9年时间花350亿打造的京新公路,却荒凉无车!难道是面子工程?

我们都听说过一句话,那就是想要富多修路,道路打通之后消息能在第一时间传输,这就带动了经济市场的全面运作。

道路的不断完善,能给运输业带来更多的便利,在节省运输时间的同时还能减少运输成本,可谓是一本万利。

我国一直以来都很看重基建方面的建设,各地都开通了高速公路,每到了节假日的时候,自驾游也成为了主流。

我国有多条景色堪称绝美的公路,大家在体验科技改变生活的同时,还能欣赏周边的美景,有最美公路之称的京新公路却人烟稀少。

这座公路将北京和乌鲁木齐连接了起来,耗时了9年的时间,花费了350亿打造而成,那这条公路为何荒凉无车?难道是面子工程吗?

一、京新公路的神秘之处

多年来,我国在基建方面的成就,引来了世界各国的关注,我们的工作效率特别的快,而且建造的质量也过关。这成为了我国经济快速发展的一大助力。

我国很多地区受环境还有地理因素的影响,道路的建设并不顺利,但这没有阻挡住我国的建设脚步,就连偏远山区也开通了走出大山的高速路。

道路的打通,全面推动了当地经济的发展,当地的很多特色产品逐渐进入到了市场,更是为一些地区的旅游业带来了契机。

京新公路全长2540公里,它也被大家称之为我国最美的公路之一,在9年的建设中国家投入了大量的财力与物力,耗资350亿才竣工。

2021年这条公路正式通车,有不少人对此也充满了好奇,纷纷驾车在公路上体验了一次速度与激情。

这条公路成为了很多自驾游群众的首选,行驶在这条路上,你能够感受到东西部景色的明显对比,因为这座公路横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃和新疆5个省区。

这5个地区的自然风貌各有特点,随着海拔的升高景色越来越壮美,很多人都怀揣着横穿荒漠,去观看最美景色的憧憬与期盼,踏上了这条公路。

但大家发现公路上了车流量十分稀少,如果在路上遇到什么突发情况的话,想找人帮忙都难,这时不禁让人怀疑这条公路建设的意义到底是什么?

其实各地的公路就像是人体的血脉一样,他们四通八达,顺畅的流通预示着各地的经济与文化的融合情况,这有利于推动国家的全面发展。

京新高速的开通给新疆和北京之间搭起了一条快速通道,他拉近了两地之间的距离,而且将多个省份全都串联在了一起,大家的出行方便了不少。

通过计算,大家发现这条公路开通之后,让北京和新疆之间的距离拉近了1300公里,这给两地的运输业创造了便利条件,运输速度快了,消耗的成本也降低了。

道路通了之后,这些地区的联系正在逐步加强,西部地区的经济交通也越来越活跃,这给很多企业的发展都带来了便利优势。

既然这条公路的修建如此有意义,也有不少企业和个人都从中获利,那为何现在这条公路上的车辆如此之少呢?

二、京新公路车流稀少的原因

数据显示,从2021年6月份开通之后到现在,这条高速的日均车流量只有1万辆左右,和其他省际高速相比相差甚远,就算在过年期间,大部分公路都处在严重堵车的状态,京新高速却能正常行驶。

之所以会出现这一现象,是因为内蒙古和新疆等地区经济发展相对缓慢,对于物流的需求量不是特别的高,所以对这座公路的使用量也就降低了。

多年来新疆地区的GDP排名,在我国一直都不算突出,所以对运输领域的涉猎并不多,较低的物流需求,肯定影响了这一公路的车流量。

第2点我们要考虑到,这条公路面临的自然问题了,大部分平原地区,就算会偶尔有恶劣天气也只是极少部分,而且由于有城镇还有树木的遮挡,就算是风沙天车辆也能在道路上正常行驶。

京新公路会穿越巴丹吉林、乌兰布、还有腾格里三大沙漠地区,道路两边十分荒凉,而且环境也很恶劣。

这里经过你会经历风沙的洗礼,如果风沙过大的话,甚至会影响驾驶者的视线,这对于大家来说无疑是一个巨大的挑战。

由于是广阔无垠的戈壁荒原,所以这附近基本上是没有任何居民居住的,没有了人烟,这里偶尔会看到一些小动物,大家在行驶时还要多加注意,从路边窜出来的小生命。

荒凉的戈壁会给人一种视觉上的冲击,但行驶在这样的路段,很容易让人觉得路程格外漫长,会增加行驶者的视觉疲劳感。

当夜幕降临时,这些路段周边是没有路灯的,你眼前将会是漆黑一片,这会莫名的给人带来一种压抑感,路边只有少量的树木,所以有不少人都表示,夜间行驶在这条路上让人心惊胆颤。

