大订单购40架波音飞机,只是正常商业来往罢了

你们看这几天外网上又在传我们要买40架波音飞机的消息,说我们这个举动就是对美国高层访华的回应。我看这事儿哪有外媒渲染的那么戏剧化啊,其实是一锤子买卖而已,我们平时买飞机又不是没谈过。

这波谣传的根源是我们去年12月份就已经和波音签了协议,准备在2027年到2028年之间买它家40架飞机。现在这事儿突然被翻出来热炒,分明就是美国人想博个眼球,给国内舆论加点压力,让我们放开对波音的限制。

但我们也得明白,买波音的飞机本来就是正常商业行为,又不是什么大的政治让步。前几年我们不也给它家下过2400亿的大单吗,后来也就因为安全性问题,我们暂停了波音737MAX系列的商业运营。这是基于维护自身利益,也给波音压力让它改进安全机制。

现在波音那边安全验证据说进展不错,问题飞机基本解决了。那么我们恢复向它购买一定数量的飞机,本身就是正常操作。况且全球航空市场需求旺盛,光靠空客的产能也满足不了,买点波音的飞机也无可厚非。

最重要的是,我们又不是完全切断了与波音的合作。一来是为了价格竞争,不让空客独大;二来也为了防止供应链单一风险。多元化采购是大势所趋,我们不能因为政治原因就完全排斥波音。

所以这次买40架飞机的事儿,我看没必要搞得那么戏剧化。我们又不是对美让步,改变了对波音的态度。这纯粹是正常商业行为,也符合我们自身的利益。今后我们自己的国产客机增加,对进口需求自然会降低,到时候波音想卖飞机也难。

所以大家看到这类新闻也别太激动。我们已经不是唯唯诺诺的时代,有了自己的底气和谈判 。但也还是要理性分析局势,如果买波音飞机有利于我们,就别因为仇美而不做正确的事。坚持原则最重要,但具体策略要因时制宜,才能在复杂局势中把握主动。

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页面更新:2024-03-15

标签:波音   飞机   商业   坚持原则   唯唯诺诺   谣传   局势   订单   利益   压力   政治

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