7天蒸发28亿！“世界规模最大的驾校”翻车，身价10亿的老板栽了

世界上规模最大的驾校机构，翻车了！

2023年9月15日，因涉嫌操纵证券市场罪，东方时尚驾校的董事长“徐雄”遭到逮捕。

东方时尚驾校被世界纪录协会认证为“世界上规模最大的驾校”，是国内唯一登陆A股的驾校。

据悉，这已经不是东方时尚第一次涉嫌操纵股价了。

2年前，东方时尚就曾借股价暴跌，一口气低价回购1183万股。

重大疏漏之下，负责人只是道歉了之。而这次，证监会刚宣布完规范股份减持的政策后，第2天，徐雄就违规减持了340万股份。

如此顶风作案，证监会再不能无动于衷。

随着徐雄的落网，东方时尚的股价开始跌跌不休，从发行价16.4元/股，截至12月6日，已跌至5.54元/股。

从曾经的行业巨头，到如今的韭菜收割机，东方时尚是如何一步步沦落至此的呢？

如果不是亲历了那2场车祸，徐雄或许到现在都只是个给酒店打工的供应商。

彼时，徐雄装好货上车，但在驶向一个上坡的拐弯路段时，驾驶员出于紧张，贸然打轮，导致翻车。

去路不顺，归途同样凶险万分，驾驶员为了避开路障，没控制好车速，车一下子飞了出去。

劫后余生的徐雄深刻意识到了驾校的重要性，他果断拿出全部积蓄，创办了一所驾校。

1995年，在北京最南端的一个农村，放眼不过7.5亩的小院子里，东方时尚开张了。

它的不足之处显而易见：最偏僻的环境+最简陋的设施。与时尚二字一点搭不上边。

硬件跟不上，创业时机也不对，此时的驾校市场颓势明显，203所驾校在1年内就倒闭了50多所。

而排名第204位的东方时尚，是北京最后一所成立的驾校。

在旁人看来，这个23岁的年轻人注定血本无归。相比于周围人的担忧，徐雄自己却信心满满，他断言驾校市场还远远没达到饱和的地步。

这份底气，源于徐雄发现了驾校行业的潜规则。

诸多驾校分不清自身的定位，在服务业与教育业间反复横跳，不知该以学员为重，还是以教练为重。

这样一来，教练于暗中薅羊毛的空间就很大。

学员轻则要给教练递烟送水，重则要请吃饭，遇上蛮不讲理的，还要包上一个大红包，才能不被卡考核。

于是“整治不正之风，拉高行业档次”，成了徐雄破局的首个切入点。

招生源时，徐雄打出了一个响亮的口号——不侵害学员利益，让每一个学员满意。

并向社会承诺：杜绝吃、拿、卡、要，一经核实，有一赔十。

效果立竿见影，在没有任何广告媒介的扶持下，仅靠路人口口相传，东方时尚第一期就吸纳了100多名学员。

但私下取利的现象由来已久，总会有人管不住自己的手。

最能体现徐雄反腐决心的，要从他开除一名高级教练说起。

某天，徐雄到教练场检查作风时，突然注意到有位教练嘴边的烟，和平时抽的牌子不同。

再三询问下，这位教练坦言，是收了学员的礼。

一边是东方时尚的口碑，一边是业绩高到能撑起东方时尚门面的金牌教练，徐雄坚守底线，依然选择了前者。

自此，一支烟就能辞退教练的故事成为了东方时尚的背书，立威效果杠杠的。

越来越多的人慕名前来学车，建校当年，东方时尚就拿下了近20万名学员的好成绩，此后每年都保持在15％-20％的增长率。

当其他驾校还在为生源发愁时，徐雄反倒懊恼起生源过多，甚至收购了临近的2所驾校，来缓解场地供应不足的问题。

曾经微不足道的小驾校，如今一步步壮大起来，徐雄心里满是欢喜。

但新的问题也随之而来，留得住学员，留不住教练一样是徒劳一场。

事实上除了分毫不取，徐雄还给教练制定了其他苛规，小到连指甲长度都做了具体的要求。

在这样的高压态势下，教练纷纷离职，如何让教练适应，又是一个值得思考的问题。

铁腕手段必须要辅以人性化的待遇才能顺利进行下去。

对此，徐雄拿出重金，高薪养廉，在当时人均3-4千的行情下，他开出了4-8千的工资。

他骄傲地表示：“我们员工的薪资在驾校行业中一直处于最高水平。”

