嫦娥六号上半年要到月背挖土并返回，为何美国和俄罗斯都做不到？

说起来今年嫦娥六号只能孤独的去月球“玩泥巴”，隔壁的老美应该挺后悔当初妄自尊大的。

关于这个问题最直接的回答，从马斯克在个人社交平台上发文的可以知道:中国的航天工程计划的意识要比大多数人更加超前。

我国对月球的探索实际上已经远远胜过美国的。在我国踌躇满志让“嫦娥”带回月球“土特产”的时候——承载着美国五十多年来首次登月愿景的“阿耳忒弥斯”计划在发射升空不到24小时后，就因故障而夭折了。

而造成这一差距的起因是由于美国妄自尊大制定下用于限制我国的《考克斯报告》和“沃尔夫条款”。因为这些条款中明文规定：中美航天之间不能出现任何形式的交流与合作。

而美国实际上由国家操办主持的航天工程的井喷期是美苏冷战时期。美苏两方在这一时期在对立的状态同时，也创造出了众多夺目的成就。

然而在此之后，美国国家航天工程便处于长期的搁置与松懈。甚至出现了美国登月的原始录像带被卖到废品站的新闻；众多曾经参与到阿波罗计划的企业，也在残酷的市场中烟消云散。

在这一基调下，虽说美国在2023年轨道发射的统计中，仍然以109次发射高居首位。但实际上其中有96次发射是由马斯克公司所进行的商业行为，与国家航天工程联系不大。

反观我国，在无数默默奉献的伟大人物的共同努力下，我国在太空领域展开了跨域性的发展，甚至在很多方面独树一帜。

因为月球已经被地球潮汐锁定，永远只有一面对着地球，信号不能直接传到月球背面，必须要一枚月球中继卫星。

而我国拥有了世界首颗也是独此一份的地球轨道外专用中继通信卫星——“鹊桥”。

通过“鹊桥”，为我国在地、月、星之间建立了三条链路——对月前向链路、对月反向链路以及对地数传链路。

即使是自视甚高的美国也不得不放下身段多次向我国提出，想借用中国“鹊桥”进行登月中转。当然，美国的请求也在我国还施彼身的多次拒绝中告吹。

并且我国并未就此而沉溺于功德簿上，而是选择了继续砥砺前行。2023“中国航天日”主场活动启动仪式上，我国又提出了搭载鹊桥二号中继星任务发射的两颗鹊桥通导技术试验卫星——“天都一号”，“天都二号”的天才设想。

我国数十年的坚持，也让我国在对月探索的道路上遥遥领先。从嫦娥一号到五号，在大国工匠精神的加持下，我国都顺利夺旗，完成了阶段性的胜利。

就对月探索这一领域，别说美国和俄罗斯，就算面对全世界，我国也可以毫不谦虚的说是遥遥领先。

这一轮，“兔子”撒欢的正嗨，但擅长狩猎的“月神”却在赶往猎场的路上摔断了腿——怕是连影子都看不见咯。