由于太过于荒凉,这里基建设施也无法得到保障,沿途经过的无人区基站特别的少,所以行驶在这些路段,手机信号时有时无,经常都处在无服务的状态。

如果在这时突然发生意外情况的话,你想要报警或者找救援都难,这就增加了行驶危险,而且沿路几乎没有商店,所以驶入这些地方之前,大家一定要备好水和食物,油也要加满。

大家还要注意到一点,那就是沙漠昼夜温差较大,白天烈日炎炎之下让人觉得燥热,可到了晚上,又不得不穿上御寒的衣物,巨大的温差让不少人因此生病。

高速公路的修建需要国家投入大量的资本,修好之后想要在上面行驶,大家就需要缴纳相关的费用,从经济角度来看,京新高度肯定是亏本的,那国家为何还要建呢?

三、修建京新高路的意义

道路的重要性在古时候就已经展现出来了,当时的丝绸之路带动了周边城市的繁荣,也让各地的文化和商品进行了交流。

我国之所以会建设这座公路,是因为道路修通之后对多个地区的经济合作,有着重要的推动作用。

改革开放时期,东南沿海地区经济实现了快速发展,也因为交便利的运输条件,让广东、深圳等地区,成为了科技产业链的集中地。

对于内地城市而言,高速公路的修建,能为多个地区打通了经济命脉,京新高速横跨东北、华北和西北地区。

新疆地区环境独特多年来交通不便,在网上购物时,你会发现很多地区的商品对于新疆是不包邮的,因为它的油费相当昂贵。

新疆地区的经济发展缓慢,这条公路的修建是国家为了更好的去带动这一地区的经济,将新疆地区向外运输货物的成本降低,能推动当地经济的提升。

这条公路开通之后,能让新疆地区的人员和货物,还有信息的流通速度变快,促进了当地经济的同时,给当地的企业与个人提供了更多的机会。

京新公路在修建时,工人们面临着诸多挑战,在这个过程中,大家不仅要克服荒漠环境,还要攻克技术难关,所以说这条公路是一代公路建设者的心血结晶。

我国每个地区都有它的发展特点,西部资源丰富,只不过之前受多重因素的影响,发展重心并没有在这里,京新高速开通之后给新疆多地区都带来了发展潜力。

运输成本降低,这能让西部资源得到充分的利用,现在新疆地区已经有多个项目得到了投资。

新疆地区的文化很有特点,受历史因素的影响,这里的美食特别的多,而且文化集中了多种文化元素。

这条高速路修通之后,新疆多个地区的旅游业迎来了真正的繁荣,很多景点都成为了旅游比打卡地,这带动了住宿、餐饮等多个领域

新疆能让你品味特有美食,还能体验民族风情,近几年去往新疆旅游的人数正在逐年上升,也有不少人选择了自驾游,这给新疆的旅游业带来了绝对的利好。

西部有老工业基地,但由于这里的设备比较陈旧,市场缺少活力,现在他们最需要的就是产业的升级与改革。

公路修好之后,为西部老工业基地带来了更多的发展空间,吸引了先进的技术力量,全面推动了西部资源的优势转化,让它实现了可持续发展。

总结

每条公路都有它存在的意义,不然国家也不会消耗那么多的钱去修路了,每条公路背后都有着极其复杂的考量,所以我们不能因为车流量的多与少,去否定京新公路的存在的价值。

这条公路的修建不仅有它的经济意义,而且也有战略意义,让西部地区与中东部地区的文化实现大融合,加强了国家统一,也增强了民族凝聚力。

多年来,我国一直在推进西部大开发,虽然面临着种种困难,但我们用实际行动逐一破冰,京新公路成为了连接东西部的一座桥梁,所以说国家的任何决策都有长远打算,大家在质疑之前,要先了解他的背景。

展开阅读全文

页面更新:2024-03-20

标签:公路   车流量   新疆   年时   荒凉   面子   道路   西部   我国   地区   国家   工程   文化   经济

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top