在管理上，徐雄制定了一套倒金字塔服务体系，形象地说就是由教练服务学员，由领导服务教练。

每年，徐雄都会贴心地给过生日的教练发送祝福短信，全校1200多名教练，从未有过疏漏。

当教练身体抱恙时，领导层坚持以人为本，第一时间叫停工作，并在不削减员工待遇的前提下，为其解决问题。

一位赵教练曾说过：“那天我浑身冒出虚汗，校长立刻叫了救护车，还拿出几千块钱，让我去看病。”

除此之外，日常的三餐，每月固定的聚餐，美容美发，年度体检和旅行安排，全部由东方时尚买单。

凭着如此优质的企业制度，东方时尚上下一心，这也为接下来冲刺亚洲一流驾校，打下了夯实的基础。

站稳脚跟后，东方时尚把目光着眼于做大做强。

当时，在传统的应试教学下，“拿得到驾照，却开不好车”，是学车一族的通病，加上教练的打压式教学，学员受毒舌之苦是常有的事。

久而久之，驾校在外界眼中变成了一个花钱找罪受的地方。

为了打消这种刻板印象，徐雄拿出了第2套作战方略——为社会培养优秀的驾驶人，让学车成为一件愉快的事。

首先，徐雄做出的改变是学员细分。

由于每个学员的作息时间不同，东方时尚应依照学员的需求，开设了不同层次的班级，如速成班、预约计时班、假日班。

精准筛选完目标学员后，紧接着是海底捞式的服务型教学模式。

每到上课的那天，东方时尚会安排校车，往返接送学员。

在选择教练的问题上，东方时尚把权利交给了学员，每位教练都像迎宾员似的，站在车外等候，最大程度地给予学员尊重。

在应对马路杀手的问题上，东方时尚分为模拟机教学和实况教学。

新手在初次学车时，总是避免不了低头看档，而用模拟机就能规避这个行为。

这种沉浸式学车，不仅能帮学员把该踩的坑都踩一遍，还解决了排车速度慢，摸车时间少的问题。

到了实况教学，教练主打的是朋友式教学，会聊八卦、讲笑话，来放松学员的身心。

并且教学过程中，不会以看点看线来束缚学员，训练场地完全按照真实路况复制，校外怎么开，校内就怎么练。

对于后勤保障，徐雄把酒店的运营经验套用到了驾校上，如果教学过程中出现任何问题，可以在任何时段向值班班长投诉。

东方时尚还打造了动物观赏区，供学员在学车之余，调节心情。

考完驾照后，教练会随机抽10辆车，让学员自己开回家，来验证学员掌握的技术是否牢固。

更难能可贵的是，徐雄打造了一站式服务区，服务范围延伸到可直接在此更换驾照，以及递交年审体检表。

从头至尾，各个环节都做到了尽善尽美，学员几乎跟玩儿似的，就能把技术学到手。

这样一个设备齐全先进，训练场地一流，还处处为学员着想的驾校，怎能不受人青睐呢？

在各大驾校打价格战的时期，东方驾校尽管贵了1000多元，仍有将近50％的学员，特意从外地来到北京，只为一睹东方时尚的风采。

直到2008年，东方时尚依旧保持着这个打卡水准。

可见，“每3个新增的驾驶人里至少有一个来自东方时尚”，不是一句空话。

而东方时尚最伟大的地方在于，教学人数高的同时，事故率却低至前10位。

据北京交管局多次跟踪统计，按照最差到最优排序的培训质量表，在百余个驾校中，东方时尚排名第98。

名气之大，就连国庆60周年时驾驶彩车的驾驶员，都是由东方时尚培训的。

因此，徐宁自豪地表示：“在东方时尚，买的不是本本，而是学以致用的真本领。”

如果继续把心思放在创新上，徐雄或许还能带领东方时尚走向更高的巅峰。但因一个错误的决定，他身陷囹圄，甚至被东方时尚除名。

都说人永远赚不到认知以外的钱，眼光独到如徐雄，也不免有失算的一天。

随着连锁扩张愈开愈烈，2014年，世界纪录协会给东方时尚颁发了“世界上规模最大的驾校”证书。

高兴之余，东方时尚是否该上市成了大众关心的议题。

在很多人看来，驾校作为一次性消费场所，不可控风险太大，不应当上市。

徐雄力排众议，扬言驾校关乎千万家庭的幸福，最应当上市的就是驾校，并把不看好驾校上市的人，归咎于不了解这个行业。

但事实证明，徐雄的做法是错的。

2015年，东方时尚创下史上最高业绩，净利润达到3.29亿元。​

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为了接上这波热度，第2年，东方时尚在上海证券交易所敲锣上市，是国内唯一一所以驾培为主业的A股上市公司。​

