又一国产新能源品牌走向衰落？高合被曝暂停所有工作

文/修斯

作为国产高端新能源汽车品牌，高合汽车自推出以来，凭借极具科技感的设计火爆出圈，一个字评价就是帅。然而，较高的价格导致高合汽车的销量并不好，而进入到2024年，有网上消息称高合汽车所有的工作暂停，包括停发工资、停止新项目开发等。这不禁让人思考，高合也要倒下了？

官方作出回应：一切正常

近日，多名博主爆料以及在产品评测论坛Chiphell，称高合汽车工作暂停，包括停止交付、项目开发，并让车主做好起诉准备工作。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。

去年才获中东400亿元投资的高合汽车，如今曝出这样的消息，无疑在新能源汽车圈掀起了波澜，并对大量车主造成了担忧，也使得网友再次对新势力造车产生了质疑，并称其为下一个威马。

随后，就在全网热议之时，高合官方对此进行了回应：我司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进，并将追究后续的责任。高合汽车的内部人士也透露，公司目前运营状况良好，资金链稳定，没有出现大规模的财务危机，也不会轻易受到市场波动的影响。

那么高合汽车真实的情况到底如何，我们也不得而知，但是投入高，销量低迷的高合，似乎确实不容乐观。

价格偏高，销量低迷

高合汽车成立于2019年，定位豪华纯电品牌，主打高端市场，更是有人称它是电动车界的爱马仕。目前高合汽车有3款在售车型，首款量产车高合HiPhi X 57万元-80万，HiPhi Z 51万元-63万元，HiPhi Y 33.9万元-45.9万元。其中HiPhi X最高售价达到了80万元，是中国本土新创汽车品牌中单车售价最高的汽车，并且品牌均价比BBA都要高。

但是由于高合汽车的定价与自身知名度不符，并且在当下竞争激烈的新能源汽车市场，大家都在降价内卷，导致高合汽车不具备竞争力，在市场的销量一直处于低迷状态。

2021和2022年高合汽车销量分别是4237辆和4520辆。进入2023年后，高合HiPhi Y的上市让销量有了一定的提升，9、10月的销量分别为1735辆和1834辆，而到了11月份，销量又跌为了696辆，环比下降了62.05%。

没有自身的亮点，消费者并不买账

想主打高端定位，圈富人的钱，但也得有一定的资本，毕竟高合除了帅，除了科技感强之外，也没有什么出彩的地方，而且价格也偏高。

同样主打高端的蔚来，在技术的研发上还是有一定的进展，并且还有换电这一个差异化的特色，能在使用上更加便捷。而高合缺少亮点，除了买来当一个大玩具，买着玩的富人，其他消费者并不买账，就算想买也没钱买，进而导致销量低迷。

此外，去年10月份高合汽车还被曝出正进行一轮大规模裁员，比例高达20%，有的部门甚至高达50%。对此，高合汽车回复，所谓大规模裁员为不实信息，属于正常人事流动。

写在最后：

综合来看，高合汽车的情况不容乐观，但应该也不会在短期内倒闭。若是要想改变目前低迷的销量，绝非易事。毕竟已经确立了高端的产品定位，应该也不会推出低价的车型来换取销量。并且当下的网络时代，不善于营销的高合，或许难以走得更远。