2024年一开年，国内某知名航空数据平台就发布了《2023年全国千万级机场旅客吞吐量排名》，共有38个大型机场登上千万级机场榜单。广州白云机场连续四年蝉联第一名，上海浦东、北京首都、深圳宝安、成都天府分列第二至第五名。

在2023年全国机场千万级机场旅客吞吐量排名中，广州白云机场再次展现强大实力，以年吞吐旅客6314万人次的亮眼成绩，再次荣登榜单第一名，这已是白云机场连续四年蝉联全国机场客运量第一名。这无疑巩固了广州白云机场作为华南第一大航空枢纽的地位。

紧随其后的是上海浦东、北京首都和深圳宝安机场，这三个机场的旅客吞吐量差别不大，都是一个量级的——五千万级，之间的差别仅在数十万到百万间。其中，上海浦东以5431.6万人次位居第二，北京首都和深圳宝安分别以5289.4万人次和5249.4万人次排在第三、四位。

在前十大机场中，排名第五至第十的机场旅客吞吐量均在四千万级。西安咸阳机场和杭州萧山机场的吞吐量差额最小，仅有14.9万人次之差。而成都天府机场和杭州萧山机场的客流量差额则达到了360.6万人次。

与2022年相比，在前十大机场中，进步变化最大的是北京首都机场，从第十一名如坐直升机一般，连升八位，直接晋升到第三名，刷新了近几年国内机场位次变化的纪录，不愧是华北第一国际空港。与北京首都机场不分伯仲的还有上海浦东机场，从第八名连升六位，跃进到第二名。

同样表现亮眼的还有成都天府机场，客流量增加较为明显，2023年全年的旅客吞吐量达到了4478.5万人次。名次则从2022年的第十名，连续跃进至第五名。从而也令成都天府机场晋升成为中国西部第一大机场，并与成都双流机场一道助推成都成为中国航空枢纽第三城。

然而，也有的机场表现不尽人意。如杭州萧山机场、重庆江北机场和昆明长水机场均出现大幅下滑，其中杭州萧山机场从2022年的第五名跌至第十名，下滑达到五名之多。重庆江北机场则从2022年的第二名下滑到了第六名，下降了四名；昆明长水机场也和前者一样，下降了四个位次，从第四名下滑至2023年的第八名。

分列榜单第十一名至二十名的机场及旅客吞吐量分别是：北京大兴机场3959万人次、成都双流机场3012万人次、南京禄口机场2732.5万人次、长沙黄花机场2720.3万人次、武汉天河机场2587.3万人次、郑州新郑机场2530.5万人次、乌鲁木齐地窝堡机场2504.3万人次、海口美兰机场2429.3万人次、厦门高崎机场2410.8万人次、三亚凤凰机场2174.4万人次。

跨入两千万级机场的，还有位列第二十一名、吞吐量2144万人次的青岛胶东机场，第二十二名、吞吐量2055.7万人次的哈尔滨太平机场，以及位列第二十三名、吞吐量2046.3万人次的沈阳仙桃机场。

旅客吞吐量在一千万以上、两千万以下的机场有15座，分别是贵阳龙洞堡、天津海滨、济南遥墙、大连周水子、兰州川中、长春龙嘉、南宁吴圩、福建长乐、宁波栎社、太原武宿、温州龙湾、珠海金湾、呼和浩特白塔、合肥新桥、南昌昌北。

总的来说，2023年的全国机场旅客吞吐量排名可谓跌宕起伏，各大机场间的竞争也异常激烈，实力较量更是日趋白热化。相信在2024年的机场排位战中，各大机场还将使出浑身解数，呈现出更加精彩纷呈的你追我赶的画面，并将为广大旅客带来更加便捷、高效的出行体验和温馨又贴心的服务。