十万开回家,续航800公里不再是梦!
动力电池成本降低,新能源汽车走进千家万户。动力电池占据了新能源汽车成本的大头,如今新能源汽车的续航里程已迈入420公里时代。不仅如此,车企纷纷加大电池投入,以增强电动汽车的续航能力。
2024年1月21日,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在中国全固态电池产学研协同创新平台成立大会上分享了对我国动力电池行业未来高质量发展的判断。他预测,未来十年,动力电池的能量密度将提升三倍,成本将下降80%。这意味着,按照这个下降比例来算,目前纯电续航820km以上的新能源车怎么也得30万左右,成本下降80%的话,10万元完全可以买到820km续航的新能源车。
同时动力电池厂商比亚迪和宁德时代决定进一步拉低动力电池的价格,准备在今年将每度动力电池的价格做到成本400元,将来可能会将进一步压缩成本,再加上固态电池、钠离子电磁有新突破的话做到每度310元不是不可能的。目前主流的电动汽车综合电耗都在百公里14-18度电左右,换算一下就是一度电能跑5.5-7公里。820km续航的车辆最少只需要115度电,按这样测算一块115度的磷酸铁锂电池,电池成本也就4.2万多,加上bms各种电池附件,控制器等等成本最多不超过6.2万元,再加上电机、车身附件3.8万元,理论上是可以做到10万元左右的。
随着电池技术的不断发展和成本的持续下降,我们一定可以开上价值10万跑800公里的电动汽车!
页面更新:2024-02-14
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