踏歌智行拿下4亿元C2轮融资 成矿区无人驾驶赛道年度最高融资

经济观察网 记者 钱玉娟

9月1日,经济观察网记者获悉,矿区无人驾驶领域首个国家级专精特新“小巨人”企业踏歌智行完成了4亿元人民币的C2轮融资,距离它的上一轮亿元级融资未满十个月时间。这也成为矿区无人驾驶赛道2023年年度最大金额的一笔融资。

本次融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金(下文简称:国能低碳基金)联合领投,黄山新时代文旅基金、鲁信创投、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投。

“矿区无人驾驶是战略性新兴产业,服务于国家‘智慧矿山’、‘绿色矿山’的发展方向,促进传统采矿业的转型升级,带动硬科技产业链的蓬勃发展。”合肥产投集团总经理江鑫称。

六年前,无人驾驶技术在露天矿区起步,踏歌智行深耕其中展开技术研发和创新应用,从实现我国首个矿区24小时无安全员运行,时至今日,这一“小巨人”已经在10余个矿区落地了“安全员下车”。

领投的另一方——国能低碳基金,是由国家能源集团下属单位发起设立的绿色产业投资基金,其投资方向多为国能集团主业和产业链上下游战略性项目等。

公开资料显示,国能集团拥有我国产能最大、数量最多的煤矿,包括16个千万吨级露天煤矿,它也在积极推进露天卡车无人驾驶技术的应用。目前,踏歌智行服务国能集团6座露天煤矿,打造了像国能北电胜利能源这样的无人矿卡应用标杆项目。

在跟投的多家投资机构中,记者注意到北京北航资产经营有限公司,这与踏歌智行创始人兼首席科学家余贵珍,最初凭借无人驾驶技术创新播种下创业种子的地方——北京航空航天大学密切相关。

据了解,北京北航资产经营有限公司对踏歌智行的技术成果转化进行了投资,并为踏歌智行的技术独立性和自主可控性提供支持。余贵珍曾在接受经济观察网记者采访时指出,踏歌智行的下一阶段目标是“打造全矿无人驾驶”,而今本轮融资后,官方表示将继续打磨矿山无人驾驶技术与产品,适配更多复杂场景,并以“面向主动安全的正向设计”为理念,研发新能源+无人驾驶新型矿车,同时加速渗透国内市场、积极拓展海外场景。

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页面更新:2024-05-21

标签:融资   成矿   无人驾驶   安全员   合肥   北航   矿区   赛道   露天   北京   年度   基金   集团

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