国产的不行?明明北斗系统已开放多年,为何国人还在用美国GPS

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文/江畔雨落

编辑/江畔雨落

【前言】

在古代,人们外出经商还有领兵打仗奔赴疆场,全部都是看着一匹好马一条官道,大千世界坐在马背上哪里都去得了。

实际上还是之前道路比较简单,一条管道就能概括大部分主要地方,实在不行还有一张嘴可以打听。

但是现在不一样了,想要去哪儿就直接打开手机上的地图软件,甚至连那种羊肠小道都能给你标注出来。

这么方便的软件运用的时候也是离不开天上那些遥远的卫星系统的,现在我们最为熟悉的两大巨头就是美国的GPS和中国的北斗系统了。

北斗系统是在2019年的时候才正式开始投入使用的,现在它的精确度以及各项性能还是很不错的。

但是目前提起北斗系统好像还是没有GPS那样人尽皆知,这又是因为什么呢?

【适用范围】

首先我们要注意的就是这两者之间的大致区别,他们虽说是同样属于卫星导航系统,但是他们的不同之处还是有很多的。

就比如说这个系统的覆盖程度,两方整体技术不一样,他们覆盖的区域也就是完全不一样的,因为使用目的不同。

就先说导航覆盖范围吧,现在世界上覆盖范围最广的就是美国的GPS技术,他能覆盖全球的导航系统。

而中国后来研制出来的北斗系统就是专门为中国服务的,所以他的覆盖区域就只是在中国范围内。

说到这里就不得不提一下北斗系统的研发原因了,这说起来也算是我们的黑历史之一,还是因为综合国力原因。

当时我国的货船上面安装的还是美国的GPS系统,这就相当于是递了个把柄在他们手里,还是挺危险的。

果不其然他们就开始没事儿找事儿了,找借口说中国货船上面有违禁物品,要求中国渔船接受他们的检查。

事实上这就是明晃晃的寻衅滋事,是在挑战我们的底线,如果这次让他们检查了的话下次不一定会有什么无理的要求提出来呢。

所以我们这边就是直接拒绝了,美国一看这个情况,直接就恼羞成怒了,关掉了这片海域正在使用的GPS系统。

这个举动直接就相当于捂住了货船的眼睛,没了眼睛还怎么在海上航行,就这样漫无目的的漂流了好久。

这艘货船才得以靠岸,这还是在运气好的前提下,但凡是运气差点儿都可能会遭遇风浪遭遇不测。

也是从那时开始中国也终于意识到不能只是依靠着美国的这些技术了,一定要有自己的东西才行。

于是乎这才开始正式着手北斗系统的研发,这一研究就是二十多年,我们用了二十多年时间才实现了这件事情。

还有一个定位的问题,他们两个定位的方式也是截然不同的,北斗系统相对来说更加的全面,提供的数值也会更加的准确全面。

但是相对应的他的隐蔽性就会更差,很容易被敌对性发现这也是我们北斗系统的一个弊端,针对这一点我们的科学家们也在努力克服。

另外就是设备对主要系统的依赖问题,北斗系统是属于主系统毁了就直接无法运转的那种,但是GPS却已经很好的解决了这个问题。

他们两个的区别还是不少的,但是为什么国内运用的大多还是来自于美国的GPS呢?是中国的不好用?

