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7个人，七个家庭，一瞬间阴阳两隔，山西省临汾市安泽县山西永鑫通海铁路物流有限责任公司事故牵动着全国网友的心。

事件经过

就在昨日22时，山西永鑫通海铁路物流有限责任公司施工现场发生了浇筑通廊混凝土支架模型脱落事件。

事故发生前，20时30分左右，中铝国际（天津）建设有限公司施工浇筑的混凝土梁板已经浇筑了30立方米，不幸的是施工到22时脚手架突然坍塌，当时有6位工人和一名混凝土车指挥人员掉到了底部，被钢筋混凝土掩埋，已经全部遇难。

据悉，现场当时有8个近30米高的柱体建筑呈南北方向排列，其中南侧第一个建筑的顶板发生了坍塌，在底部搜救区域有大量混凝土堆积。

事故发生后，相关责任人也被警方控制。

而据天眼查显示。涉事物流公司成立于2011年，位于山西省临汾市，主要从事煤炭开采和洗选业务，注册资本6亿人民币，法定代表人为史慧翔。

随着网友们对此事的关注越来越高，有自称当地人的网友表示，七位遇难者中有一个外地的，而另一位遇难的本地工人家里还有两个孩子，老二才两岁。

网友有话说

对于这则令人悲痛的消息，网友们除了哀叹，也有当场自述这份高危工作经历的：

“我做外架，以前在33层顶楼跑着干活，现在20层以上就不干了，太危险了。”

“我也是干土木的，架子监理验了又验”。

“现在好多工地用叠合板，再加之很多工地为了降低成本，一个月做七八层，混凝土强度不够。”

“立杆太少，混凝土加水加多了，打混凝土的不专业，应该先打墙体。”

写在最后

一边是七个家庭的破碎，一边是错综复杂的安全管理，这起事件再次提醒我们，安全无小事，每个细节都不能被忽视。

2023年就剩下一个月了，这七位工人却遭此横祸，真是令人悲痛。

希望各个施工单位能真正将工人的安全放在首位，落到实处，而不是只作为一句口号。只有工人的安全得到保障，项目工程的质量才能得到保障，施工队伍就是整个工程的核心力量，没有安全保障的施工项目，做出来的工程活计也是备受质疑的。

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