首先说个人见解,不好解决。
疫情前海南岛每年春节都是机票涨价,汽车拥堵,年年如此,要是好解决的话,政府早解决了。杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥,哪一个都是高、大、难工程,但大桥都造好通车了。说明海南岛跨海大桥确实不好造啊,就算技术上能解决,经济帐也盘不好。
海南除了游客,还有谁去。
这些游客有非常明显的淡旺季。
海南也就春节才会传出拥堵的新闻。
为了一个春节,修一个桥太不划算了,而且海南岛简称“琼”岛。
想想,即使粤港澳大湾区,经济人口流动如此频繁的粤港澳大桥都亏损到100年都回不来本。
海南区政府目前可没香港和澳门有钱,根本承担不起这样的投入。
未来即使海南自贸了,但是作为旅游自贸还是它最大的亮点。
旅游淡旺季太明显,现有的交通足够使用了,投入大桥亏损概率太大。
所以海南岛跨海大桥基本上造不起来,游客朋友们唯有长长记性,错峰出行。
互联网可以没记忆,人还是要有记忆的。
页面更新:2024-02-27
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