一、精通汉语的芬兰人曼纳海姆被选定为俄国间谍成员，考察中国西部边陲

1906年，一名叫保罗·佩里埃特法国科学家向俄国政府发出申请，希望能资助他进行一项科学考察活动。 俄国政府在军方的授意下很快的就同意了佩里埃特的申请，并出资为他组建科考队。

此次佩里埃特科学考察的目的刚好是研究新疆的喀什、罗布泊至甘肃兰州和山西大同一线的风土人情。这让俄国军方敏锐地意识到，佩里埃特的科学考察是一次收集中国军事情报的绝好机会。就这样，一次科学考察活动演变成了一场蓄谋已久的间谍活动。

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既然是间谍活动，那间谍的人选尤为关键。经过俄军总参谋部的反复斟酌，选中了五十二龙骑兵团的上校军官——曼纳海姆来执行此项秘密任务。曼纳海姆被选中，主要是两个原因；一是曼纳海姆是芬兰人，他用芬兰国籍作为掩护不易被清政府怀疑。二是，精明强干的曼纳海姆是个中国通 ，会说一口流利的汉语，沟通上几乎无障碍。

青年时期的曼纳海姆

曼纳海姆出生在芬兰，长大后进入圣彼得堡的尼古拉骑兵学校学习军事，毕业之后就近分配加入了俄国军队。服役之后不久日俄战争爆发，曼纳海姆被派往中国东北与日军作战。他因在奉天战役中表现出色而被晋升为上校，也正是这场战争让他成为了一个中国通。

曼纳海姆本身具备这两样特质，就如同给这次任务量身定制一般。在接到总参谋部的命令之后，他经过一番精心准备，直接从驻地满洲里赶到了佩里埃特科考队，并伪装成一名科考队员随队进入中国西北地区。

曼纳海姆在中国

二、近代历史上最早考察新疆，并留有大量珍贵史料

1906年夏，马达汉从中亚进入中国新疆后，对新疆的南疆、北疆进行了长达一年的考察。不过，在这段特殊的时间里，他六度过天山，详细记录了当时新疆的风土人情，自然地貌，其中在翻越木扎尔特谷道（即夏特古道）时，还拍摄了这条奇异路线的第一张照片。诸如此类的经历，成为了后人研究110年前晚清中国的绝好史料。

马汉达在新疆探险时一块岩石上留下的“1907年到此一游”字迹。

1.穿越木扎尔特冰川

在马达汉所著的书中，对新疆的描述笔墨最多。其中，穿越木扎尔特谷道有着特别的意义，因为在他之前还没有一张与这条道路相关的照片。

1907年4月，马达汉从阿克苏穿越木扎尔特谷道，踏过木扎尔特冰川，并为这条奇异路线拍下了第一张照片。

马汉达拍摄的天山山口图

木扎特谷道（俗称夏特古道）是南天山海拔最高的汗腾格里群峰中被史前冰川运动切割成的一条狭长山谷。它是联通南北疆的可靠交通要道，1755年后清政府为其专门设置了驿站，并派专人开凿维护冰梯，成为官道。

虽说是官道，也有做过维护，但马达汉走得并不顺利：我们走的路在混杂的冰峰、山脊和冰隙中绕来饶去，但主要的方向是往东北。刚绕过一个，又遇到一个，经常要穿过又陡又滑的羊肠小道，马在路上尽打滑，甚至找不到下脚的地方。

在有些地方，路被一条冰隙隔断了，十几米深，缝壁光溜溜的。在这种岩石构成的原始小路上，有时候你走上一块巨石，就得骑马跨过这些裂缝。如果你的马很安宁，那没有问题；但如果它跳跃，那就很危险，因为它可能打滑摔倒，把腿摔断，就糟了。

特别在过木扎尔特冰川的时候，牵着高加索瘦马前行的马达汉走得颇为艰难：

在冰壁上行走的马汉达。

我们花了好几个钟头穿过这一段不平坦的冰川路。山坡路依然连绵不断地向前伸展。一条看起来不太起眼的冰川从山口处开始升高。道路呈Z字形向上盘旋，愈往高愈难行。我们的马绷紧了腿劲儿向上爬，上山的路实在太陡峭。路面上的冰非常稀薄。到处都是沙砾碎石。由于过分使劲的缘故，马很快都出了汗，但我们毫不怜惜地继续赶路。

