中国的底气在国际舞台上再次彰显!最近,新疆三文鱼成功出口到了日本市场,然而这一消息却让日方感到恼羞成怒。
这不仅是中国农产品出口的重大突破,更是对中国农业实力和质量标准的巨大认可。
这次出口事件不仅为中国农产品赢得了国际市场的认可,也向世界展示了中国在农业区域的独特魅力。
当今世界风云变幻,实力是保证我们安稳发展的根本,祖国的强大是每个人内心最深切的期盼,也离不开每一个人的参与。
每天花上三五分钟跟我来了解一下祖国发生的大事件,跟随祖国一起成长。今天跟我来了解一下又有哪些重要消息传来吧。
中国人民,即使在距离大海最远的新疆内陆,也能养出肥美的三文鱼。
根据北京日报的报道,尼勒克县的三文鱼养殖户们今年收获颇丰,预计产量将达到3000吨。
这个消息让很多人相当震惊,因为新疆离大海好几千公里,居然能养海鲜!这是一项在新疆远离大海、气候干旱、靠近沙漠的盐碱滩养殖海鲜的新鲜事。
几年前,新疆的盐碱滩几乎寸草不生,因为当地的地下水和地表水的pH值普遍在8以上,不适合生物生存。
然而,长时间的日照、常年偏低的水温以及与海水接近的地表水,给当地提供了一条新思路,即养殖海水鱼。
当地引进了专业的水产公司,并在海水养殖专家的指导下,利用盐碱地的特点,改良了盐碱水,添加了适量的微量元素和益生菌,将其转化成适合不同水产品的人工海水。
随着建成了250亩的鱼塘,罗非鱼、南美对虾、斑节虾、青蟹等“海货”的鱼苗被投放进池塘,第一年就获得了可喜的收成。
新疆的自然条件非常适合冷水鱼的生长,所以养殖出的海鲜口感甜美鲜嫩,尤其是三文鱼品质超绝。
这些海鲜不仅通过盒马等生鲜销售平台销往全国各地,还出口到日本、俄罗斯、马来西亚等多个国家,赢得了不少外国“粉丝”。
事实上,这样的“黑科技”在中国并不是个例。如今的西北荒漠也已经拥有了自己的海鲜养殖产业。
陕西有南美大虾,甘肃有大闸蟹,宁夏有带鱼。这充分体现了中国人民的勤劳与智慧,也展示了中国全面禁止日本海产品进口的底气。
相比之下,日本因为中国的禁令而急得像热锅上的蚂蚁。
他们恼羞成怒地向国际社会抗议,甚至威胁要对中国采取报复性措施。然而,除了美国之外,日本并没有得到其他国家的公开支持。
相反,越来越多的国家和地区都开始对日本海产品进行严格的检测和限制,以保障自己人民的健康和安全。
这些国家和地区的做法显然不是迎合或顺从中国,而是出于对自己人民负责。
日本核电站事故造成的核污染问题至今未得到有效的解决和控制。
据日本媒体报道,福岛第一核电站内仍有约140万吨含有放射性物质的污水,其中部分已经渗入了地下水和海洋。
日本政府无视国际社会的反对,执意将这些污染水排放到太平洋,这难道不应该引起国际社会的反对和抗议吗?
在这种情况下,中国对日本海产品的禁令无疑是明智和必要的。
中国作为一个拥有14亿人口的大国,必须保障人民的饮食安全和健康。
同时,中国也是一个拥有强大科技实力和创新能力的国家,可以在自己的土地上培育出优质的海鲜,满足人民的需求。
我们有自己的骄傲和自信,有自己的智慧和能力,有自己的责任和担当,我们不需要依赖日本海产品。
既然日本人将海洋当作下水道,那么他们就必须承担这样做的后果。至于那些日本“核食”,就让岸田文雄慢慢品味吧!
