撞断沥心沙大桥肇事船只航迹显示接近大桥时减速，船运业内人士：不排除搁浅可能

撞断沥心沙大桥肇事船只航迹显示接近大桥时减速，船运业内人士：不排除搁浅可能

2月22日，广州沥心沙大桥被船只撞断一事，备受公众关心。

据报道，2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂。截至目前，事故已造成3人失联，2人死亡。

目前，事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。涉事船只船主已被控制。

潇湘晨报（报料微信：xxcbbaoliao）记者了解到，涉事船只疑似为“良辉688”。据船讯网信息显示，该船最后可查到航行轨迹时间为2月22日5点29分，船长60米，船高18米，事发时航速4.6节（约4.6海里/时、8公里/时），吃水深度约为2.6米。

一名从业船长向潇湘晨报记者表达了他的疑惑，从航行轨迹可知，事故发生前，涉事船只的航行速度并不慢，在7节左右，快到大桥速度变慢至4-5节，不排除船只搁浅的可能性。

2月22日，船只背后公司的法定代表人张先生告诉记者，其正在配合相关部门处理本次事故。

潇湘晨报记者从南沙航道事务中心了解到，去年起，船只航运的工作管理事务，已经移交给其它部门，“不归我们中心管了。”

当记者询问“目前是当地哪个部门管理，是海事处吗？”，对方表示不太清楚，不便回答。

2月22日，记者在工作时间多次联系南沙海事处，一直无人接听工作电话。

天眼查App显示，涉事船只在今年1月份被行政处罚，因进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时未加强瞭望，被大铲海事局罚款3万元。

潇湘晨报记者 孙庆云