亏损55亿!被逼急的雪铁龙，开始对中国下狠手了

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文| 史小名

编辑|史小名

随着人类科技的不断发展，人们的出行方式出现了很大的改变，现如今很多家庭出行都会选择驱车前往。

作为一个拥有着十四亿人口和广大市场的国家，许多车辆制造厂商自然不可能放弃中国市场，纷纷选择进入了中国国内，希望能够在广大的中国市场中分得一杯羹。

法国著名车企雪铁龙自然也不例外。

20世界80年代，法国雪铁龙选择进入了中国市场，并且信心满满的准备在中国市场中大干一番，让自己成为和奔驰，宝马，奥迪齐名的公司。

可能令这个拥有悠久历史的法国车企万万没有想到的是，宝马，奥迪，奔驰在中国市场都有着不俗的销量，而雪铁龙仅仅在2019年就亏损了55亿。

这样巨大的落差，让高傲的法国人难以接受，也因此雪铁龙的领导者做出了一个重大的决定，为了这个决定不惜向我国下狠手。

那么雪铁龙为什么会在我国市场折戟沉沙呢？

而高傲的法国人又做出了什么重大的决定呢？

雪铁龙是法国的一家车辆生产企业，它成立于1921年。

经过漫长的发展，雪铁龙不仅仅在法国本土享有崇高的知名度，还将自己的车辆销往欧洲各地，成为全欧洲都认同的车辆品牌。

而雪铁龙在我国的发展历史则要追溯到改革开放时期，随着改革开放的进行，许多国外品牌和国外商品选择进入我国国内，雪铁龙自然也不例外。

20世纪80年代，雪铁龙正式决定进入中国市场，并且联合广州汽车品牌进行本土化改造。

在二者的联手之下，他们推出了旗下的第一辆商品，一台皮卡车型。

这款汽车一上市就引起了市场的轰动，获得了许多消费者的青睐。

而zx家用汽车的上市更让雪铁龙在中国市场站稳了脚跟，甚至成为了许多中国人购车的第一选择。

但雪铁龙的部分零件需要从国外进口，导致雪铁龙的车辆价格一直居高不下。

而许多性价比高昂的汽车推出之后，迅速占据了属于雪铁龙的市场份额，让失去了消费者的青睐。

为了挽回颓势，雪铁龙决定更加彻底的进行本土化。

在随后的时间里，雪铁龙和东风汽车合作，建立了生产线，这也让雪铁龙降低了生产成本，更让雪铁龙重新夺回了大众的青睐。

在随后的时间里，雪铁龙推出的车型受到了大众的喜欢，也因此雪铁龙不仅夺回了属于自己的位置还达到了顶峰。

但谁都没有想到这将是雪铁龙在中国市场的巅峰。

随着中国市场在2016年进入结构化变动时期，雪铁龙并没有跟上中国市场的步伐，反而固步自封坚持原有的战略。

也因此在随后的时间里雪铁龙遭受了打击，市场份额也出现了一定程度的下滑，但这并没有引起雪铁龙的注意，也没有让雪铁龙进行惊醒。

在之后，中国经济的不断发展，中国人民富裕起来了。

越来越多的高端汽车品牌进入中国市场，中国人自己的企业也在发展之中逐渐成熟，也因此雪铁龙的销量一再下滑。

这样的结果终于引起了雪铁龙的注意，可当雪铁龙公司准备像曾经一样力挽狂澜的时候，一场席卷全球的疫情到来了。

汽车市场陷入了低迷，各大品牌汽车销量都出现了不同程度的下滑，雪铁龙更是在2019年一年内亏损了55亿元，这也成为了压死骆驼的最后一根稻草。

在思考之后，雪铁龙做出了一个重大决定，选择将自己的部分生产线和新能源汽车研发先迁回法国本土，甚至为了达到这个目的不惜耗费160亿。

雪铁龙这样做仅仅只是为了阻碍中国新能源汽车的发展，来获得美国人的青睐和法国本土的政策支持。

可是雪铁龙还是不明白，中国的新能源汽车在全世界都处于领先地位，甚至特斯拉都选择在中国造厂。

雪铁龙这样对中国下狠手，只会阻碍自己的发展，失去中国市场，失去中国人民的青睐，失去中国的友谊。