大家的快递这两天都送到了吗？3月1日，快递新规正式实施，擅自将快递放在驿站的企业将被处罚。而这一规定，不出所料地引起了快递行业的“地震”。

快递员辞职罢工

本以为是快递员挨个送货上门，没想到变成了消费者上门取快递。快递新规后，快递员称，原本30分钟送到驿站就搞定的工作，现在要打电话通知，然后挨家挨户爬楼梯。原本一天能送800件，现在缩减到100件。按目前的情况，快递员的收入即将断崖式下跌。

因此，很多快递员撂挑子不干。消费者只好亲自上门，在堆成山的快递堆里找自己的那份。

消费者退货投诉

由于快递员辞职，快递没人送，于是出现了大量消费者的投诉:什么？你们不干了？不好意思，退货！有些消费者表示，本来放到驿站，大家相安无事不是挺好的吗？为什么要整这些乱七八糟的。再说了，快递员一通通打电话，谁分得清是不是骚扰电话？大多数都被拒接了。

驿站收件量下降或将倒闭

自从快递不能擅自存放站点后，不少驿站都表示自己的生意变差了，收件量一直在下滑，虽然现在大多数人有到驿站取件的习惯，不过谁也说不准时间久了会不会面临倒闭。

很多驿站负责人表示，驿站本来就是微利，如果以后收件量继续下降，那就只好关闭驿站了。

新规受益者是谁？

目前的情况是，辞职的辞职，投诉的投诉，这样下去驿站也快倒闭了。那快递新规的受益者到底是谁呢？

其实，数年前的三通一达，都是要送货上门，并且打电话确认的。为什么如今大家都去驿站取快递了呢？原因其实很简单，近年来快递数量暴增了几十倍，快递员虽然业务量多了几十倍，可工资却没见上涨。

菜鸟驿站便是在这种环境下诞生的产物。有了驿站，快递员就可以一个顶三个，甚至说一个顶十个也不过分。一个人承担这么大的工作量，收入不见上涨，还造成了很多快递员失业。那省下来的利润进了谁的口袋，就显而易见了。

可以说，快递新规针对的不是快递员也不是消费者，而是快递公司。近几年，快递公司已经赚的够多了，反而快递员层层内卷，不断被压榨劳动力。

如今双方博弈的局面已经形成，不难看出以后会出现两种结局:

1. 快递公司给快递员涨工资，或者保持快递员收入的前提下增加快递员的数量。
2. 一分钱一分货，想要更好的服务，就要我们消费者付更昂贵的快递费。

最后到底是消费者赢，还是快递公司笑到最后，那只能看双方怎么自我调节了。

对于新规，不少网友都看得透彻。

这分明是国家在帮大家提高就业率，提高生活水平，不应该被那么多人说坏话。

不少网友都对这条新规表示赞扬。

最后还是那句话，不要嘲笑敢于抵抗的人，他们争取到的光，同样也能照亮你，即便你什么也没做。