都说锂电池不安全，为什么雅迪、爱玛、九号高端车都在用？一文详细解答

电动车作为方便又实惠的出行工具，受到了很多朋友的欢迎。而电动车内部最重要的部件之一非电池莫属。作为电动车的能量来源，电动车的性能很大程度上都依赖于电池的好坏。

电动车的电池目前分为铅酸电池和锂电池两种，铅酸电池成本更低且稳定性好，锂电池成本高、使用寿命长，但稳定性不如铅酸电池，且有自燃风险。但很多朋友都在问，既然锂电池使用风险更高，那为什么价格越高的电动车反而更多搭载的是锂电池呢？

首先，从锂电池的特性上来说，因为其能量密度更高，所以相比于铅酸电池，锂电池在同等体积下可以储存更多电能，从而为电动车提供更强的续航里程。此外，储存同样多的电能，锂电池的重量和体积相对铅酸电池都更有优势。对重量较为敏感的电动自行车而言，锂电池是更好的选择。

第二，锂电池的使用体验更佳。锂电池的使用寿命相较铅酸电池更长，普通铅酸电池的放电次数在400次左右，而同样条件下锂电池的放电次数可以达到800-1000次。这也就意味着电动车在使用过程中不需要频繁更换电池。另外，锂电池相对铅酸电池更容易监测，所以很多锂电车上都有功能更丰富的智能化系统，所以大家可以看到，九号、小牛或是雅迪、爱玛等高端车型使用的电池，多为锂电池。

综上所述我们能看到，锂电池相较铅酸电池来说，性能方面的优势非常明显，而且可以给电动车更优秀的体验，所以高端电动车上常用锂电池。但也有朋友会说，性能再强也白搭，锂电池的安全性得不到保障啊！

锂电池更容易发生危险是事实，但并不意味着只要是锂电池就一定会爆炸。根据相关的资料显示，大部分锂电池自燃、爆炸等情况都发生在劣质、无牌锂电池上。再者，发生意外通常是由于过充、过放等不当使用引起的。

针对这些情况，雅迪、九号等品牌在锂电池方面也是持续研究。目前大品牌所采用的锂电池，内部都拥有BMS电池管理系统，可以监测电池实时状态，如果发生过充、过放等情况，电池会自动调节，避免意外发生。

好了，那对于高端电动车常搭载锂电池，你们有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！