150年前，120位幼童官派赴美留学，后来的人生轨迹如何？

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这是一段关于晚清留美教育使团的故事，这一历史事件至今已有150年，它不仅代表了一段具有划时代意义的历史，也承载了一群跨越时空的青年的梦想与奋斗。这场展览名为“旅途：晚清留美教育使团中的青少年”，它的题图设计是一张车票，这张车票见证了一群中国青年的跨越洋海，穿越历史的故事。

故事的开始可以追溯到1872年，当时中国清政府官派了一批年幼的青少年前往美国，开启了一段将近10年的留美教育之旅。这并不仅仅是一次留学，更是一次跨越文化、历史和命运的洗礼。这个展览的目的，就是为了纪念这段历史，向那些曾满怀抱负、在陌生的国度中坚守自己文化信仰的年轻人致敬。

这个留学计划是中国历史上前无古人的官派留学，是一次国门打开，走向世界的探险之旅。在展览中，我们可以看到这批留学生是如何乘坐蒸汽火车穿越北美大陆，抵达美国东北部的新英格兰地区，开始了他们的留学生涯。

这些年轻人被分配到美国家庭中生活，他们克服了语言障碍，成为当地学校中最优秀的学生。为了管理监督他们，清政府在康涅狄格州的哈特福德城建立了留学生管理总部。这一历史事件曾被编导胡劲草导演拍成电视纪录片《幼童》，让这段鲜为人知的历史走进大众视野。

然而，这个宏伟的培养人才计划最终被视为失败，清政府决定取消原计划，召回所有留美学童。除了少数完成学业并重返美国的学生，大部分留学生被迫中断学业，遣返回国，接受清政府的统一安排。

然而，这些留学生回国后，他们的命运却多种多样。有的成为中国新建铁路干线的工程师，有的成为海军将士，甚至在海战中为国捐躯。还有一些选择脱离朝廷或政府机构，经营私人贸易，或者重返美国，在美国驻中国领事馆里任职。他们用自己的力量和智慧，在不同领域做出了贡献，成为了中美两国之间的桥梁。

在这群留学生中，有五位曾在美国理海大学注册，他们分别是陈荣贵、黄仲良、王凤喈、陆永泉和李桂攀。虽然他们没有完成原本的学业，但他们的留学经历在一定程度上改变了他们的命运。他们回国后，都为国家效力，成为各自领域的专业人士。陈荣贵成为中国路矿业的创始者，黄仲良贡献于中国早期铁路建设，王凤喈担任外交翻译官，陆永泉参与招募华人技工修建铁路，李桂攀经营茶叶生意并为新移民提供帮助。

他们的选择和奋斗，构筑了中美两国之间的友谊桥梁，为现代中国的建设和发展做出了贡献。这段历史，尽管半途而废，却是一段充满传奇的故事，值得我们铭记和致敬。

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