一上市，就赢得了资本的青睐，股价从16.4元/股的发行价，一路哄抬至31.52元/股 ，被连拉9个涨停板。

看似一切都在朝好的方向发展，实则这已是东方时尚最后的辉煌。

上市不久，东方时尚拐角进入了衰落时代，股价连续几年呈负增长，去年更是出现首度业绩亏损，净利润下滑8成。

从绩优股一下化身垃圾股，根本原因在于，随着私家车和驾驶员的饱和，驾校行业迎来了真正的瓶颈。

但吊诡的是，东方时尚的总营收其实并不少。

2023年，东方时尚的总营收高达8.17亿元，可与之对应的净利润只有3042万元，也就拿个零头。

之所以出现这种现象，是因为东方时尚的管理费用太高了。

2020年到2022年，东方时尚的管理费用分别是2.09亿元、2.55亿元、2.57亿元，每年都在创下历史新高。

在管理费用的大头里，占比最高的是折旧摊销。

简单来说就是房租、设备等固定资产，以及各项专利费等非物质资产，快把东方时尚拖垮了。

2022年，东方时尚继续提高固定资产额度，没想到业绩不升反降，比2019年少了1个多亿。

这说明，靠打设备战拉拢顾客的伎俩，已经不好用了。

而且当东方时尚把大部分的钱都花在固定资产上时，可流动的钱则会大大减少，资金链随时会断裂。

也许是为了提振业务，也许是另有他用，虽然业绩低迷，但东方时尚从未放缓减持套现的速度。

从2018年到现在，大股东们累计减持套现32.65亿元。

再看徐雄本人，仅2019年一年就套现了12亿元，而东方时尚自上市到现在，总共盈利不过才12亿元。

2022年，徐雄没再保持着往日的意气风发，在镜头前，破天荒地承认了“现在的业绩确实不行”。

如今东方时尚的总市值只有39亿元， 这对曾经看好它的股民来说，是一件多么寒心的事情。

值得一提的是，2021年，前私募经理“叶飞”在落网前，兜出过多位幕后下家涉嫌操纵股价，其中就有东方时尚。

因此在不少人看来，东方时尚翻车是迟早的事情。

终于这一天到来了，2023年9月16日，对于徐雄违规减持340万股的行为，上海市人民检察院以涉嫌操纵证券市场罪，批准逮捕徐雄。

对于空出来的位置，经董事会讨论，免去徐雄董事长职务，由另一位创始人闫文辉代为履行。

看着这波久违的惩戒，股民们心里也得到了一点小小的慰藉。

犹记得徐雄曾对记者言道：“东方时尚没了我照样能转。”

这次，是真的变天了。

在徐雄被逮捕的第2日，闫文辉紧急召开大会，声明此次事件纯属徐雄个人行为，与公司无关。

并重申了东方时尚未来的发展方向——不仅局限于驾培，还有航空培训，轮船培训。

听上去可能很滑稽，但东方时尚确实已经在筹备这样的计划。

2019年，东方时尚开辟了航空培训领域，在2021年首次实现了0.32亿元的盈利。

与此同时，东方时尚正大力推行智能化培训体系，把VR技术推入到驾驶模拟器中。

想要跳出行业泥淖，开源是必须的，也许有一天，航空业务会成为东方时尚的一片新天地。

但放眼当下，这样的愿景，东方时尚来说还很远很远。

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参考资料：

1.金角财经｜“世界规模最大的驾校”爆雷了

2.东方时尚学车｜@300万东方时尚学员，快打开咱们的共同记忆

3.澎湃新闻｜身价超10亿，他被批准逮捕

4.和讯网｜向中国际、东方时尚利润纷纷下滑：驾考培训怎么了？

5.张欣｜用真心诠释速度——访北京东方时尚驾驶学校总经理徐雄

6.李秀菊｜徐雄——用良心做驾驶人培训事业

7.高境｜东方时尚——驾校行业领跑者

8.周适｜在市场经济大潮中成长——记北京市东方时尚驾校

9.欣雪｜社会责任——企业家的使命，东方时尚董事长徐雄访谈录

10.东方时尚在低门槛行业铸造高门槛

11.岳彩周｜东方时尚的不争之争

12.专访北京东方时尚驾驶学校总经理闫文辉

13.闫文辉｜团队在，东方时尚就在！驾校在，东方时尚就一定在！

作者：落

编辑：柳叶叨叨