川进青出（318/109），我的14天西藏自驾游的行程和攻略

“此生必驾318”，正是这句口号的召唤，一直梦想能去一次西藏自驾游。今年暑期终于完成了西藏之旅，回想这一路的行程，虽然开车很辛苦，旅途很劳累，但是一路上的风景、人文和感受，没有亲身经历是很难体会到的，因此318自驾游是很值得的！

在此，对于这14天的行程做一个简单记录，与大家分享。

D1：成都——汶川——康定（380公里）

从成都出发，先去了汶川映秀镇地震遗址参观，然后一路高速，网红打卡地“天全服务区”，这个服务区很热闹，有美食街、购物、超市，还有318自驾拍照打卡点。然后过二郎山隧道到泸定县，县城很小，停车位不好找，建议停在纪念碑广场的地下停车库，然后参观泸定桥。然后正式开始318国道自驾，穿越大渡河峡谷，初次感受318国道的风光，内心一定是很震撼的，晚上住康定市，海拔2300米左右。康定老城区很热闹，情歌广场夜景很漂亮，住宿比紧张，建议可以住新城区，环境也是很不错的。

康定市

D2：康定——雅江（140公里）

从康定出发，第一站是翻越折多山，路况很好，新铺柏油路面，路面是三个车道，折多山虽然弯道多，但是坡度比较缓，开车很轻松。山顶海拔4298米，初次来的人可能会有点气喘，建议短时停留。山顶有收费停车场。翻过折多山，到新都桥，一路的风景很美，绿草如茵，牦牛成群，自由自在开车，欣赏风景。晚上住雅江县，海拔2500米左右。县城很小，就在雅砻江边，住宿紧张，建议提前预定酒店和停车，小宾馆一般300多。在三姐妹私房菜用餐，这家的松茸炖鸡很不错。

雅江县城

D3：雅江——巴塘（303公里）

从雅江出发，一路的山路，经过天路十八弯，翻越剪子湾山、尼玛贡山、卡子拉山，路况还比较好。建议开慢点，沿途大货车很多。到达世界高城——理塘县，这里海拔4000米，建议在西门处打卡拍照，风景好，有停车场可以休息。过了理塘县城，一路草原风景，蓝天白云，绿草如毡，还有一群群的牦牛，毛娅大草原，身边随处是风景。姊妹湖，建议在山上观景台欣赏，风景最好，一清一浊，在这里第一次看到雪山近在眼前。晚上住巴塘，海拔3300米左右。

理塘

D4：巴塘——八宿（456公里）

这是自驾以来最辛苦的一段，路程最长，路况最差。从巴塘出发，过金沙江，进入西藏芒康地界，公路穿行在峡谷地段，两边都是危崖，沿途人烟稀少，经过公安检查站，查验身份证。翻越拉乌山，过如美镇，澜沧江，山体高大，江水浑浊，另一番风景。觉巴山正在修隧道，路况不好，全是坑洼，东达山垭口是318线最高海拔5130米，下午经过邦达镇，翻越业拉山口，怒江七十二拐正在修路，路段全是坑洼，十分难走，怒江七十二拐，的确是天险路段，景色壮观。在怒江峡谷中遇到了堵车，这是也是318最凶险的地方，江水咆哮，两侧高山，还有落石路段，需尽快通过。晚上住八宿县城，海拔3260米，适宜住宿。

怒江七十二拐

D:5：八宿——波密（217公里）

从八宿县到波密县是最轻松的一段，路况也好，一路沿着江开车，不用翻山。然乌湖位于国道旁边路边停车，就可以欣赏湖光山色，遗憾的是夏季湖水有点混浊，看着不美，但是周围还可以看到雪山一点积雪。进入波密县，路况好了，山上树木葱绿，有很多树林，这是一路上第一次看到绿色树木最多地方。波密县城周围群山环抱，抬头可见雪山，帕龙藏布江从旁流过，环境舒适怡人，是进藏来最美的一个小城。住波密，海拔2700米。

