人的身高不超过3米,为什么高铁站要修60米高?面子以外大有考究

本文陈述内容皆有可靠信源,已赘述该篇文章结尾

文 |三楼的猫头鹰

编辑 | 三楼的猫头鹰

大多数人的个子不过2米,可高铁站为何要建得那么高?就比如南京站近60米左右,放在一些小城市火车站也不过2层楼的高度,一样不影响正常运转。[太阳][微风]

高铁站这样设计背后有何深意?


01

城市的形象工程

如今,高铁在人类社会中扮演着越来越重要的角色,很多时候充当着一个城市的门户,高铁站不仅仅是一个简单的交通枢纽,更是城市形象的重要代表。

因此许多城市在建设高铁站时,都会耗费很大的精力以求建设得好,以展示城市的经济实力和文化底蕴。

一座雄伟壮观的高铁站不仅能够吸引更多的旅客,更能够在旅客踏上城市土地的瞬间,给予他们深刻而积极的第一印象。

一座陈旧不堪的高铁站可能导致游客对城市经济发展的负面看法。相反,一个宏伟的高铁站则能够为城市带来积极的形象印记,为城市美誉度的提升立下汗马功劳。

高铁站的建设不仅仅是一项基础设施工程,更是一项能够为城市带来繁荣的战略举措。

作为高铁枢纽站的郑州,其崛起和高铁的发展密不可分。高铁的到来不仅缩短了城市与周边地区的距离,还在“一小时交通圈”内形成了强大的人流和资金流动,为城市经济带来了强劲的推动力。

在建设高铁站时,许多城市都会融入当地的特色元素,这时它不再仅仅只是一个交通节点,还是一种城市形象的象征。

02

高铁站修高背后的安全考量

2023年上半年,全国铁路发送旅客高达17.7亿人次,庞大的客流量让高铁站设计的任务变得更为重要。这不仅仅关乎便捷,更牵涉到每一位乘客的安全。

高铁站之所以矗立得那么高,可不仅是为了炫耀身形,这样的高度不仅提供了更宽敞的集散空间,确保了乘客能够有序、安全地进出车站,更是为了应对可能发生的突发情况。

在人潮汹涌的时候,它能够提供足够的空间和通道,以便在紧急时刻能够快速疏散。

火灾、地震等突发事件一旦发生,高铁站的设计要能够确保乘客能够安全、及时地离开。若建筑高度较低,人员拥堵可能会导致更为严重的安全问题,而修得高则能够有效规避这一风险。

此外高铁站的高度也考虑到了防范乘客私自行动的因素,较于普通火车站,高铁站的候车厅相对较高,乘客若要到达站台,需要经过多条通道,这样的设计巧妙地减少了乘客的私自行动,大大提高了安全性。

高铁站修高不仅在外观上注重美观,更在细节上追求安全。站点的立面和结构设计不仅讲究美感,更注重耐火和抗震能力。

通过选用合理的材料和建造工艺,高铁站能够经受住风、雨、火灾等各种自然灾害的考验,保障了站点本身的结构安全,更为乘客的人身安全提供了坚实的保障。

03

节能环保创造城市智慧

高铁站的高度设计是达到节能环保,同时具有可持续发展的目标。

由于高度的优势,高铁站可以加强对自然光的运用,从而节省电力,并对周边的建筑营造出一个比较好的环境。

这不仅有助于缓解能源压力,更符合可持续发展的理念,为城市建设注入了一股环保的新动力。

以莫斯科地铁为例,墙壁上的浮雕和绘画使地铁令人印象深刻,而高铁站的设计也能同样激起人们的惊叹和欣赏之情。

莫斯科地铁的老式钨丝灯已有80多年历史,现在随着LED技术的发展,这些传统灯光的替代已经成为可能。

将莫斯科地铁里的灯光全部换成LED灯,不仅能够降低用电量、降低维护成本,还能提供更清晰高亮的照明效果,为乘客创造更加舒适的旅行环境。

政府不断进行改良和扩建以适应人潮的突飞猛进增长,这无疑是需要大量人力、物力和财力的。

如果巧妙利用起初的设计,构建得更为壮丽、庞大的高铁站,在很长时间内无需再次增建,将是一种经济高效的选择。

将高铁站设计成几十米高,有利于自然光的照射,也有助于提供更加宽敞明亮的站内空间。

令人惊叹的穹顶设计充满了艺术感,不仅让站内的人们感受到优美的空间氛围,还为乘客打造一个更加舒适的候车环境。

在各国交通基础设施建设中,中国高铁站设计的高度已经出类拔萃,展现了城市发展的迅猛动力和大国的气度。

高铁站作为城市的门面,向国际展示城市形象的同时,也为当地居民提供了更加便捷舒适的公共交通服务。

04

舒适度考虑

还有比较特别的地方是,高铁站的采光与噪音优化设计,在高铁技术不断发展的背景下,得到了不断的优化与改进,明亮舒适的环境让旅客的候车体验更加愉悦。

通过超高设计,穹顶将自然光引入室内,使得候车大厅一片明亮。这种独特的设计,不仅在美学上令人赞叹,更在能源利用上赋予了高铁站新的生命。

这不仅提升了大厅的亮度,还为室内带来了温暖的阳光感,充足的自然光线还有利于营造舒适的氛围,减少人群聚集时的压抑感,使旅客在候车环境中感到轻松自在。

另一方面,高铁站也注重噪音的优化设计,以保证旅客在候车过程中获得宁静与安宁。

高铁运行过程中产生的噪音是不可忽视的问题,为了减少噪音对旅客的影响,高铁站选择使用钢结构作为框架建造材料,这样不仅能带来一定的抗震效果,还能减少与周围建筑物的共震。

高铁站的外墙设计别具匠心,通常选用隔音效果卓越的玻璃材料,这些玻璃材料的魔力在于它们能够像一面神奇的音频防线一样,有效地挡住声波的传播,使得高铁站内部免受外界噪音的侵扰。

高空设计有助于分解列车行驶产生的气波,尤其是在60米高空,能有效消散列车行进过程中所产生气浪所带来的阻力和震动,确保列车行驶的安全性。

旅客在这个设计中能够感受到明亮而开阔的空气环境,仿佛在城市的心脏中欢快呼吸。

透过设计良好的通风系统,候车大厅不再是一个封闭的盒子,而是一个与城市空气相连的开放空间。这样的设计不仅提升了候车大厅的整体舒适度,也为旅客带来了更为宜人的等待体验。

#文章首发挑战赛#




参考来源:

[1] 央视网 :[视频]千里走京沪:世界最大火车站—南京南站

[2] 中国新闻网:斗拱藻井双重屋檐 南京南站仿大型明朝宫殿——中新网

展开阅读全文

页面更新:2024-02-03

标签:莫斯科   自然光   城市形象   考究   旅客   噪音   乘客   大厅   身高   面子   高度   环境   城市

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top