.穿越木扎尔特冰川的路上

2.穿越木扎尔特冰川的路上。

马上山最困难的地方就是冰川台阶，大约有20层又高又滑的台阶。这些台阶都是每天在非常陡峭的冰面上用斧子砍出来的。开始爬这些台阶的时候，要把驮子从马背上卸下来，由脚夫来扛。他们扛著105.52公斤（4普特合）的麻袋爬台阶比我们空著手爬还容易得多。马不时地在这些滑溜的台阶上打滑摔跤，而马夫却贪图省力，拽著马尾巴往上爬。

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3.渡船游水过伊犁河

除了亦步亦趋地翻越天山，马达汉还经历了一次颇为有趣的体验——马拉着渡船过伊犁河。

当时，马达汉一行人来到了伊犁河旁，看着这条宽约100米的大河，他写道：这里，河的形状呈S形，河水几乎弯成直角流向前方。这种特殊的水流加上右岸形成的平静的港湾正好用来停泊沟通两岸交通的渡船。两边的河岸都很平坦，便于停靠上岸。

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但是，他们开始犯愁如何渡过。最后，他们知道想要过去，靠得是马拉渡船游水的方式：渡船是靠马拉著沿著河岸漂流。马拉船只需用绳子栓住马尾巴即可，船工们帮著在岸上拉纤。

当渡船拉到一个合适的地点，马匹都集中到受河水冲击的船舷一边，然后就把渡船推入急流中。有时候马不肯走，就得用鞭子抽赶著跟渡船一起漂流下去，船在急流中由马游著水拉著。渡船装载人与货的重量是有规定的，拉船的马通常需要8匹。

马拉着渡船过河

纵然马达汉在中国的“考察”争议很大，但不可否认，透过他的书，110年前广袤的新疆栩栩如生，那些古道，那些河流，都是可供后人追寻的印记

4. 中国海关官员给他取了中文名字

其实，马达汉并不是他的本名。他是出生在芬兰，是芬兰瑞典族人。当时，芬兰是沙皇俄国的一个藩属，名为芬兰大公国。后来，芬兰独立，马达汉成为芬兰的总统。马达汉在中国做过两次考察，第一次是日俄战争期间，1905年，他作为一名沙皇近卫骑兵团的中校军官，参加在中国东北的日俄战争。1906年春，俄国总参谋长帕里琴将军召见他，计划让他参加法国汉学家伯希和主持从中亚到北京之间的考古。

此时，沙俄图谋中国西北很久了。马达汉肩负刺探情报，评估西北防务，打探西北道路的“特殊任务”。他们的计划是寻找一条从喀什葛尔到北京的道路，还为骑兵军团奔袭兰州作前期的调查。1906年夏天，他率领考察队进入中国境内，通过海关时，马达汉是其在新疆喀什噶尔考察时，当地一位官员袁道台在签发护照时觉得本名太复杂，随即用其名中的“Mannerheim”谐音改的中马达汉的俄文姓发音第一个音节是MA，达汉则是天马行空抵达汉地的意思。

5.感冒中进了兰州城

1907年七八月份进入甘肃境内，一路向东，继续考察。马达汉是芬兰人。1908年1月29日(即清光绪三十四年阴历腊月廿六)进了兰州城。

此时，他身患流感，高烧不止。如今流感不算什么大病，但在百年前，流感是非常严重的疾病，能够让人丧命的。好在进了兰州城，医疗条件自然也有好上许多。

不过，从他的日记来看，他在兰州的前十天，基本上昏昏沉沉的。尽管如此，他还是很“敬业”。在进入兰州城之前，先站在兰州黄河北的高地上，对这座城市进行了仔细的观察。重点是兰州的地形和城墙上的防御设施的分布。他特别注意了兰州城南，伏龙坪上几个烽火台和地形。河对岸高山连绵，光秃秃山岗上有一座尖角型的城堡（似乎是烽火台）控制河谷的制高点。在山岗还有四座城堡，上有射击孔和胸墙。（参考资料来源于头条百科）