据俄罗斯卫星社报道,在福岛核污水排入海洋后,日本首相岸田文雄宣布实施五项措施,以“支持日本水产品行业”。
这一举动并不令人意外,因为中国已经宣布禁止进口日本水产品,这对日本水产业造成了严重打击。
岸田文雄也承担起了全责。在公布这些措施的同时,岸田还亲自前往东京最大的丰洲鱼市场,展示福岛章鱼,力图提升福岛海鲜的形象。
然而,这些努力是徒劳的,因为日本的水产品主要出口到中国。外媒报道称,仅在2022年,就有700家日本企业通过对中国的出口来维持生计。
据日方称,中国大陆对日本水产品的消费价值高达2782亿日元,而中国香港的消费额为2086亿日元。
一些日本水产业从业者向岸田文雄抱怨说,核污水排入海洋后,订单减少了90%,也就是说90%的订单都消失了,这让他们无法继续经营下去。
日本目前的计划是拨款800亿日元,其中500亿日元用于形象公关,另外300亿日元用于渔业支持。
岸田文雄的意思是,日本希望减少对单一市场的依赖,也就是说,他们可能会寻找更多的海鲜销售渠道。
此外,由于中国拥有完善的水产品加工链,许多日本海鲜,例如扇贝,都是在中国加工去壳后再销往欧美。
而日本目前缺乏技术人员和设备。因此,岸田文雄希望日本引进设备,并培养人员,例如扇贝剥壳机等。
这引起了人们的兴趣,舆论认为,日本的意图是禁止将福岛等地的海鲜销往中国,也不经过中国加工,而是直接由日本自己打包加工后销往美国和欧洲。
令人巧合的是,美国驻日本大使伊曼纽尔最近前往福岛,并与岸田文雄一起展示食用福岛海鲜,试图强调其安全性。
据日本方面的数据显示,今年上半年,美国成为禁止进口日本农林水产品规模最大的国家,其中关键的几个食品来源于核排区。
显然,美国所谓的支持日本只是为了鼓励日本继续对华采取敌对政策,而美国自身肯定会规避风险,不会轻易允许来自核排区的日本水产品进入。
从这一点来看,岸田文雄的五项措施可能会遭遇困境。
无论是美国还是欧洲,都会考虑核辐射威胁的后果。
他们可能在表面上支持日本,但如果他们拒绝采取实际行动,甚至禁止更多的日本水产品进口,那么岸田文雄的计划将会失败。
中国已多次对核污水排入海洋问题表示关切和反对,而日本却不顾反对,继续排放。
如今,福岛的核污水仍在持续流入太平洋,如果日本不停止这一行为,必将引发更严重的后果。
最终,日本将不得不为其所造成的后果买单!
周边国家非法侵占了中国南海岛礁,其中越南以29个岛礁的侵占数量最多。
根据卫星图像,越南在非法侵占的中国南沙岛礁上进行了大规模扩建工程,其中鸿庥岛、敦谦沙洲、毕生礁、无乜礁、柏礁等岛礁已被扩建了约2.78平方公里。
特别是柏礁的扩建工程引人注目,越南方面甚至计划在其上建设一座机场。
南沙群岛拥有丰富的石油和天然气资源,已经探明的四大石油富集区石油储量接近500亿吨,天然气储量接近15万亿立方米。
柏礁位于这四大油气盆地几乎中心位置,具有极其重要的战略价值和地理位置。
柏礁的总面积约为66.4平方公里,是南沙群岛中第三大单体礁盘,礁坪面积近50平方公里,远超其他岛礁。
此外,柏礁还拥有一座面积近17平方公里的潟湖,适合大型港口建设和渔业养殖。
对中国来说,越南非法侵占柏礁是一个巨大损失,而越南一直以来在南海岛礁进行非法造岛活动的主要原因之一就是柏礁的重要性和资源丰富性。
柏礁的归属问题十分复杂,二战后原属中国台湾省实际管理,但由于补给困难,台军将部队北迁到太平岛,柏礁变成了无人岛礁。
越南等国趁机侵占,直到1987年越南彻底控制并开始非法建设。
然而,由于技术水平问题,越南的非法建设工程进展并不顺利,经常受台风影响而被破坏。
但随着中国海上力量的增强,许多人相信中国最终会收回这些非法侵占的岛礁,并将其作为南海控制的重要据点。
中国的海军现代化建设和军事部署的增加使得这一目标变得更加实现可能。
朝鲜最高领导人视察了北中机械联合厂,并与一台疑似舰用燃气轮机的合影。
这引起了外界的关注,因为舰用燃气轮机在现代海军的各类舰艇中广泛应用,特别是在大型水面战舰如驱逐舰、巡洋舰和航母上。
