钢筋隐蔽工程，在监理验收合格之前，砼泵车该不该进场？

#头条讲真的#

混凝土（Concrete），通常简称为“砼”（tóng），是一种工程复合材料，由胶凝材料将集料胶结成整体。在混凝土中，常用的胶凝材料是水泥，集料包括砂、石，有时还可能包含外加剂和掺合料。通过将这些材料按照一定的比例配合并搅拌均匀后得到的水泥混凝土，也称为普通混凝土，它是土木工程建设中使用非常广泛的一种材料。如果在混凝土中配置一定量的钢筋后所形成的一种合理受力的结构材料。它是人们利用了钢和混凝土两种材料的各自特点创造出来的一种近代的新型材料，称为钢筋混凝土。

混凝土工程被广泛用于房屋建筑工程中，它普遍用于地基与基础分部工程、主体分部工程等结构工程的主要受力部位。混凝土工程的施工质量直接影响房屋结构的安全和使用功能，因此，混凝土工程的施工质量备受每个参与的工程人及使用人的重点关注。包括国家行政主管部门同样也要把混凝土工程列为重点监管对象。

参与最为频繁的当属主体结构的劳务分包单位、施工总包单位和监理单位，为确保混凝土工程施工质量的万无一失，依据国家有关规定，在每次混凝土浇筑之前的钢筋隐蔽工程和模板安装工程、预留预埋工程等的施工质量，都必须经过分包单位劳务班组自检，施工总包单位的质量员检查，监理单位的专业监理工程师验收合格后并经专业监理工程师发出指令后，施工单位方可浇筑混凝土。

现在每个项目基本上都是用泵车浇筑的商品混凝土，由于泵车是有限的，混凝土供应单位也不可能配备很多，因此，施工单位在浇筑混凝土之前一般要在24小时之前预定，以便混凝土供应单位提前做好供应计划。那么问题来了，经过层层检查验收需要时间，同时既然验收就有合格或者不合格之分，因此，如果等到监理验收合格之后在安排泵车自然就会影响工期少说一天多则几天，但如果提前预定泵车，又存在一定可能验收不合格而被退回的风险。

因此，在项目上经常会出现泵车停在即将浇筑混凝土的位置上，罐车停在门口，这个时候就等监理工程师发出验收合格的口令。凡是在项目上工作的工程人对此种行为也就司空见惯了，作为负责验收的监理工程师似乎也挺尴尬的，因为钢筋还没有核对，模板的安装质量之前也没有报验过，还别说施工质量有问题，就算没问题全部验收完成也是需要一二个小时的时间，如果有问题，当然今天就肯定就不能浇筑了。

更为可笑的是，这个时候施工单位项目经理又打来了电话，喂！张工好，你验收合格了吗？我的混凝土罐车都在外面等着，你能抓点紧吗？这时的监理工程师心里在骂！你他M是在跟我示威吗？我他M刚上来还没看呢！我知道合格不合格，越想越气，干脆电话回答了项目经理说，验收不合格，你退混凝土吧！项目经理一听这话就急了，虽然知道自己理屈，但是面对几万元钱的损失，当然是不干了，马上找到了甲方项目负责人说明情况

甲方项目负责人又找到了总监说明了情况，这个时候总监他M的更感到被欺负了一样，但是，毕竟是总监还是要顾全大局，虽然知道全是施工单位的错，但是心理明白，你让施工单位白白损失了几万元钱，肯定就会因此接下矛盾，这是人的天性嘛！想到这里，总监又通知专监一起到现场验收钢筋模板，这一气下来，2个多小时，总算把钢筋全部核对了，没有什么大问题，同意浇筑混凝土，这时的专监还是有点愤愤不平。

验收完成以后，总监带着专监找到项目经理说：这种不通知监理且还没有验收就来罐车的现象，仅此一次，我们考虑到一旦不让你浇筑混凝土可能你就会有一定的经济损失，我们本着顾全大局的角度出发，允许你这一次，以后希望咱们相互之间能够做到相互尊重。项目经理听后，也感觉到脸红了，说话也有点结结巴巴，一直在说，十分感谢！下次一定一定！

通过以上事例，混凝土泵车、罐车到底该不该提前预定？我想还是必须具体问题具体分析，从以下几个方面来说明：

1、站在监理单位的角度。泵车及罐车不应该先预定，应该要等到监理工程师发出合格指令以后在预定，当然你即使预定了也要等监理发出合格指令以后再进场。一方面是符合逻辑上的要求，因为有不合格的可能；另一方面也是对监理的尊重。

2、站在施工单位的角度。与混凝土供应单位应当提前预定，尤其是工期比较紧的项目，如果不提前预定少说耽误一天，多说几天，确实也是不小的损失。但是，作为施工单位提前预定必须要把时间，把握准确或者尽量向后留一些机动时间，首先应该做到现场计划浇筑混凝土的部位的前置工作已经完成，罐车进场之前达到监理验收合格的条件。如果没有把握的话，就不要预定。

3、站在客观的角度去分析。因为实现建设工程的总体目标是确保建设工程质量、施工安全并兼顾进度和降低成本的原则，并考虑到混凝土供应单位的实际情况，因为混凝土供应的特殊性，不可能随叫随到。从这上去分析，提前预定是合情合理合法的。但是，在监理人发出合格指令之前绝对不能让罐车进场，只允许泵车进场，这是最起码的原则。