文 | 瓜田李的猹

编辑 | 沐语纪史

在人类航空史上，发生过很多稀奇古怪的事件。

二战时期，苏联飞行员战斗机被击中，却将追上来的德军战机抢走开了回去。

印度30名王牌空降兵执行跳伞任务，却导致34人伤亡。

但这些，和上世纪80年代末期发生的一件事比起来，简直是小巫见大巫。

1989年，苏联一架飞机实现了“无人驾驶”，这可不是现在所说的“无人机”，而是真正的战斗机，一架苏联米格-23战斗机。

驾驶它的飞行员跳伞后，这架战机竟然在发生故障的情况下“起死回生”，自己独自飞走了，还一口气穿越5个敌对国家领空，飞了900多公里。

这架“幽灵般”的飞机，一度引起多国恐慌，甚至猜测其是苏联的隐藏技术，带有不可告人的目的。

那么，这架有了“自我意识”的飞机到底是怎么回事，它最后又飞去了哪里？

离奇的空中事故

这个蹊跷的事情发生在1989年7月4日，当时，驻扎在波兰的苏联空军按照日常惯例，进行战斗机的空中训练。

作为第1歼击航空师的精英，这些苏联空军都有着极高的军事素养，日常训练对他们来说十分简单。

但这一次，一位叫尼古拉·斯库里金的航空兵中校，却遭遇了他这辈子最难以忘怀的一次训练，这次事故甚至让他怀疑人生。

他像往常一样，驾驶着属于自己的米格-23战机从基地起飞，开始了一天的训练任务。

斯库里金有着非常丰富飞行经验，担任飞行员起，总计有1700小时的飞行时间，数次执行任务都能完美完成。

这次，他按照任务要求飞到了指定空域，感觉一切正常的情况下，他推动飞机挡杆，并启动了战斗机的加力模式。

可这次战斗机却没听从斯库里金的指挥，处于爬坡状态下的战斗机，不仅没有继续攀升，反而失去了动力，明显是发生了故障。

作为资深的飞行员，斯库里金很快就做出了反应，他试图通过自己的操作将飞机拉回正轨。

但飞机却有自己的想法，速度明显降低，发动机的推力更是出现了问题，这种故障下，飞行员做什么都是徒劳的，最重要的是保证飞机安全的前提下，跳伞逃生。

斯库里金也是这样做的，他先是和地面反馈，确认飞机无法正常飞行后，指挥员要求斯库里金立即跳伞。

在跳伞之前，斯库里金为了将伤害降到最低，用最大的努力改变了飞机的飞行轨迹，使其朝着波罗的海飞去。

这样即便飞机最后坠毁，也不会造成太大的伤亡，但斯库里金这次却低估了飞机的“执着”。

当他执行跳伞命令后，弹射椅正常启动，斯库里金的救生伞徐徐下降，在空中他心中五味杂陈，自己的战机肯定是要损毁了，希望不要造成额外伤亡。

但是怕什么来什么，在斯库里金惊讶的目光下，这架本该“坠毁”到波罗的海的飞机，竟然“起死回生了”，开始了无人驾驶模式，而且改变航向，开始飞往未知方向。

图片来源网络

顽强的飞机，直扑敌国领空

斯库里金简直不敢相信，战斗机发动机出现故障，没有飞行员驾驶，按理来说只有坠毁一个结果。

可他的战机，竟然解决了这个问题，开始向上爬升，而且稳稳的飞走了。

饶是斯库里金这样一个老飞行员，也不知道飞机内部究竟发生了什么事情，但是他可以确定，飞机一旦燃油耗尽，还是逃不了坠毁一途。

只不过这架战机在起飞前，是燃油充满的状态，不一定能按照设定的航线，最终坠毁到波罗的海。

果不其然，很快斯库里金就得到了消息，飞机竟然调整航向，自动向西飞去，要知道，西方可是北约各国的领空。

这一结果让斯库里金和飞行指挥部大惊失色，那时候虽然没有大战，但美苏正处于“冷战”时期。

图片来源网络

一架飞行速度400千米每小时的米格战斗机，飞向北约各国领空，所造成的影响可是牵一发而动全身。

那时候苏联和北约互相防备，中欧前线更是被部署了重兵，一旦这架飞机飞入北约上空，最后坠毁，极有可能造成战机资料泄露。

这还不是最重要的，在如此敏感的时刻，一旦北约认为这是苏联开战的信号，可能造成无法预估的后果。

一念至此，指挥员赶忙将消息传回了苏联国内，同时还派遣若干飞机，时刻准备击毁这架米格-23。

可彼时的战机已经穿越了东德，根本无法追回，北约雷达也发现了这个不明飞行物，立马派遣两家美军F-15战机查明情况，必要时准备拦截。

可当这两架F-15接近米格战斗机时，美军飞行员惊呆了，他们很清楚看到，这架战斗机竟然没有座舱盖，里面也没有飞行员。

他们这辈子都没有见过这种情况，这架飞机就犹如幽灵一般，自主飞行，稍作由于，他们决定等这驾飞机飞到北海时，出手将其击落。

在美军护航下，这架米格23稳稳当当的继续飞着，穿越了西德领空，又进入了荷兰领空，飞到哪里都会引起一阵慌乱。

因为没有人知道飞机上还有多少燃油，随时面临砸下来的危险，而且北约高层也没有放心，始终担心这是苏联人的阴谋。

但这架战机却不管那么多，自顾自的飞行，接连飞过了波兰、东德、西德、荷兰和比利时五个国家，总共飞行了900多公里。

最后，燃油耗尽的米格23，在比利时一个村庄内一头坠毁，造成了一人伤亡。

事故原因

根据后续的调查，这架飞机根本不是“幽灵飞机”，当时也确实是发动机出了事故，其中一个管线发生了接触故障。

但是当飞行员跳伞后，巨大的冲击力将接头“震”好了，于是这架飞机又恢复了动力，硬生生穿越了5个国家，最终燃油耗尽才坠毁。

知晓这个原因后，比利时向苏联提出了严重的抗议，苏联也有苦说不出，赔偿了比利时68.5万美元的赔偿金，而且保证以后避免犯这种低级错误。

一架“自主驾驶”的飞机，一场“乌龙空难”，给包括苏联在内的六个国家造成了极大的恐慌，真是令人啼笑皆非。

如果喜欢本期节目，烦请点击“关注”，既方便浏览往期作品，也不错过下期分享，感谢您的支持！

[免责声明]文章内容、图片来源于网络，此文旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改！

信息来源与参考：

1.《航空知识》杂志官方账号，2019-07-23，《飞行员跳伞后飞机竟没有坠毁，继续飞行900公里穿越5个国家》

2.中国科学技术馆，2019-09-01，《无人驾驶的战斗机》

3.新华社，2023-09-20，《飞行员跳了飞机丢了，基地炸窝了掉在哪了，僵尸飞行摔得一地稀碎》