根据全球的情况来看,能够自主研发大功率舰用燃气轮机的国家非常有限,除了中国、美国和英国之外,乌克兰也有一定基础,但其技术来源于苏联时期的遗产。
俄罗斯虽然继承了苏联的海军传统,但由于经济困境和技术流失的原因,其舰用燃气轮机研制一直面临困境,甚至不得不从乌克兰进口或使用其他替代方案。
朝鲜能够在舰用燃气轮机领域取得突破,显示了其军工实力的惊人进步。
然而,有人质疑朝鲜是否真的能够独立研发出这种连俄罗斯都无法造出的“大国重器”,并怀疑其技术来源是谁。
朝鲜的军工发展历史可以追溯到上世纪五十年代,但由于国际制裁和资源匮乏,其军工发展一直面临困难和挑战。
除了成功研制核武器和洲际弹道导弹外,朝鲜的空军主力战机仍然是老旧的米格-21、歼-7、米格-17、歼-5等机型,没有现代化的信息化、精确打击和隐身技术。
朝鲜的海军实力更加薄弱,目前整体造船工业水平有限,无法建造大中型水面舰艇和大型潜艇,主要以鱼雷艇和导弹艇为主,只有少数几艘1000吨级的护卫舰。
朝鲜舰用燃气轮机的突破是朝鲜军工发展的重要里程碑,也是一种展示实力和维护主权安全的手段。
尽管我们还不知道他们是否具备建造大型水面舰艇的能力,但对美韩来说,这无疑是一个强烈的警告。
在尹锡悦上台后,美韩几乎没有停止在半岛进行联合军演,美军B1-B战略轰炸机和战略核潜艇也多次前往半岛,意图对朝鲜进行威慑。
之前,朝鲜主要通过试射导弹回应美韩的行动。
但现在,他们公开展示了舰用燃气轮机的研发进度,明显是在告诉美韩,未来他们将拥有更多的反击能力,美韩在半岛上的威慑行动需要重新考虑。
根据新华社和其他媒体的报道,今年9月份,中泰两国启动了名为“蓝色突击-2023”的海军联合训练。
这次训练的地点位于泰国湾和梭桃邑区域,中方派出了海军舰艇编队以及直升机等力量参加。
让人瞩目的是,一艘国产039型潜艇也参加了这次训练。互联网上出现了潜艇驶入港口,并经过泰国航空母舰“差克里·纳吕贝特”号的画面。
《曼谷邮报》报道了相关消息,并提到泰国海军司令成猜已经批准S26T潜艇使用中国的CHD620发动机,以替代德国发动机。
这次039型潜艇的到来引起了广泛关注,因为S26T潜艇是在039B型潜艇基础上研发的1800吨级AIP常规出口潜艇。
中国在039型潜艇的发展上已经有多年的经验和技术成熟。泰国海军在2017年和中国签署了合同,计划建造一艘S26T潜艇,并争取在之后订购另外两艘。
有关潜艇合同价值的说法有两种,一种是单艇预算为3.93亿美元,另一种是三艘潜艇总计10.5亿美元。
2018年,泰国订购的S26T潜艇正式开工,但很快遭到了西方的制裁。
德国以“制裁”为借口,拒绝提供MTU396柴油发动机。泰国之后也犹豫不决,甚至一度有消息称泰国要“毁约”。
然而,泰国海军认为考虑到海洋利益,引进新的潜艇尤为必要。
巴基斯坦作为南亚国家已经引进了中国的S-20潜艇,数量达到了8艘,并且还有4艘054AP护卫舰,巴基斯坦海军的实力已经开始显现。
泰国也看到了这一点,自然会更加重视与中国的潜艇项目。
泰国之所以在发动机问题上纠结,一方面是因为泰国习惯使用西方装备,比如刚刚引进的“象岛”号071ET登陆舰,泰国购买了中国的船体,但还要加装西方设备。
对于S26T潜艇,泰国可能认为德国发动机更可靠。
但在中方证实CHD620发动机性能之后,泰国已经没有这方面的疑虑,因此泰国海军才会决定不再选择德国发动机。
另一方面,泰国海军可能也希望通过提出更多要求来讨价还价。然而,从目前的情况来看,这些问题应该都已解决。
如果S26T潜艇能够成功出口泰国,将进一步深化中泰两国的军事技术合作。
泰国认可CHD620发动机,实际上也是认可中国的核心装备技术。既然S26T潜艇可以引进,那么下一步泰国是否考虑像巴基斯坦一样选择054AP护卫舰呢?
这次中泰训练中,也有054A护卫舰参加。因此,我们拭目以待,看泰国将会如何选择。
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