陕西、宁夏、甘肃、青海四个省将建设机场，预计2025年达到28座

陕西、宁夏、甘肃、青海四个省将建设机场，预计2025年达到28座

根据西北民航局规划，陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区等四个省份，力争在“十四 五”末运输机场数量达到 28 个，为西北地区与我国东部沿海、京津冀等发达地区加强互动交流提供方便，同时促进西北地区的发展具有重要的意义。（注：西北地区不包括新疆）

西北十四五民航总体规划图

一、陕西省机场

1 西安咸阳机场

2 榆林榆阳机场

3 延安机场

4 汉中机场

5 安康机场

6 定边机场——规划中

7 府谷机场——规划中

8 宝鸡机场——规划中

二、甘肃省机场

1 兰州机场

2 庆阳机场

3 天水机场

4 陇南机场

5 夏河机场

6 金昌机场

7 张掖机场

8 嘉峪关机场

9 敦煌机场

三、宁夏机场

1 银川机场

2 中卫机场

3 固原机场

四、青海省机场

1 西宁机场

2 祁连机场

3 果洛机场

4 德令哈机场

5 格尔木机场

6 玉树机场

7 花土沟机场

8 共和机场——规划中

四、机场改扩建项目情况

1 机场建设项目

2 枢纽机场建设项目

3 通过机场改扩建、新建，预计西北四个省份到2025年旅客吞吐量总和可以达到1.3亿人次，货物吞吐量总和可以达到80万吨。

随着我国建设一带一路、西部发展战略，区域地区与外界之间的往来互通，航空需求也不断的增加，为了应对西北地区未来航空的需求，根据规划将对这几个大型的运输机场进行改扩建，包括提高运输机场的客、货吞吐量、基础设施、设备等等改进，提高航空运输能力、服务能力、保障能力，为地区的发展提供基础。

五、盘点西北枢纽机场基本情况

1 西安咸阳机场

属于4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一，西北最大民用机场，目前有5座航站楼，2023年旅客吞吐量超4000万人次，排名全国第9位，历史最高是2019年4722万人次。

由于近年来需求的增加，2022年5月进行三期扩建，扩建完成后预计最高可以容纳8300万人次。

2 兰州中川国际机场

属于4E级国际机场，是西北区域主干枢纽机场之一，目前有3座航站楼，2023年旅客吞吐量超1500万人次，全国排名第28位，历史最高是2019年1530万人次。

由于近年来兰州机场需求的增加，进行三期扩建，扩建完成后预计最高可以容纳3800万人次。

3 西宁机场

属于4E级国际机场，是西北区域主干枢纽机场之一，目前有3座航站楼，2023年旅客吞吐量超700万人次，全国排名第50位左右，历史最高是2019年722万人次。

由于近年来西宁机场需求的增加，2022年3月进行三期扩建，扩建完成后预计最高可以容纳2100万人次。

4 银川河东国际机场

属于4E级国际机场，是西北区域枢纽机场之一，目前有4座航站楼，2023年旅客吞吐量764万人次，全国排名第40位，历史最高是2019年1057万人次。

由于近年来银川机场需求的增加，进行四期扩建，扩建完成后预计最多可以容纳2800万人次。

陕西、甘肃、青海、宁夏地处我国西北，人口总和约7550万左右，面积总和占我国很大部分，交通相对东部沿海地区比较不发达，航空方面目前以西安咸阳国际机场、兰州机场、西宁机场、银川机场四个大型的国际机场为主。

通过加快改善机场布局、以及国际机场的运输能力，对于地区的发展、商业往来、货物运输、人员交流、旅游开发等都具有重要的意义。

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