11日，发现最美铁路“乘‘东极铁路’看大国粮仓”网络宣传活动在哈尔滨站开启，发现团将深入哈佳（哈尔滨-佳木斯）、佳富（佳木斯-富锦）和前抚（前进镇-抚远）等铁路沿线，进行为期6天的发现之旅。生活报记者作为发现团成员之一，将带你全方位了解龙江铁路为地方经济高质量发展赋能助力带来的丰硕成果。

百年老站 古典与现代的结合

生活报记者了解到，黑龙江作为产粮大省，近年来粮食总产量、商品量、调出量位居全国第一。作为“北粮南运”黑龙江省粮食运输的国家队，国铁哈尔滨局积极做好粮食外运工作，我省通过铁路外运粮食量约占全省粮食调出总量的90%，为粮食安全运输做出了积极贡献。

第一站，我们来到了百年老站——哈尔滨站。“优美的黄墙红顶，自然飘逸的艺术曲线，墨绿色的站台雨棚，精致浪漫的铁艺栏杆……据介绍，哈尔滨站始建于1899年，共经历了6次改造，最近一次改造自2015年11月开始至2018年12月结束，历时3年。新建哈尔滨站主要包括新建南北站房、高架站房、地下城市通廊、站台、雨棚等相关工程，占地165385.8平方米，是目前世界单体建筑最大的新艺术风格建筑。站内分为哈牡、哈佳、哈齐及普速场，设8台16线。哈站南北广场打造零换乘地下交通枢纽，构筑综合立体交通格局。

哈尔滨站改造工程荣获2018-2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)，该奖项是中国建筑行业工程质量最高荣誉。

“霍格沃茨学院北境分院”

进站后，壮观的建筑让人叹为观止。据介绍，新建哈尔滨站采用新艺术运动风格设计理念，传承历史文脉，彰显地域特色，再现新艺术经典建筑形制，开创了国内特大型站房首例。

南北站房的总体造型以第一代站房为蓝本，进行了整体形态的审美移植。主站房屋顶吸收了原莫斯科商场(今黑龙江省博物馆)的孟莎式屋顶和第一代站房平坡屋顶的造型风格，同时增设了应用新技术和新材料的平天窗与竖条窗。钟楼处的蘑菇窗和线脚综合了马迭尔宾馆等多座新艺术建筑经典形制，借鉴了伦敦大本钟等样式的大钟。无论是同心圆加三竖线的装饰符号、灵动飘逸的檐口线脚，还是高耸挺拔的塔楼壁柱、浪漫优美的老虎窗玫瑰窗，都一一展现着对哈尔滨新艺术建筑典范形制的赓续传承。

图片由铁路部门提供

盛行于早期哈尔滨的新艺术铁艺，广泛运用在站房入口雨棚、连廊、栏杆、电梯等处，“竖琴”形制的雨棚建构合一、以简驭繁，向万千旅客展示哈尔滨“世界音乐之城”的独特魅力。进站厅的巨幅阳刻浮雕，融入铁路、丁香花、浪花元素，地域特色鲜明，折射出哈尔滨城市因铁路而兴建兴起的历史渊源。哈尔滨站偏欧式的建筑风格，也被游客称为“北方的霍格沃茨”，酷似电影《哈利·波特》中的古老站台。

智能设备提供便捷服务

据哈站工作人员介绍，新建的哈尔滨站重塑了它百年前的风貌，但内核却充满现代化铁路车站的“智能芯”——人脸识别实名制进站闸机、自助刷脸厕纸机、自助检票闸机等一系列新设备的投入，让哈尔滨站在承载历史记忆的同时，也承担起为旅客提供更加便捷、精细化服务的责任。

为完善旅客出行体验，满足广大旅客出行需要，新建哈尔滨站引进了最先进的自助旅客服务设备，如自助售票厅内设置了临时身份证自助补办机及自助售（取）票机，人脸识别实名制进站闸机、自助刷脸厕纸机、自助检票闸机等智能设备，为旅客提供全自助、精细化服务。

记者了解到，作为黑龙江省内高铁主要的换乘站，哈尔滨站日均换乘旅客为0.8万人左右。为了方便旅客中转换乘，提升换乘体验，哈尔滨站实现了8个站台间的互联互通，与以往出站换乘相比节省时间近15分钟。

如今的哈尔滨站已经成为了祖国最北铁路线上的重要枢纽，更因它独特的造型风格，每天吸引众多游客前来打卡留影。

通讯员：乔文光 何佳曦 侯继尧；龙头新闻·生活报记者：栾德谦