通用豪掷154亿，选购20架中国C919，波音与空客缘何败走麦城？

近年来，国际航空市场风起云涌，各大航空公司纷纷调整战略，寻求更优质、更经济的航空解决方案。在中国航空公司的用户中，我们发现了一个不同的身影，美国通用电气资本航空服务公司，他们一口气花费22亿美元购买20架中国的C919大型客机。

这一决策不仅令全球航空业感到震惊，更是对波音和空客两大巨头的一次重大打击。那么，作为一家美国企业，通用电气不选择购买波音的飞机呢。放弃波音和空客，为何会选择中国的C919呢？

波音飞机自毁前程

我们必须正视一个事实：波音飞机近年来频频出现安全问题，这使得许多航空公司对其失去了信心。

波音737MAX系列飞机再次成为公众关注的焦点。

这款窄体飞机自问世以来，安全事故频发，引发了人们对波音飞机安全性的质疑。

尤其是在2018年和2019年的两起坠毁事故后，波音737MAX被禁飞了相当长一段时间，直到2023年才陆续恢复。

然而，就在恢复飞行不久后，又发生了多起安全事故，让人不禁对波音飞机的安全性产生了严重的质疑。

2024年1月5日，一架阿拉斯加航空公司的波音737 Max 9型客机在起飞后不久，机身的左侧中后部的应急舱门突然脱落。这一事故导致了飞机爆炸性失压，但好在飞行人员沉着操控之下，让它紧急降落。

虽然无人死亡，但这一事故再次引发了公众对波音737MAX安全性的担忧。

值得注意的是，这起事故并非个案。

在短短两周内，波音737MAX就发生了多起飞行安全事故。

1月13日，一架波音飞机在日本北海道新千岁机场飞往富山机场的航班中，驾驶舱玻璃出现裂痕，航班随后返回了新千岁机场。

而在同一天，美国国务卿布林肯一行在参加瑞士达沃斯年会后启程返回美国时，他们所乘坐的经美国空军改装过的波音737公务机也发生了严重机械故障，导致他们被迫下机。

这些接连不断的事故让我们不禁要问：波音737MAX的安全隐患究竟有多严重？

事实上，通用电气不选择购买波音飞机并非毫无理由。

虽然波音作为全球知名的飞机制造商，拥有丰富的经验和卓越的技术实力，但在波音737MAX系列飞机的设计上却出现了多起安全事故。

这不得不让人对波音飞机的安全性产生怀疑。

作为一款窄体飞机，波音737MAX本应该以其高效、安全、舒适的特点赢得市场。

然而，波音737MAX的安全问题频发却让人们对这款飞机的安全性产生了严重的质疑。

尤其是在多次事故后，波音737MAX被禁飞长达数年之久，这更让人们对这款飞机的安全性产生了严重的质疑。

通用电气选择不购买波音飞机，很可能是出于对波音飞机安全性的担忧。

安全问题始终是航空业的生命线，任何风吹草动都可能引发市场的巨大波动。

通用航空作为国际知名的航空公司，对飞机的安全性能有着近乎苛刻的要求，因此，在权衡各种因素后，波音被排除在了选择之外。

在窄体客机市场中，除了波音737MAX系列之外，还有一款备受瞩目的机型：空客320。

这款飞机在全球航空市场占有率颇高，且安全性记录良好。

然而，通用航空巨头却选择了一条与众不同的路：他们选择了中国自主研发的C919。

这背后的原因究竟是什么呢？

C919更具性价比

商业决策并非简单的黑白分明，而是涉及到多方面的权衡。

空客320虽然在全球范围内享有盛誉，但它的价格和技术支持体系未必适合通用航空。

而C919的出现，以其卓越的性能和极具竞争力的价格，为通用航空提供了一个全新的选择。

首先，从性能上看，C919的表现无疑达到了国际先进水平。

作为中国自主研发的大型客机，它在安全性、舒适性和经济性等方面都有着出色的表现。

特别是在一些关键技术指标上，如航程、载客量等，C919已经能够与波音和空客的旗舰机型相媲美。

其次，C919的价格优势也是其受到青睐的重要原因之一。

据悉，C919的售价在1.02亿美元左右，远低于波音737-9飞机的1.3亿多美元，C919的价格也低于空客320。

除了性能和价格优势外，C919的成功还受益于中国市场的巨大潜力。

随着中国经济的快速发展和航空市场的不断扩大，C919占据了得天独厚的市场优势。

这为其在国内市场的推广和应用提供了便利，同时也为通用航空在全球范围内拓展业务提供了更多机会。

因此有网友调侃道：不是空客马不起，而是C919更有性价比。

可以说，C919在性能方面表现优异。与波音和空客的同类产品相比，C919具有更先进的飞行控制系统、燃油效率和舒适性。

C919走向世界

C919的售价相对亲民，为航空公司节省了运营成本，尽管产能稍显不足，但这也反映出C919的市场需求旺盛，订单数量持续增长。

打开北美市场是C919走向国际的关键一步。业内专家预测，随着中国经济的快速增长和航空市场的爆炸式扩张，未来C919的订购量还将继续攀升。

通用航空选择C919，不仅是看中了其出色的性能和价格优势，更是瞄准了中国市场的巨大潜力。

值得注意的是，C919的部分关键部件来自国际合作。

例如，发动机由美国通用电气公司和法国联合研制。这无疑增强了C919的全球竞争力。

通用航空选择C919，也是希望借助与中国大飞机的合作，进一步开拓国际市场。

在安全性方面，C919通过了国际航空组织最严格的安全标准。

相较于波音和空客近期出现的一些安全问题，C919无疑为国际航空市场提供了一个更可靠的选择。

通用航空放弃波音和空客，选择中国的C919，是基于多方面的战略考虑，从性能、价格、安全性到中国市场的巨大潜力，C919都展现出了无可比拟的优势。

未来，我们期待看到C919在国际航空市场上取得更大的成功，为全球航空业的发展注入新的活力。

同时，也希望中国的大飞机产业继续保持创新和开放合作的精神，为全球客户带来更多优质的产品和服务。

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