国内油价或将再次下调，“3连跌”时间确定！11月2日92、95号汽油价格

零跑与Stellantis联手，零跑既做主机厂，又做Tier1，可行吗？

国内油价或将再次下调，“3连跌”时间确定！11月2日92、95号汽油价格

今天是2023年11月2日星期四，今年第22轮的油价调整已经到了第7个工作日的统计周期。

按照十个工作日一调价的油价调整规则，本轮油价调价时间将在下周11月7日晚上的24时正式开启。

国际油价的连续下跌，使得今天的油价下调幅度有所缩减，预计本轮汽柴油的价格每吨下调85元，折合为升计算，预计汽柴油的价格每升下调0.06元-0.08元。

目前来看，本轮油价有望迎来今年油价的第9跌，这也将是近期油价的“三连跌”。现在离本轮油价调整还有3个工作日的时间，希望国际油价能继续下跌。

今年油价在经历了“10涨8跌3搁浅”共21轮的油价调整后，并没有给我们带来油价下跌的好消息，反而每吨92、95号汽油价格上涨了900元，每吨柴油价格上涨了865元，折合为升计算，平均每升油价上涨了0.72元-0.86元。

这也就意味着，即使本次油价下跌，今年的总体油价还是处在涨多跌少的状态。

而油价的涨多跌少，不但改变了很多人的出行方式，在一定程度上更是大大助力了新能源汽车的发展。

零跑与Stellantis联手，零跑既做主机厂，又做Tier1，可行吗？

近年来，随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车市场逐渐崛起，成为全球汽车产业的重要发展方向。

10月26日，零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元并成为其战略股东，以提升零跑汽车的全球电动车业务。

Stellantis集团作为全球知名的汽车制造商，旗下拥有多个知名汽车品牌，拥有强大的技术实力和品牌影响力。

零跑汽车与 Stellantis 集团成为全球战略伙伴关系，展现了中国电动车行业的发展潜力和吸引力。Stellantis 集团向零跑汽车投资 15 亿欧元，这一举措不仅体现了欧洲大车企对中国市场的持续看好，也标志着中国新势力车企在全球电动车市场的崛起。

在新能源汽车领域，Tier1是指一级供应商，直接与主机厂合作，为整车提供关键部件和系统。

零跑汽车不仅作为主机厂，还积极涉足Tier1领域。这种双重角色为其带来了独特的优势。通过内部供应关键部件和系统，可以更好地控制生产过程，提高产品质量和降低成本。同时，作为主机厂，零跑汽车可以直接将自身需求反馈给Tier1供应商，确保产品的针对性和适应性。

零跑汽车，作为中国的新能源汽车企业，它的全球化战略并非一蹴而就的，零跑汽车是全域自研程度最高且深的企业。

零跑汽车的首款全球化产品 C10 在全球市场也具备绝对优势。C10是零跑「四叶草」电子电气架构的首发车型，同时具备骁龙 8295、激光雷达、城区智驾、电池车身一体化等配置，是零跑技术输出的拳头代表。

该车型采用了零跑自主研发的 LEAP3.0 平台，拥有出色的动力性能和续航里程，同时还配备了先进的智能驾驶和智能座舱系统。这些特点使 C10 在全球市场上具有很强的竞争力，也为零跑汽车这次战略合作在全球市场的发展打下了坚实的基础。

零跑汽车在电池技术、智能驾驶等方面，都展现出了不俗的实力，从技术研发到产品落地，再到全球化销售，零跑汽车已经逐步建立起自身的竞争优势。这些技术不仅得到了国际巨头的认可，也为零跑汽车的全球化战略提供了强有力的支撑。

通过与Stellantis集团的合作，零跑汽车进一步提升了自身的竞争力。Stellantis集团作为全球知名的汽车集团，其丰富的经验和资源将为零跑汽车提供巨大的帮助。同时，这也证明了零跑汽车的全球化战略得到了国际市场的认可。

对于零跑汽车来说，成为全方位领先的智能电动解决方案提供商是其未来的目标。此次合作构建了传统顶级车企与中国新势力车的战略联盟，双方将共同取长补短发展未来电动车业务。

零跑汽车这一目标不仅仅是要做主机厂，还要涉足Tier1领域，通过持续的技术创新和对外合作，实现全球化销售和领先技术共享。

这一合作也证明了零跑汽车的技术和产品深受国际巨头认可，未来零跑将通过自己的技术持续对外抱有开放态度，走通了一条独创的道路。

总的来说，零跑汽车的全球化战略和双重角色为其带来了巨大的机遇和挑战。通过与Stellantis集团的合作，零跑汽车无疑已经站在了新能源汽车领域的前沿。

这一举措不仅体现了欧洲大车企对中国市场的持续看好，也标志着中国新势力车企在全球电动车市场的崛起。未来，我们期待看到零跑汽车在全球化道路上走得更远、更稳。#中国新能源产业崛起#