“信息高铁”总站，南京“启航”！

数字经济时代

人工智能（AI）风起云涌

“算力”成为重要生产力

近日，从南京市发改委官微传出消息，以南京为“总站”，一种新型“信息高铁”算力基础设施，正在加快建设。

“信息高铁”

“总站”为何在南京？

在数字经济时代，特别是随着人工智能（AI）的发展，“算力”的重要性不言而喻。作为“算力”基础设施的“信息高铁”的“总站”，为何会设在南京？

首先，来了解一个基本概念：什么是“信息高铁”？

中国工程院院士孙凝晖曾这样说，“信息高铁”是中科院计算所提出的一个科技创新行动计划。简单来说，就是希望 IT3.0时代的算力基础设施，像中国高铁一样“简单快捷、实惠好用”。

为此，中科院计算所与南京麒麟科创园共建中科南京信息高铁研究院，面向人、机、物三元信息社会发展需求，打造基于自主技术体系的“信息高铁”综合试验基础设施。

据业内人士透露，这个“信息高铁”，是国内首个“云网边端一体化协同”的算力网基础设施实践。经过努力，目前已实现南京、北京和郑州等“信息高铁站”的跨域互联互通。

通过“信息高铁”，各个城市的算力，将会连成一张网，而南京作为“总站”承担综合调度管理作用，获取算力资源将不受地域限制，“就像获取电力、水力资源一样简单”。

建设“信息高铁”

“总站”南京，做了什么？

近年来，江苏移动、电信、联通等企业，在算力基础设施建设方面，与南京的战略合作也不断深化。

中国移动智算中心（南京）、中国电信南京公共智算中心等项目，纷纷在南京落地，全方位激活“算力”生产力，为南京数字化建设提供强有力的“算力”支撑。

那么，“信息高铁”将如何推动城市发展？在“信息高铁”的支撑下，南京开始了先行先试，比如应对“城市范围内的闲置、分散的算力，如何统筹整合调度”的问题。

2023年，南京城市算力网运营平台正式发布，通过建设类似水网、电网、交通网等市政基础设施，为企业、高校、科研院所等提供“算力”并网、调度、交易、运营、服务等。

简单来说，就是探索把城市闲置的“算力”连接起来，再合理调度、使用。

2024年，发力“新基建”

南京“上新”86个项目

算力基础设施，也是近年来各地都高度重视的“新基建”。

2024年，南京制定的新型基础设施建设项目计划，包含86个重点推进项目，包括信息基础设施项目、融合基础设施项目和创新基础设施项目，突出“新技术”、“新应用”和“新基础”。

— 小贴示 —

新基建，是以5G、大数据、工业互联网等新技术新应用为代表，是支撑新业态、新产业、新服务发展的战略性基石。

第一类：信息基础设施项目（19个）

依托5G、物联网、人工智能等新一代信息技术演化而成，以“新技术”夯实数字经济发展“底座”。

近年来，南京高度重视新型信息基础设施建设，制定《南京市推进数字经济高质量发展实施方案》，加快网络基础设施建设，超前布局算力基础设施，各项工作稳步推进。“信息高铁”也就是其中的重要内容之一。

到2025年，南京将累计建设开通5G基站4万个，实现全市5G网络深度全覆盖，加快建设双千兆示范城市标杆。人工智能、区块链、量子通信等新技术应用场景逐步扩大。

第二类：融合基础设施项目（41个）

将互联网、大数据等技术，深度应用于传统基础设施转型，以“新应用”助力产业升级，提升民生福祉。

在工业互联网领域，南京提出以网联放大智改数转效应，相继出台《南京市5G应用创新引领行动计划（2023—2025年）》等政策，加快赋能各行各业，跑出数实融合“加速度”。

“十四五”期间，南京继续加快工业互联网网络、平台和安全能力建设，持续完善智能交通、智慧能源等基础设施建设，推进社会生活、环境资源、城乡治理、政务服务等基础设施的数字化、网络化、智能化改造和升级。

第三类：创新基础设施项目（26个）

支撑科学研究、技术开发、产品研制，重点聚焦基础科技领域，以“新基础”推进关键核心技术突破。

今年建设计划中的创新基础设施，包含一批重大科技基础设施项目，均聚焦我国关键核心技术“卡脖子”领域，堪称“国之重器”。

比如，瞄准长时储能领域的重大科技问题，国际首套“百兆瓦级先进压缩空气储能技术研发与集成验证平台”的建设正如火如荼，预期2025年可正式投入运行；

比如，在生命科学前沿，“基因及细胞仿生医学研究设施”也正稳步推进，建成后将实现器官修复、基因及细胞治疗等关键核心科学问题的重大突破。

▲百兆瓦级先进压缩空气储能技术研发与集成验证平台

文字：王连琦 制图：彭硕

编辑：张力伟‍‍‍

执行主编：高菲 主编：梁娜

部分文字和图片来源：南京市发展和改革委员会、中国科学院南京分院、中国江苏网