他是从城外，高大的城楼中进入兰州的。这座高大城楼，就是金城关城楼，然后过河进城。

6.珍贵的兰州春节记录

过河，进入城区，马达汉就感到了节日的氛围。这让他们十分新奇。此时，距离1908年的春节，只有几天了，兰州城内，散发着浓浓的节日气氛。大街小巷，不时有鞭炮声响起。这就是中国人的春节了。不过，他的脑袋昏昏沉沉，对许多细节的记述，并不是很准确。不管怎么样，大年三十晚上的情景，依旧给他留下了非常深刻的印象。

鞭炮，首先是震天响的鞭炮和锣鼓。整个夜晚，几乎被炮声、锣鼓声所笼罩。这是大年三十的印象。大年初一的兰州街头，他又看到了另外一种景象。初一早上，他出门上街，看到家家门口贴着红纸春联，门口还挂着灯笼，贴着花花绿绿的纸条，就连拉车的牲口也披戴着鲜艳的纸花和绸带。

街道上是忙碌着百年的人们，有的车夫光着头，吆喝着牲口，有的车前有人骑马开道，有的车侧面坐着盛装侍者。这似乎是拜年的人们。人们在街头相互弯腰请安祝福新春。拜完年的客人们拱手向男主人告别，而女主人在不出门。节日情形，一直要持续五六天。

马达汉的记述中还有社火队。对远道而来的马达汉来说，社火队是非常新奇的。那些，社火队（马达汉称之为乐队）沿街行进，边走边敲打。前面有人举着旗帜开到，跟在后面乐队则拼命吹奏，以至于吹奏着满头大汗。

7.百年前的设想，修建兰州到西安铁路

正月十四日放烟火，十六日进行阅兵。阅兵典礼在中午举行，故而妇女也出门观看，地点南城墙边的一个操场里。现场，人潮涌动。众多的马车形成巷道，供人们通行。先进行的是社火队表演，社火队从各个不同角度入场，同时还有一条巨龙在蜿蜒舞动。 阅兵就结束了，春节也就过完。

对于当时兰州的经济状况，马达汉也做过一些调查。兰州为甘肃的省城，其主要的外贸支柱是水烟，绿烟总价值100万两白银，水烟外销总价值25万两白银。城里有丝绸店30多家，当铺18家，各种小店铺60家，60多家药房，书店有7家。由于路途上染了流感，发高烧，他一个月没有写日记。关于兰州的情况，多是他病愈后描述的。

他对兰州的考察，重点还是在新政上。甘肃不仅修建了黄河铁桥，还计划修建修建一条从西安到兰州的铁路。修建中的黄河铁桥，就是他拍摄的重点。当年修建黄河铁桥的诸多照片，有一部分是马达汉拍摄的，其中一张上，一个巨大沉箱，周围是上上下下忙碌的人们，低矮的房屋，忙碌的人群一览无余。

俄军总参谋部还真没选错人。曼纳海姆跟着科考队历经两年，行程1.4万多公里，走遍了中国西北8个省份。沿途他按照总参谋部的要求，摸清了西北境内的清军军事部署、地形环境和风土习俗。他通过获取的大量情报，总结出了从新疆喀什经兰州直达北京为最佳进攻路线，为俄国的军事意图提供了坚实可靠的情报依据。马达汉在中国的探险，历时两年，总里程14000公里，从吉尔吉斯斯坦的奥什开始，跨越天山，前往喀什。

在经过阿克苏、乌鲁木齐和吐鲁番的途中，还走过一段丝绸之路，随后向东南方向继续前进，先后抵达哈密和兰州，沿黄河前往郑州，最后取道向北，抵达北京。到达北京后，马达汉一气呵成完成了长达173页，给俄军总参谋部写的《奉陛下谕旨穿越中国突厥斯坦和中国北部诸省到达北京之旅的初步调查报告》，并整理了笔记誉清了草图。随后，他还陆续对此次中国行撰写了《1906-1908年马达汉西域考察图片集》、《马达汉西域考察日记穿越亚洲——从里海到北京的旅行1906-1908》、《俄国旅行家眼中的新疆》等书，成为研究晚清时期新疆的重要资料。

