飞机C919，就是面临这样的市场竞争压力，如何在激烈的国际市场竞争中脱颖而出，成为国际航空公司的采购热门，需要具备一定的市场优势。

目前，全球范围内的大飞机市场主要有两大热销产品，分别来自美国的波音公司和欧洲的空客公司，他们的波音787梦幻飞机和空客A350飞机，市场表现非常抢眼，备受各国航空公司的青睐。

这两款飞机在市场上的竞争力较强，不仅在航程里程、燃油效率、乘客舒适度等方面有出色的表现，而且在机身材料、动力系统等方面都进行了一系列的科技创新，具备较强的市场竞争力，得到了国际航空公司的大规模采购。

C919要想打开国际市场，脱颖而出，就必须有一定的市场竞争力，满足国际航空公司的需求，其中市场需求量大、适航认证和售后服务等方面是非常重要的考量因素。

三、空客A320neo被中国航空公司大规模采购，C919的市场之路该如何走？

近期，一条消息成为航空业的热门话题，东航、南航、国航和深航四家航空公司联合宣布，将从空客公司采购292架A320neo飞机，总交易金额高达2400亿元，这也创下了中国民航市场的大订单纪录。

这样的大订单对于空客公司来说，无疑是一个巨大的鼓舞，也是国际市场对他们的充分认可，而对于国内的大飞机制造企业来说，也是一记重击。

A320neo飞机作为空客公司的明星产品，市场表现非常抢眼，被中国航空公司大规模采购，其中包括东航、南航、国航和深航等知名航空公司，这足以说明，A320neo飞机在商业航空市场上有着非常好的市场口碑和认可度。

而另一方面，C919作为中国自主研发的大飞机产品，在国际市场上的表现如何，自然而然也会受到关注，特别是在国内航空公司大规模采购进口飞机的时候，这无疑给C919的市场推广和销售工作带来了一定的冲击。

随着全球大飞机市场的竞争愈发激烈，各个国家的大飞机制造企业都在加大对市场的拓展和产品的研发，C919要想打开国际市场，脱颖而出，就必须有一定的市场竞争力，满足各国航空公司的需求，其中市场需求量大、适航认证和售后服务等方面是非常重要的考量因素。

在国内航空公司大规模集体采购进口飞机的背景下，大家不禁好奇，C919和A320neo之间究竟有着怎样的差距？四家航空公司为什么要选择A320neo，而没有考虑C919呢？

原来，A320neo和C919在商业航空市场上并不是一个级别的产品，前者是空客公司的明星窄体客机产品，市场份额和市场口碑都非常好。

而后者虽然也有着一定的研发实力和市场推广优势，但是离实现大规模商业化运营还存在一定的差距，再加上市场的认可度和国际适航证的限制，国内航空公司在采购飞机的时候，自然会更加倾向于A320neo。

此次大规模采购进口飞机，对于国内航空公司来说，除了能够满足市场的短期运输需求之外，也是为了提前储备一定数量、一定类型的飞机，布局未来的市场竞争，只有在不同机型的实际运营当中，他们才能更好地了解各种飞机的性能特点，为未来航空公司的机队更新换代提供更多的参考依据。

此外，A320neo飞机虽然是进口飞机，但是其中的部分原装件也是由中国航空制造企业来进行生产的，这也是中国航空工业技术实力和国际影响力的一次全面展示。

而C919作为中国自主研发的大飞机产品，也需要有一定的市场认可度和竞争力，才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，A320neo大规模进入中国航空市场无疑给C919的市场推广和销售工作带来了一定的冲击，我们有理由相信，有着自主研发背景的C919，在市场的长期竞争中，一定能够有出色的表现，也为国内航空工业的发展做出更多的贡献

飞机制造业是一个充满竞争和机遇的行业，在全球范围内，各个国家的航空制造企业都在进行激烈的市场竞争和技术创新，希望能够在市场的长期竞争中立于不败之地。

各国航空市场的需求量不断增长，航空运输技术也在不断发展，这为大飞机的市场需求和航空运输能力提出了更高的要求和挑战，也为各大航空制造企业的发展提供了广阔的市场空间。

中国在飞机制造领域有着雄厚的技术实力和市场优势，自主研发的大飞机C919，代表着中国航空工业的发展方向和水平，在国际市场的推广和销售工作中，也需要国际市场的认可和支持。

在大飞机市场竞争激烈的背景下，国内航空公司大规模采购进口飞机，无疑给C919的市场推广和销售工作带来了一定的冲击，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为国际航空公司的采购热门，需要各方共同努力，也需要国家政策的支持和产业链的合作发展。

相信随着一带一路倡议的深入推进和国际市场的开放合作，有着自主研发背景的C919，一定能够在市场的长期竞争中有出色的表现，也为国内航空工业的发展做出更多的贡献。

对于国内航空制造企业来说，参与国际市场的竞争，不仅能够提升自身的技术研发能力和市场开拓能力，还能够促进产业升级和转型升级，在国际合作中实现互利共赢，推动中国航空工业的发展迈上新的台阶。