文丨胖仔娱说

编辑丨胖仔娱说

前言

大家知道吗？对古代人来说，世界就像是一个巨大的迷宫，道路蜿蜒曲折，山川湖泊错综复杂。

因为没有现代的导航和地图技术，出行更像是一场冒险的旅程。

现代人一定会忍不住发问：他们到底是依靠怎样的方式出行的呢？

今天就让我们一起来看一看，古人是如何在没有指南针和GPS的情况下，凭借自己的智慧和勇气，探索未知的领域吧！

古代道路的规划

在古代的中国，道路不仅是连接各地的通道，更是承载着文明、文化和商贸交流的重要纽带。

古往今来，中国在道路规划方面，展现出了卓越的智慧和创造力，为世界交通史留下了浓墨重彩的一笔。

早在春秋战国时期，中国便有了修建道路的记载。

《史记·秦始皇本纪》中记载：一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。

秦始皇统一六国后，大力推行道路建设，修建了以首都咸阳为中心的“驰道”。方便人们前往全国各地。

这些道路不仅方便了皇室和军队的出行，更为商贸往来和文化交流提供了非常大的便利。

值得一提的是，古代中国的道路规划，不仅仅只有修建硬化的路面，还非常注重绿化和景物的设计呢。

《史记·秦始皇本纪》记载：道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。为驰道之丽至于此，使蒙恬北筑长城而守藩篱，却匈奴七百余里；胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨。

在道路两旁种植树木，既能够稳固路基、防止水土流失，又美化了环境，时时刻刻彰显我巍巍大国的文明。

古代中国的道路规划不仅加强了各地之间的联系，更见证了古人的智慧与创造力。

但道路四通八达，如何能在其中“不迷路”？

为了能够走向正确的道路，前往最终目的地，诞生了很多其他的发明，也正是因为这些发明和创造，才让古人们做出了正确的道路选择。

古代的路标和里程碑：走到哪里都不迷路

虽然历朝历代都修建了四通八达的道路，能够通往全网各地。

但想要真正走向正确的目的地，还要得益于古代的路标和里程碑。

它们就像照亮历史的灯塔一样，为出行的古人们指明方向，确保他们能够安全到达目的地。

据《史记·秦始皇本纪》记载：“一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。”

秦始皇统一六国后，为了便于各地的交通和通讯，下令在全国范围内设置统一的道路标准和里程碑。

这些里程碑通常以石头制成，上面刻有里程数和方向，为旅者提供了明确的导航信息。

在道路上，古人还会设置各种形式的标志，比如石柱、木牌、彩旗等等方式，上面标明方向、距离和重要地点。

这些路标不仅能够引导旅者顺利前行，还能够用来警告他们注意危险地带或障碍物。

《诗经·大雅·大明》中写道：“文王在上，于昭于天。周虽旧邦，其命维新。……四海来假，来假祁祁。”

古代的路标和里程碑，可是来自古人们的智慧结晶，它们为旅者提供了可靠的导航信息，确保他们能够安全顺利地到达目的地。

这些设施不仅在当时发挥了重要作用，对后世的交通建设和国家发展也产生了深远的影响。

虽然在现代社会里，科技发达的现代导航工具已经取代了古代的路标和里程碑，但我们仍然可以从中他们的智慧成果当中，学习到足够多的经验。

指南针：握在手里永远会有方向感

在遥远的古代世界里，充满了未知和探索，人们渴望穿越茫茫大地，却经常因为迷失方向到而感到困惑困顿。

不过这可难不倒聪明的古人，随后他们研究出了指南针，彻底打开了通往远方的道路。

指南针这一神奇的导航工具，被称之为“中国古代的四大发明之一”。

它利用了磁铁的磁性，能够做到指示南北方向，为航海和陆地探险，提供了非常可靠的指引。

指南针的出现，不仅极大地促进了古代航海事业的发展，更在人类历史上留下了浓墨重彩的一笔。

想象一下，古人手捧指南针，轻轻一转，便能准确地判断出方向。

无论是在波涛汹涌的大海，还是在崎岖蜿蜒的山路，指南针都是指引他们前行的得力助手。

正是因为有了指南针的出现，勇敢的探险家们才得以穿越重重迷雾，发现新大陆，继续书写属于人类自己的辉煌历史。

明代的永乐、宣德年间，朝廷准备了一场盛大的海上远行活动。

和郑和同下西洋的费信编写了文书古籍《星槎胜览》，写下了航行当中的所见所闻。

《星槎胜览》上记载“伏几濡毫，叙缀篇章，标其山川、夷类、物候、风习诸光怪奇诡事，以储采纳，题曰《星槎胜览》”

在这本书当中，详细记载了途中四十个国家的人文地理状况，成为了当时的古人了解外界的“世界窗口”。

可以说，如果没有指南针的话，或许郑和在下西洋的时候，就并不会有那么顺利了。

指南针顺利为他们一行人指明了方向，让古人们出行得到了更有效的保障。

谁说古代没有地图？只不过是纯手绘的

很多人对“地图是现代科技的产物”有一个非常刻板的印象。

可谁说古代没有地图呢？其实在很早之前，人们就已经开始对世界探索做出记录了。

这些地图并不是通过先进的天文卫星扫描制成，失去了现代科技的辅助，全靠古人们纯人工手绘而成。

明代的时候，著名的地理学家徐霞客，编写了他在旅行考察当中的所见所闻，详细记录了西南地区的山川河流、道路交通的众多方面的信息。

不仅仅展示了徐霞客对西南地区地理的深入了解，也为我们了解古代地理和历史提供了宝贵的资料。

除了这部《徐霞客游记》，郑和的《郑和航海图》也是非常重要的地图记载，为古代交通探索指明了方向。

这部恢弘的《郑和航海图》总共有40幅，详细的记载到了明代茅元仪所著的《武备志》。

在《武备志》的第240卷当中记载：《郑和航海图》的原名叫做“自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸图”

《郑和航海图》展示了郑和船队从南京出发，穿越惊涛骇浪，访问东南亚、南亚、中东、非洲等地的壮丽航程。

其中的地理信息和航路记载的是相当详细的，给后世航海家省了不少事，目前留存下的绘本，让我们看见古人在绘图和文字上的精美手艺，不得不让人感到佩服。

结语

现在大家都知道，古代的人是如何通过自己的独特智慧，来保障自己出行的吧？

通过地标罗盘指南针，以及纯手绘地图，他们翻越了高山，跨过了河流，用自己的脚印，丈量了每一寸土地。

我们不能忘了他们征服世界的智慧和勇气，这些研究成果变成了我们奠定航行的基石，帮助我们打开了世界的大门！