波密县城

D6：波密——林芝（227公里）

从波密县城出发，318国道路况很好，抬头就可以看到雪山，一直沿着帕隆藏布江而行，生态环境很好，茂密的森林，湍流的江水，高山草原，感觉这一段是318线上最舒服的。经过4000公里打卡点，通麦大桥，鲁朗小镇旅游景区等。最后翻越色季拉山口，观景台可远眺南迦巴瓦峰，可惜云雾飘绕，看不到真容。晚上住林芝，海拔2900米。

色季拉山口

D7:林芝——拉萨（390公里）

从林芝到拉萨，建议走高速，不收费，4个多小时就可以到。林芝城市干净，人少，车少，看着很舒服。

D8——D10 拉萨（三天）

拉萨是大多数人318自驾的终点，多留一些时间，布达拉宫、大昭寺、八廓街，罗布林卡、羊湖、纳木错等景点很多。

羊湖

D11：拉萨——沱沱河（750公里）

拉萨到那曲这一段是有高速，很好走，快到那曲高速修路，提前下高速，然后一路走国道109，路况还不错，两边都是高山草原，可以看到成群的牦牛。过了安多县，进入路面开始变坏，多年冻土，路基下沉，路面起伏，还有坑洼，开车颠簸，车速四五十。经过唐古拉山口，然后沿着部曲河一路开，晚上住沱沱河，这里海拔4600米，容易高反。

D12：沱沱河——格尔木（417公里）

沱沱河就是唐古拉山镇，荒原中一个大镇，也是一个补给点，万里长江第一桥就在托托河。109线与青藏铁路通行，经过可可西里保护区，可见野驴、狼，幸运的话可以看到藏羚羊，这段路况比之前的要好一些，虽然也有部分坑洼，下沉路面，但是速度快了能到七八十。翻越昆仑山口，进入格尔木市境，昆仑山大峡谷，山体陡峭，突兀，褐红色山体，有丹霞地貌感觉，一直到格尔木市路况很好。

D13：格尔木——西宁（766公里）

从格尔木到西宁，可以走高速，也可以走国道109。格尔木到都兰这一段的国道路况很好，几个可以媲美高速。公路两边都是一望无际的戈壁滩。从茶卡到共和县，这一段高速是先缴费再通行，74元，然后高速到西宁。

D14：西宁——西安（850公里）

几点感受：

一是高反。很多人担心去西藏有高原反应，我们一行4个人，感觉都不明显，去的时候不要着急赶路，大部分人都可以慢慢适应，在高海拔地方短时间停留，只有在沱沱河住了一晚上，早上起来有点头痛，下午到了格尔木就没有不舒服感觉了。

二是车辆。去之前担心车胎压会不会过高，要不要放气，结果不用担心，我车胎压在平原一般是2.4，到了高原一般是2.1 。海拔高，温度低，胎压不会过高。

三是住宿。318西藏沿途住宿酒店宾馆很多，基本上能满足，夏季旅游旺季，房价也涨了，经济型多在300—400，可以理解，建议提前一天就预定好住宿，网上也有优惠。有攻略说去西藏最好不要洗澡，我们只有在沱沱河一晚上没有洗澡，其他的住宿都洗澡，没有什么问题。

四是就餐购物加油。沿途城镇吃饭购物都很方便，川菜馆很多，相对蔬菜类比较贵一些，沿途都有加油站，不过建议不满就加油，说不定到哪会堵车。

最后说一下门票。布达拉宫的门票有两种，一号通道票200，二号通道票100；一号通道票很难买到，网上预约不上，二号通道票去了后排队，半夜去排队还是能买上的。一号通道从正门进，游览区域比二号多，也即是多了红色宫殿部分。二号通道从侧门进，游览白色宫殿部分，不过对于一般人来说，略微了解一下也够了。还有一种就是提前几天报拉萨当地的二日游，1000元左右，含住宿酒店，布达拉宫门票和羊湖门票等，只不过有购物，购物会占用大部分时间，不过算下来费用不高。

以上是一点简单记录，希望能对自驾去的朋友有所帮助。