【后起之秀】

首先一个原因还是很明显的,就一个最简单的例子,你面前有一家新开的修理店和一家老字号去过都说好的修理店。

那你会选那个?事实上大多数人都会直接选择有经验的那家,毕竟关于技术类的东西还是有保障的最安心

那么就是相应的,面对着已经投入使用了那么多年的权威技术GPS和一个刚刚问世不久还没什么名气的北斗系统。

那么先行选择的肯定还是GPS,毕竟涉及到这种的投入都不会太小,所以在使用上还是要慎重考虑的。

这也就导致在很长一段时间北斗系统使用率不是很高,推广程度远远不如当时美国的Gps。

毕竟这可是百年老店和一个小白之间的争端啊,当时的北斗的确是有着很多的不足,甚至难以满足市场需求。

但是那也是属于正常情况,毕竟这是一个新的领域,面对技术还是推广全是陌生的,所以是情有可原的。

我国技术人员也是认识到了这个问题,一直在努力的研究改进着,这些年也是取得了很大的进步。

不管是在精准度方面还是实时通信方面都有了巨大的提升,慢慢的技术什么的也都到位了,开始大量投入使用起来。

但是我们目前看到的他们还不是很多,但是查一下就会发现好多地方已经覆盖了北斗系统的影子。

就比如高德地图,它现在就是属于Gps和北斗系统全都使用的状态,所以他就有了更为齐全的功能。

或许也是没了这个先机,现在的人们对于北斗系统颇有微词,感觉它好像跟传统的Gps相差甚远。

对它的评价更是褒贬不一,只要是有北斗系统出现的地方就会有人吐槽这个怎么怎么不好用。

【技术原因】

还有另外一个重要因素,就像是我们上文提到的,这是两个不同的系统,所以各个方面都是不一样的。

Gps是一个专门定位导航用的软件,这个软件的话只要在一个地方对信号做好转播也就没事了。

并且他又是一个很大的工程,整体的投入也是非常巨大的,只算是维护都是一个很大的工作量了。

而且对于任何一个大型的设备来讲,它的容量都是很关键的因素,这关乎着他能同时供应多少人使用。

处理的时间会不会变得更加的短,这些都是很重要的因素,在这一点上,北斗系统是远远不如Gps的。

因为Gps用法很是单一,只要转播一些信号就可以了,但是北斗系统并不是这样的,他还需要收发信息。

这一点就决定了他的局限性会更强一些,容量就会很有限,但是Gps却不存在这个问题,是无限容量。

还有就是上文提到过的依赖性问题,北斗系统对于总处理器的依赖性还是极强的,但是Gps已经有了能够解决这个问题的办法。

当然我们国家也一直在进行着进一步的改进,现在也是已经取得了新的成就,会有更好的效果。

如果想在北斗定位的话,还要先发送到总系统,然后系统那边在进行计算算出一个三维的位置在返回去。

这个就要完完整整的走上一大圈儿的流程,然后就会造成时间上的浪费,这一点也是一个劣势。

这个很好解释,就是相当于你要完成一道数学题,其他人都解出一个数值就可以了,你这边要有两个解题方法。

难度增加了时间自然会相应的变慢,虽说没有Gps快但是他至少是比Gps给出来的结果详细的。

同时也是因为这些详细的结果,北斗系统在军事领域并不占优势,敌人会很轻易的捕捉到这些信号进行攻击。

所以在这些个方面上北斗系统都是很不占优势的,也是因为系统出现的比较晚的原因,很多地方不够完善。

【收费疑云】

北斗系统现在还出现了一个问题,这个问题也是全民关注的,就是关于收费的问题,争议很大。

因为Gps现在就是免费试用的,虽说是美国的但是人家不要钱啊,这国产的虽说是自己家发明的但是要钱啊。

这就让国内很多人不理解了,也有人直接表示已经用上北斗系统了,开客运的,每年还要受三百块服务费。

而且还不够精准不好用,这就让人觉得这个钱是花的亏了,引起了很多人的不满,事实上这是个很大的误区。

不仅仅只是北斗系统,甚至是现在看似免费的Gps在推广初期也是收费的,而且费用还很高。

他们当时的终端接受是要几万美元打底的,甚至贵的十几万几十万的也有,北斗终端也是需要收费的。

但是他的价格一般还是在人民币两万元左右,事实上比起之前的Gps来讲是要好很多的了。

但是每一项技术都是这么过来的,刚开始的推行是很困难的,但是只要过去那段时间就会好上很多。

目前来说,我国的北斗不如Gps普及也仅仅只是暂时性的,后续更加完善了之后一定会比其他的更加好用。

但是这可能会是个很漫长的过程,给中国科研一点时间,就一定不会让国人们失望的。

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信息来源:

智慧城市网————北斗GPS与GPS的详细比较

百度百科————GPS和北斗系统的区别

END

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页面更新:2024-04-02

标签:美国   北斗   货船   系统   这一点   中国   国人   很大   多年   原因   时间   技术

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