合资品牌大动作！马自达提供终身免费质保服务，成日系车首个

没想到啊，马自达是第一个做出这个举动的，引得不少用户拍手称好。马自达对CX-50行也提供了日系首个终身免费质保权益，让不少用户对日系车发生了改观，曾经的那些“不经开、不耐造”的印象也随之而去。

总是怕“三大件”坏，又担心零部件损坏后要支付高昂的维修费用，面对诸如种种的用户顾虑，马自达这次直接一步到位，提供终身免费质保，彻底解决用户购车后的后顾之忧。当然，这是针对首任车主。

马自达勇开合资车先河，是因为长安马自达对CX-50行也品质的十分自信。再加上长安马自达推出的十亿钜惠宠粉季活动，2.0L车型的起售价来到了14.98万元，2.5L车型仅15.88万起，重新划定了合资中型SUV的价格竞争区间，综合实力大幅提升。

而同价格的其他合资车型，还用着1.5T和2.0L发动机车，CX-50行也成为了15万级合资SUV唯一配备2.5L大自吸发动机的车型，且没有粒捕捉器，满足国六B排放标准，带来更好的驾控体验。并且一箱油最远可跑1105公里，实现了油耗和动力的很好平衡。

上新的畅行版，还增加了不少智能化的配置，比如无钥匙进入、双区自动空调、全景倒车影像、前后雷达等，另外还有后视镜电折叠/加热、后排中央扶手等舒适化配置。

马自达的车一直以来都是以驾控和安全著称，CX-50行也这款车也不例外，在安全方面，笼式车身的的高强度钢材占比达到了58.59%，车顶承重超过10吨，前后防撞梁使用了1800MPa热成型钢，并且前防撞梁还增加了一个硬度为1180MPa的强化构件，全系车内标配了7个大型安全气囊，做到了车窗保护覆盖率百分百，这比同级别车型大3倍。马自达打造的最强的“安全笼”车身，给驾乘人员带来了全方位、无死角的安全防护。

如此强的车身安全性能，在各种第三方测试中，都拿下了非常高的成绩。比如在中保研测试中获得了7个“G”优秀评价，包括车内乘员安全分指数、车辆辅助安全分指数、车外行人安全分指数三大板块。还多申请了“乘员侧正面25%偏置碰撞”测试，同样也获得了“G”，测评缺陷值为0，展现出了马自达的高安全技术。

不知道大家还记不记得去年一起马自达事故，车主驾驶次世代MAZDA3 昂克赛拉，不小心掉入了28米的悬崖填坑中，意外的是车上的一家人都安然无恙，只有司机有轻微的擦伤，而昂克赛拉的的A/B/C柱全部完好，甚至都没有变形，车内的安全气囊全部及时弹开，这才保护了车上人员的安全。

从这起事故中，也让我们重新认识了马自达的车辆安全性能，原来日系车中的马自达是个“另类”，真正做到了把安全放在了首位。

至于CX-50行也的实际表现，也是表现得很“耐开、耐造”。在四线跨越珠峰极限挑战中，CX-50行也安全行驶超过了3.3万公里，期间跨越了30个经纬度，经过了50度温差，通过实战对车辆的可靠性和安全性进行了深度验证。在这样的严苛条件下，CX-50行也能从容应对，而我们日常用车更是安全没问题，可放心开、大胆造，并且还有终身免费质保。

总得来说，不论是动力，还是智能化或者安全等方面，CX-50行也对丰田荣放、本田CRV等日系同价格紧凑型SUV有着碾压之势，况且长安马自达还有终身免费质保服务，提供了品质保证，让用户也买车、用车更放心。