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三、在俄国顺风顺水时，俄国革命爆发后愤然返回祖国

两年的间谍生涯结束之后，曼纳海姆回国复命。他把自己在中国的所见所闻撰写了一份详细的工作报告，并亲自向沙皇汇报。他向沙皇建议，一旦俄国对中国发动战争，应首先占领新疆和甘肃两省，随后以此为跳板达到将中国一分为二的战略目的。沙皇对他的建议非常认可，俄军高层也对于这份报告高度重视，并于1909年印刷出版，作为内部军事情报资料在俄军中传阅。曼纳海姆因为出色地完成了任务，被晋升为少将，任华沙骑兵团团长。

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1914年一战爆发，曼纳海姆派往波兰战场与德军作战。在战争中他因作战英勇屡次得到升迁，先后任骑兵师长、军长，军衔也由少将晋升为中将。可就在曼纳海姆的仕途顺风顺水的时候，俄国革命爆发，他的升迁之路也就此戛然而止。

四、在国家生死存亡之际，毅然再次从军，并使芬兰成为独立国家

怀着对俄国革命的愤恨，曼纳海姆辞去所有职务回到了故乡芬兰。这时的芬兰也是乱成了一团，俄国沙皇政府的倒台让芬兰人民看到了民族独立的希望，独立运动风起云涌，内战也由此而生。大环境让曼纳海姆找到了新的用武之地，他身为俄军曾经的高级将领，加上多年的丰富的作战经验，很快成为了芬兰白卫军的总司令。在他指挥下，白卫军成功的镇压了由苏联支持的工人起义，使芬兰正式成为了一个独立的国家。而曼纳海姆却因在镇压工人起义中滥杀行为，受到了芬兰政府的指责，被迫辞去了总司令一职。

五、为了保卫国家修建国防线，最终成为国家总统

1931年，沉寂多年的曼纳海姆再次出山，他出山的第一件事就是在苏芬边境修建了一条长达100多公里的“曼纳海姆防线”。这道防线的修建充分体现了他军事才能和政治远见，因为就在防线修建完工后的1939年11月，苏联单方面撕毁了“莫洛托夫协议”，发动了苏芬战争。战争一开始，72岁的曼纳海姆就亲临前线指挥。凭借“曼纳海姆”防线和芬兰复杂的地形，成功地抑制了苏军进攻的速度，为芬兰军队的防御争取了宝贵的时间。在此后的冬季战役中，芬兰军队化整为零，利用滑雪板和狙击步枪对苏军进行袭扰。这种神出鬼没的游击战术取得了惊人的战绩，到冬季战役结束时，芬兰军队仅以阵亡900人，受伤1700人的代价歼灭苏军两个整编师，共计3万多人，俘虏苏军1300多人。

这惊人的战绩让世人对芬兰军队的战斗力刮目相看，曼纳海姆也一战成名，成为芬兰的民族英雄。

六、二战多次曾拒绝与德合作，但希特勒却对他颇为尊敬

1867年出生的马达汗，参与过日俄战争，历任中尉、摄政官、元帅等职位，最终在77岁高龄时接任芬兰总统。他的传奇当然不止于以上这些头衔，而是在诸多关键时刻，不为利诱做出的正确抉择。

1940年，希特勒下定决心进攻苏联，并想将芬兰拉入轴心国。随后，德国代表团找到当时任职芬兰国防军总司令的马达汉元帅，提出芬兰是否愿意加入。若愿意，想得到什么回报？当即，马达汉直接表表示，只想捍卫自己国家的中间立场。

这一次的拒绝，并没有让希特勒放弃对芬兰的争取。一年后，他又提出让马达汉指挥芬兰境内的全部德军。此时，马达汉知道一旦接受了这个提议，日后将永远对希特勒俯首帖耳，于是再一次拒绝。在随后的二战中，马汉达还多次拒绝协助德国攻打苏联本土。

兴许是这般顽强果敢，不畏个人利益诱惑的作风，让希特勒对马汉达极为尊敬，他甚至因此成为了希特勒的偶像，1942年在他75岁生日的时候，希特勒亲自到访芬兰为他祝寿，并发表了祝寿感言。不过，马汉达只选择在一条偏僻的地铁路上与希特勒见了面。

1944年，芬兰总统里提因病辞职，77岁的曼纳海姆接替了他，成为芬兰历史的第六位总统。由此而言，曼纳海姆可能是俄国历史上级别最高的一名间谍。