千年不腐的开化纸早已失传又如何“复活”？极地是诗和远方，还是什么？听大咖讲故事→- 全国科普日

一艘穿梭时空的飞船，三段感人肺腑的科学故事，9月16日上午，一场“薪火传承·沐光而行”科学与艺术专场活动拉开了上海市“全国科普日”活动的大幕。

科学，是解锁未知世界的钥匙；科普，是链接公众与科学的桥梁。中国科学院院士杨玉良、南极考察站总站长魏福海、中国科学院国家空间科学中心研究员吴季……大咖来袭，讲好一场科普故事会，点亮好奇心。

开化纸“复活”：薄如蝉翼，却能三千年不腐

今年复旦大学新生们收到的录取通知书引起了社会热议。这些录取通知书采用古老的开化纸制作，可保存千年不腐。

开化纸的保护者和研究者，中国科学院院士、复旦大学中华古籍保护研究院院长杨玉良和复旦大学中华古籍保护研究院常务副院长杨光辉，在活动现场讲述了开化纸“复活”的故事，他们希望这张纸承载的中华文化自信也将激励一代又一代青年为文化传承而奋斗。

复活开化纸的第一难题是它的原料是什么？

而这疑难题的破解，不得不提及的人就是已经去世的复旦教授钟扬。“是他带领着团队走到浙江开化、走到湖北，几乎跑遍了全国，再仔细研究开化纸里头的纤维特征，最后才确定北江荛花就是制作开化纸的原料。”

如何从植物中提取纤维，是复活开化纸遇到的第二个难题。“提取纤维有非常严格的要求，首先是纤维不能受到破坏，否则大幅度影响纸张的寿命。其次是不能破坏纤维表面，否则做成的纸张表面摸上去就没有温润如玉的感觉了。”

最终，在复旦大学科研团队的携手努力下，终于“复活”了开化纸。

“经过测量我们获悉，现在的开化纸寿命可以接近3000年。”杨玉良说，如今的开化纸已经远不止千年不腐。

复活开化纸可以完善古籍的修缮和保护。在古书修复的时候，要做到看不出来被修复过，对纸张的要求很高，“要薄到什么程度？大约1平方米的纸重量大约只有两克，拿在手里，就凭你的呼吸，这纸就能飘起来。用它来修复古字画古书的表面，不仅看不出来，且还能保存两三千年……”

杨玉良说，“我们正在开发一种叫文献档案用纸，对人类文献档案的保存也将起到非常重要的作用。”

来自极地的呼唤：选择诗和远方，更选择了服从和奉献

“ 这些年，我去过14次南极，10次北极……”很难想象，一个重度晕船的人竟然和科考船结下了不解之缘。”

上海交通大学海洋学院创院院长周朦谈及，每每在船上，面临大风大浪大雪，工作从早到晚将近20个小时，要克服种种困难，偶尔也会困惑自己是不是选错了工作，可每当完成了任务，又发现自己的科学成果很有意义的时候，又会觉得特别自豪。“

周朦说，小时候就经常看着星空，想象着将来长大了要做什么？“我要看全世界，这是我儿时的梦想。”大学时，开始学习海洋。读博后时第一次到达南极，看到一望无际的冰川，无法用语言来表达内心的震撼。

十几年前，当他正在恶劣的条件下做科研的科研的时候，他收到了一个邮件，邮件里说，“全球在变暖，我们要想办法去治理。哪怕我们不能成功，但至少我们可以告诉后代，我们曾经非常努力地去解决这个问题。“

一个如此“浪漫”的邀约，周朦感动了。终年的积雪、骄傲的冰山，这里是世界上最寒冷的地方。无数个日夜奋战在这里，可他却觉得自己是个很幸运的人，能把个人兴趣，工作和对人类的使命全部结合在一起，特别幸福。

“虽然至今我还没有克服晕船的老毛病，但是我已经知道了有很好的晕船药，年轻的同志们不要害怕可以来问我。”周朦开玩笑道。

中国南极考察站总站长魏福海，国家南极考察训练基地主任秦为稼也在活动现场深情讲述了他们十几次极地之旅的故事。

国家南极考察训练基地主任秦为稼则是从1989年就踏上了南极科考之路，“从1996年开始到现在20多年当中，去过昆仑站的中国人只有150人，然后还有重复的，加起来大约250人次。从人数上的统计就可以简单看出来，组织和实施一次极地科学考察是多么的不容易。”

中国南极考察站总站长魏福海说，极地考察是国家任务与使命，目前中国已经组织了39次南极考察和12次北极考察，第13次北极考察的队伍刚刚抵达北极点。

目前中国有雪龙号、雪龙二号两艘科考船，在南极现有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，还有飞机的物资保障，建成了海陆空的立体平台，支撑了科学家取得了丰富的考察成果和科学成果。

每年的7月份的到9月份科考人员要执行北极考察任务，每年的10月份到第二年的4月份执行南极考察任务，考察站还有人员常年驻守每年轮换，“所以说每次一出发少则半年，多则一年半，南极特殊的自然环境，还有我们的工作的时间特点，决定了选择了自己工作，不仅选择了诗和远方，实际上更加是选择了服从和奉献。”

经历冰川长夜、极地风雪洗礼后的科学家们，用拼搏精神、冲天干劲在极地创造了属于中国的神话和人类的奇迹。